Ponte do Rei Fahd – Wikipédia, a enciclopédia livre

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Ponte do Rei Fahd
Imagem de satélite da Ponte do Rei Fahd
Nome oficial	جسر الملك فهد (Jisr al-Malik Fahd)
Arquitetura e construção
Design	Diques e pontes em viga-caixão
Mantida por	Governo da Arábia Saudita
Início da construção	1981
Término da construção	1986
Data de abertura	1986
Comprimento total	28 km
Largura	23 m
Geografia
Cruza	Golfo Pérsico
Localização	Arábia Saudita e Barém
Coordenadas	26º10'57"N 50º20'9"W

A Ponte do Rei Fahd ou Causeway do Rei Fahd (em árabe جسر الملك فهد) é um sistema de pontes e causeways (viadutos) sobre o golfo Pérsico, com um comprimento de cerca de 25 km, ligando Cobar, na Arábia Saudita, ao arquipélago do Barém. É portajado para veículos ligeiros com 20 riais sauditas.

Em 8 de julho de 1981 foi assinado o acordo para o início da construção desta infraestrutura.

O seu custo viria a atingir 1,2 bilhões de dólares, que foram suportados pelo estado Saudita.

Os trabalhos iniciaram-se a 11 de novembro de 1982 com a presença do rei Fahad da Arábia Saudita e do xeque Isa bin Salman al-Khalifa do Barém.

Desta estrutura fazem parte cinco pontes, apelidadas Ponte I a Ponte V, com, respetivamente, 5194 m, 3334 m, 2034 m, 934 m e 934 m e vários viadutos no comprimento total de 12 430 metros.

Na construção, que durou quatro anos, foram usados 350 000 m³ de betão e 147 000 toneladas de aço reforçado.

A estrada, com uma largura de 25 metros e com quatro vias foi inaugurada a 25 de novembro de 1986.

Em 2001 o tráfego da via atingiu os 2,7 milhões de viaturas, transportando um total de mais de 10 milhões de passageiros.

• «King Fahd Causeway no sítio "structurae"» (em inglês) 
• «Saudi Arabia Information Resource» (em inglês) 

• Pontes mais extensas do mundo