Tríplice Coroa do Automobilismo – Wikipédia, a enciclopédia livre
A Tríplice Coroa do Automobilismo é um título não oficial dado a um piloto que conquista as três mais prestigiadas corridas do automobilismo mundial ao longo de sua carreira,[1][2][3][4] que são: o Grande Prêmio de Mônaco, as 500 Milhas de Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans.
Como o Grande Prêmio de Mônaco e as 500 Milhas de Indianápolis acontecem sempre na mesma época, é difícil para um piloto conseguir disputar as duas provas no mesmo ano, uma vez que as provas acontecem em lados opostos do Oceano Atlântico, e desde 1961 fazem parte de competições distintas.[5] Assim, considera-se que um piloto ganhou a tríplice coroa, mesmo ganhando as provas em anos distintos.
Lista dos Vencedores da Tríplice Coroa
[editar | editar código-fonte]Até hoje, apenas um piloto logrou esta façanha: Graham Hill.[6][7]
Muitos já ganharam 2 das 3 provas, Fernando Alonso e Juan Pablo Montoya por ainda estarem no ativo, são candidatos a este título.
Piloto | Vencedor em Indianápolis | Vencedor em Le Mans | Vencedor do Grande Prêmio de Mônaco |
---|---|---|---|
Graham Hill | 1966 | 1972 | 1963, 1964, 1965, 1968 e 1969 |
Os pilotos listados abaixo conseguiram 2 dos 3 títulos | |||
Juan Pablo Montoya | 2000 e 2015 | — | 2003 |
Tazio Nuvolari | — | 1933 | 1932 |
Maurice Trintignant | — | 1954 | 1955 e 1958 |
A.J. Foyt | 1961, 1964, 1967 e 1977 | 1967 | — |
Bruce McLaren | — | 1966 | 1962 |
Jochen Rindt | — | 1965 | 1970 |
Fernando Alonso | — | 2018, 2019 | 2006 e 2007 |
Nota: Pilotos destacados em negrito ainda estão na ativa.
Tríplice Coroa da Formula Indy
[editar | editar código-fonte]A Tríplice Coroa da Formula Indy é dada ao piloto que conseguir ganhar, num mesmo ano, as 3 mais duras provas de 500 milhas do calendário, que são: 500 Milhas de Indianápolis, 500 Milhas de Pocono, e 500 Milhas de Ontario. Al Unser (1978) é o único piloto a conseguir este título. Em 1980, a pista de Ontario foi fechada, e então substituída por Michigan-500. Porém, com este novo formato, ninguém ainda conseguiu conquistá-la.
Piloto | Vencedor em Indianápolis | Vencedor em Pocono | Vencedor em Ontario/Michigan |
---|---|---|---|
Al Unser | 1978 | ||
Os pilotos listados abaixo conseguiram 2 das 3 corridas | |||
Johnny Rutherford | 1974 | — | |
A.J. Foyt | — | 1975 (Pocono e Ontario) | |
Bobby Unser | — | 1980 (Pocono e Ontario) | |
Gordon Johncock | 1982 | — | 1982 (Michigan) |
Rick Mears | 1991 | — | 1991 (Michigan) |
Juan Pablo Montoya | 2000 | — | 2000 (Michigan) |
Tríplice Coroa da Endurance Racing
[editar | editar código-fonte]A Tríplice Coroa da Endurance Racing, que é dada ao piloto que conseguir ganhar, num mesmo ano, as 3 mais duras provas de Endurance do calendário que são: 24 Horas de Le Mans, 24 Horas de Daytona e 12 Horas de Sebring.[8] Este título já foi conquistado por 10 pilotos, a saber: A. J. Foyt, Hans Herrmann, Jackie Oliver, Jacky Ickx, Al Holbert, Hurley Haywood, Mauro Baldi, Andy Wallace, Marco Werner e Timo Bernhard.
Curiosidades
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- Em 1967, A. J. Foyt venceu as 500 Milhas de Indianápolis e as 24 Horas de Le Mans num intervalo de apenas 2 semanas entre as provas.
- O escocês Jim Clark é, até hoje, o único piloto a vencer as 500 Milhas de Indianápolis e ser campeão mundial de F1 no mesmo ano.[9] Foi 3° lugar geral em Le Mans no ano de 1960 sendo que nunca venceu o grande prêmio de Mônaco.
- O americano Phil Hill é, até hoje, o único piloto a vencer as 24 horas de Le Mans e ser campeão mundial de F1 no mesmo ano.
- Juan Manuel Fangio esteve perto de vencer a prova de Le Mans em 1955, fato que não aconteceu por abandonar voluntariamente a prova após o Desastre de Le Mans em 1955, um acidente que matou 84 pessoas entre eles o piloto Pierre Levegh. Fangio venceu o Grande Prêmio de Mônaco e o campeonato mundial e esteve perto de competir nas 500 Milhas de Indianápolis de 1958.
- Conquistas simultâneas de compatriotas no GP de Mônaco e na Indy 500 são raríssimas. Apenas em 5 oportunidades pilotos de uma mesma nacionalidade venceram as duas provas no mesmo ano, a saber:
Ano | Nacionalidade | Mônaco | Indianapolis | Ref. |
---|---|---|---|---|
1965 | Britânicos | Graham Hill | Jim Clark | [10] |
1966 | Jackie Stewart | Graham Hill | ||
1989 | Brasileiros | Ayrton Senna | Emerson Fittipaldi | |
1993 | ||||
2018 | Australianos | Daniel Ricciardo | Will Power |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ Dan Knutson (3 de junho de 2003). «Points Race Stays Tight; Montoya Joins Elite Company With Victory». Consultado em 3 de dezembro de 2007. Arquivado do original em 6 de novembro de 2007
- ↑ Henri Boulanger. «Monaco Grand Prix Glitz Draws Rising Stars». IntakeInfo.com. Consultado em 5 de dezembro de 2007. Arquivado do original em 11 de dezembro de 2007
- ↑ «Why not a Grand Prix in Monte Carlo?». Gale Force of Monaco. Consultado em 9 de março de 2007. Cópia arquivada em 2 de maio de 2006
- ↑ «Indy 500, Sunday May 27, 2007». Top Gear Magazine New Car Supplement 2007. BBC Worldwide. Março de 2007. p. 30
- ↑ Dan Knutson. «2003 Monaco Grand Prix diary». Consultado em 28 de agosto de 2006. Arquivado do original em 6 de novembro de 2007
- ↑ Bette Hill with Neil Ewart (1978). The Other Side of the Hill. [S.l.]: Hutchison/Stanley Paul. p. 87. ISBN 0-09-134900-1
- ↑ Oliver Irish (15 de junho de 2007). «Stick to the day job, Jacques». London: Guardian Unlimited. Consultado em 5 de dezembro de 2007
- ↑ sportv.globo.com Quem é quem nas 12 Horas de Sebring – LMP1 Acessado em 01/05/2012.
- ↑ gptotal.com.br/ O homem mais rápido sobre rodas
- ↑ globoesporte.globo.com/ Mônaco + Indy 500: australianos repetem feito de Senna e Fittipaldi, 25 anos depois