Visão em túnel – Wikipédia, a enciclopédia livre
Visão de túnel | |
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Representação da visão de túnel | |
Especialidade | Oftalmologia |
Classificação e recursos externos | |
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A visão em túnel,[1] ou visão de túnel,[2] é a perda da visão periférica com retenção da visão central, resultando em um campo de visão restrito semelhante a um túnel circular.[3]
Causas
[editar | editar código-fonte]A visão em túnel pode ser causada por:
- Glaucoma, uma doença visual.[4]
- Retinite pigmentosa, uma doença visual.[5]
- Perda de sangue (hipovolemia)
- Consumo de álcool.[6] Além disso, a visão fica embaçada ou dupla, pois os músculos oculares perdem a precisão, impedindo o foco no mesmo objeto.
- Acelerações altas sustentadas (1 segundo ou mais).[7] Normalmente, pilotar um avião com uma aceleração centrípeta de até ou acima de 39 m/s2 (4gs) com a cabeça voltada para o centro da curvatura, comum em pilotos acrobáticos ou de caça. Nestes casos, a visão de túnel e acinzentada pode proceder a uma Perda de Consciência induzida pela força-g (g-LOC).
- Medicamentos alucinógenos, em particular os dissociativos.
- Drogas estimulantes que liberam e/ou impedem a recaptação de dopamina e noradrenalina, em particular as anfetaminas.[8]
- Medo ou angústia extremos, geralmente no contexto de um ataque de pânico.
- Excitação ou prazer extremo, como em uma montanha-russa, causando uma onda de adrenalina no corpo.
- Durante períodos de alta produção de adrenalina, como uma intensa luta física.
- Doença de altitude, hipóxia em avião de passageiros[9]
- Exposição ao oxigênio a uma pressão parcial acima de 1,5-2 atmosferas, produzindo toxicidade do oxigênio no sistema nervoso central, chamada narcose.[10] Outros sintomas podem incluir tonturas, náuseas, cegueira, fadiga, ansiedade, confusão e falta de coordenação.
- Tumores da hipófise (ou outros tumores cerebrais que comprimem o quiasma óptico)
- Exposição prolongada ao ar contaminado com óleos e fluidos hidráulicos aquecidos, como às vezes pode acontecer em aeronaves de passageiros.[9]
- Cataratas graves, causando a remoção da maior parte do campo de visão.
- Durante a fase áurea da enxaqueca
- Raiva intensa, devido ao corpo ser rapidamente inundado de adrenalina e oxigênio
- Uma mordida de uma mamba negra e outras cobras com o mesmo veneno de força.
- Envenenamento por mercúrio (especialmente metilmercúrio)
- Privação de sono
Usuários de óculos
[editar | editar código-fonte]Os usuários de óculos experimentam a visão do túnel em vários graus devido à lente corretiva, fornecendo apenas uma pequena área de foco adequado, com o restante do campo de visão além das lentes sendo desfocadas e desfocadas. Onde uma pessoa com visão natural só precisa mover os olhos para ver um objeto muito para o lado ou para baixo, o usuário de óculos pode precisar mover toda a cabeça para apontar os óculos em direção ao objeto alvo.[carece de fontes]
A armação dos óculos também bloqueia a visão do mundo com um fino contorno opaco que separa a área da lente do resto do campo de visão. A armação dos óculos é capaz de ocultar pequenos objetos e detalhes no campo periférico.[carece de fontes]
Usuários de máscara, óculos e capacete
[editar | editar código-fonte]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/US_Navy_050727-N-0295M-010_Electrician%27s_Mate_2nd_Class_Shane_Portton_emerges_out_of_the_Navy_Diver-Explosive_Ordnance_Disposal_%28EOD%29_dive_tank_exhibit_at_the_2005_National_Scout_Jamboree_held_at_Fort_A.P._Hill%2C_Va.jpg/200px-thumbnail.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Navy_binoculars.jpg/150px-Navy_binoculars.jpg)
Atividades que exigem uma máscara protetora, óculos de segurança ou capacete de proteção totalmente fechado também podem resultar em uma experiência aproximando a visão do túnel. Máscaras de mergulho subaquático usando uma única lente plana e transparente geralmente têm a superfície da lente a vários centímetros dos olhos. A lente é normalmente fechada com uma casca de vedação de borracha preta opaca para impedir a entrada de água. Para este tipo de máscara, o campo periférico do mergulhador é extremamente limitado. Geralmente, o campo periférico de uma máscara de mergulho é aprimorado se as lentes estiverem o mais próximo possível dos olhos ou se as lentes forem grandes, com várias janelas ou se for um design curvo.[carece de fontes]
Máscaras de proteção, como uma máscara de solda, restringem a visão a um buraco ou orifício extremamente pequeno, sem nenhuma percepção periférica. Isso é feito por necessidade, para que a radiação ultravioleta emitida pelo arco de solda não danifique os olhos do soldador devido a reflexos de objetos brilhantes no campo periférico.[carece de fontes]
Instrumentos ópticos
[editar | editar código-fonte]Binóculos, telescópios e microscópios induzem uma experiência de extrema visão de túnel devido ao design dos componentes ópticos. Um microscópio ou telescópio de campo amplo geralmente requer diâmetro muito maior e lentes mais espessas, ou conjuntos de espelhos parabólicos complexos, o que resulta em um custo significativamente maior para a construção do dispositivo óptico.[carece de fontes]
Binóculos de campo amplo são possíveis, mas requerem oculares mais pesadas, mais pesadas e mais complexas. O diâmetro das lentes objetivas não é importante para o campo de visão.[11] As oculares de ângulo mais amplo usadas nos telescópios são tão grandes que duas não caberiam lado a lado para uso em binóculos.[carece de fontes]
Referências
- ↑ «O que é a visão em túnel?». Instituto de Moléstias Oculares. 12 de fevereiro de 2016. Consultado em 8 de junho de 2020
- ↑ «Visão de túnel: o que é e quais são suas causas?». Maestrovirtuale.com. Consultado em 8 de junho de 2020
- ↑ «Definition of Tunnel vision». MedicineNet
- ↑ «Glaucoma: MedlinePlus Medical Encyclopedia». www.nlm.nih.gov. Consultado em 21 de fevereiro de 2016
- ↑ «Retinitis pigmentosa». Genetics Home Reference. 15 de fevereiro de 2016. Consultado em 21 de fevereiro de 2016
- ↑ Effects of Alcohol on Vision Arquivado em 2006-10-08 no Wayback Machine
- ↑ «Virtual Naval Hospital: United States Naval Flight Surgeon Manual: Third Edition 1991: Chapter 2: Acceleration and Vibration: Sustained Acceleration». 23 de novembro de 2005. Cópia arquivada em 23 de novembro de 2005
- ↑ Mills, Kenneth C.; Spruill, Susan E.; Kanne, Roy W.; Parkman, Katherine M.; Zhang, Ying (5 de setembro de 2016). «The Influence of Stimulants, Sedatives, and Fatigue on Tunnel Vision: Risk Factors for Driving and Piloting». Human Factors: The Journal of the Human Factors and Ergonomics Society. 43 (2): 310–327. PMID 11592671. doi:10.1518/001872001775900878
- ↑ a b «Friend Statement». 5 de outubro de 2006. Cópia arquivada em 5 de outubro de 2006
- ↑ «Virtual Naval Hospital: United States Naval Flight Surgeon Manual: Third Edition 1991: Chapter 1: Oxygen Toxicity». 22 de novembro de 2005. Cópia arquivada em 22 de novembro de 2005
- ↑ «Meade Sports Optics - How to Select the Right Binocular». www.meade.com