Wright Vertical 6 – Wikipédia, a enciclopédia livre

Wright Vertical 6 foi a designação do terceiro modelo de motor produzido pelos irmãos Wright a partir de 1911, através da Wright Company.

O Wright Vertical 6 tinha 6.700 cc de capacidade, fornecia 50 hp nas primeiras versões, 60 hp nas versões intermediárias, chegando a até 75 hp nas últimas versões produzidas.

Ele foi projetado e testado em 1911 e construído a partir de então, tendo sido utilizado para para equipar os aviões Wright a partir do Model C de 1912.^[1]

O Wright Vertical 6 foi o primeiro modelo fabricado pelos Wright a refrigerar não só os cilindros, mas também o cabeçote. A primeira versão de 1911 pesava 138,3 kg produzindo 50 hp. Ele mantinha o mesmo sistema de liberação de compressão para auxiliar na partida e um pedal para controlar o temporizador do magneto do modelo anterior, o Wright Vertical 4.^[1]

Os Wright melhoraram o motor em 1912 com válvulas de admissão operadas por hastes mecânicas. Esta e outras pequenas mudanças, incluindo um silenciador no escapamento e ignição dupla, aumentaram a potência do motora para 60 hp, quando passou a ser conhecido também por Wright 6-60 (6 cilindros - 60 hp).^[1]

Em 1913, esse modelo foi equipado com carburadores duplos Zenith, e pela primeira vez um motor Wright tinha um acelerador, permitindo ao piloto alterar a velocidade do motor em voo. A Wright Company também introduziu borracha nos suportes do motor para absorver vibrações e transmitir a potência de forma mais suave para a corrente de transmissão. Melhorias subsequentes aumentaram a potência para 70 e finalmente para 75 hp.^[1]

Essas são as características do motor Wright Vertical 6:^[1]

• Características gerais
  • Tipo: 6-cilindros verticais em linha
  • Diâmetro: 111 mm
  • Curso: 114 mm
  • Capacidade: 6,7 litros
  • Peso vazio: 138,3 kg
  • Potência: 50 a 75 hp

• Componentes
  • Ignição: por velas de centelhamento acionadas por um magneto Mea de alta tensão
  • Sistema de combustível: injeção direta (nas primeiras versões); carburadores duplos Zenith (nas versões seguintes)
  • Sistema de refrigeração: à água
  • Características exclusivas: Válvula de descompressão, válvulas de exaustão auxiliares nos cilindros

Referências

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• WRIGHT 6-60 (em inglês)
• The Wright Brothers Engine & Propellers (em inglês)
• Six-cylinder vertical Wright engine (em inglês)

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