Zastava 10 – Wikipédia, a enciclopédia livre

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Zastava 10
Visão geral
Nomes alternativos	Fiat Punto (Europa)
Produção	2006–2008
Fabricante	Zastava
Montagem	Kragujevac, Sérvia
Modelo
Classe	Segmento B
Carroceria	Hatchback de 5 portas
Ficha técnica
Motor	1.2 L I4
Transmissão	Manual de 5 velocidades
Modelos relacionados	Fiat Punto Renault Clio Volkswagen Polo
Cronologia
Zastava Florida Fiat Punto

O Zastava 10 é um automóvel do segmento B produzido pela Zastava entre 2006 e 2008. Essencialmente um Fiat Punto rebatizado sob licença, foi o último veículo a ser lançado pela empresa antes de ser adquirida pela Fiat.

O carro foi apresentado no Salão Automóvel de Belgrado de 2006. O carro era quase idêntico ao Punto com facelift, com a única diferença notável sendo os emblemas da Zastava em vez dos emblemas da Fiat. As únicas melhorias do Zastava 10 em relação ao Fiat Punto foi que o motor atingia os padrões da Euro 4,^[1] e havia uma paleta de cores mais modernizada, semelhante ao Fiat Grande Punto.^[2]

O Zastava 10 veio apenas com motor a gasolina de 1,2 litro e 8 válvulas, produzindo 60 cavalos de potência e caixa manual de 5 marchas, ambos encontrados no Punto. O motor era capaz de impulsionar o carro a uma velocidade máxima de 155 km/h.^[3] Havia uma escolha de 5 níveis de acabamento no carro: Standard, Standard+, Comfort, Dynamic e Impressionante. O equipamento padrão do carro incluía direção hidráulica, airbags para o motorista e rodas de aço de 14" com calotas. O acabamento topo de linha Impressionante incluía ar condicionado, freios antitravamento, airbags para passageiros e vidros elétricos. Os preços do Zastava 10 começaram em torno de 7.920 euros com o acabamento Impressionante custando 9.325 euros.^[4]

A Zastava vendeu apenas o 10 no mercado interno sérvio. As vendas do Zastava 10 representaram mais de 10% da participação de mercado na Sérvia.^[5] No entanto, as vendas foram lentas e, quando a Zastava faliu em 2008, apenas 4.224 exemplares foram produzidos e vendidos. Depois que a Fiat assumiu a produção, o Zastava 10 foi descontinuado e o Fiat Punto Classic iniciou a produção na fábrica.

Referências

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