Șantierul Naval Giurgiu

Șantierul Naval Giurgiu este un șantier naval din România înființat în anul 1897 ca atelier naval. S-a dezvoltat în aval de port, într-un bazin săpat în cuprinsul insulei Cioroiu încă înainte de primul război mondial, precum și în bazinul Plantelor. A avut ca precursor Șantierul naval al serviciului de întreținere și semnalare a șenalului navigabil al Dunării.

Este specializat în construcția de nave de pasageri, remorchere, barje, diverse nave auxiliare fluviale și maritime, macarale plutitoare etc. A fost preluat în anul 2001 de către societatea Shipyard ATG^[1].

Număr de angajați:
1998: 1.400^[2]
2015: 376
2016: 387
2017: 323
Cifra de afaceri:
2005: 9,5 milioane euro^[1]
2015: 10,63 milioane euro
2016: 8,62 milioane euro
2017: 4,06 milioane euro
Venit net:
2015: 3,17 milioane euro
2016: - 809 mii euro
2017: 84 mii euro

Note

^ ^a ^b Șantierul Naval Giurgiu a lansat la apă cea mai mare navă cargo^{[nefuncțională]}, Florin MARIN, 16 ianuarie 2006, informatia.ro, accesat la 13 februarie 2010
^ Reforma incearca sa-si ia startul, 12/12/1998, ziaruldeiasi.ro, accesat la 13 februarie 2010

Acest articol legat de o corporație, intreprindere sau companie este deocamdată un ciot. Poți ajuta Wikipedia prin completarea lui!

[i2010-02-13-1] Șantierul Naval Giurgiu a lansat la apă cea mai mare navă cargo^{[nefuncțională]}, Florin MARIN, 16 ianuarie 2006, informatia.ro, accesat la 13 februarie 2010

[cp2010-02-13-2] Reforma incearca sa-si ia startul, 12/12/1998, ziaruldeiasi.ro, accesat la 13 februarie 2010

[1]

[2]