NMS Regele Ferdinand

NMS Regele Ferdinand
Distrugătorul NMS Regele Ferdinand
Alte denumiri	Lihoi, D21
Tip	Distrugător
Istoric
Folosită de	Marina Regală Română Marina Sovietică
Caracteristici tehnice
Constructor	Officine meccaniche e cantieri navali di Napoli, Italia
Lungime	102 m
Lățime	9,6 m
Pescaj	4 m
Deplasament	2000 t
Sistem de propulsie	52.000 CP
Viteză	37 Nd
Autonomie	3.000 Mm
Echipaj	212 oameni
Armament și protecție
Armament	5 tunuri de 120 mm Bofors 1 tun AA de 76,2 mm Bofors 4 tunuri mitralieră de 40 mm 2 grupuri trinate, de tuburi lanstorpile de 533 mm 1 instalație dublă în ambele borduri, la pupa pentru lansat mine instalație pentru aruncat bombe antisubmarine, la pupa
Modifică text

Contratorpilorul NMS Regele Ferdinand, devenit distrugător de tip R, a fost construit împreună cu contratorpilorul Regina Maria la șantierele navale CTT & Pattison, numite ulterior Officine Meccaniche e Cantieri Navali di Napoli, după un proiect Thornicroft, începând cu 1927 și până în1930 când a sosit în România. Distrugătorul Regele Ferdinand era numit „Asul de cupă al Marinei Regale Române”.

• Distrugătorul Regina Maria
• Distrugătorul Mărășești
• Fregata Regele Ferdinand
• NMS Dacia
• SMR Durostor
• NMS Elisabeta
• SMR Regele Carol I
• NMS Delfinul
• NMS Marsuinul
• NMS Rechinul
• Bricul Mircea
• Bătălia din Crimeea (1944)

• http://www.navy.ro/diverse/fregate/ferdinand/istoric.html^{[nefuncțională]}
• Distrugătorul Regele Ferdinand în Registrul Naval Virtual Arhivat în 13 aprilie 2010, la Wayback Machine.
• http://www.navypedia.org/ships/romania/ro_dd_regele_ferdinand.htm
• Distrugator clasa R; Regele Ferdinand (Asul de Cupa) - pina la 5 septembrie 1944 Arhivat în 24 decembrie 2011, la Wayback Machine.

Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de NMS Regele Ferdinand I

• http://www.navy.ro/diverse/fregate/
• Nicolae Koslinski, Raymond Stanescu: Marina Română în Al Doilea Razboi Mondial: 1939-1945, Editura Făt-Frumos, București 1997. ISBN 9735520338 (973-552-033-8)