Гран-при Испании 1968 года — Википедия
![]() | |
---|---|
исп. 16o Gran Premio de Espana | |
Дата | 12 мая 1968 года |
Место | Испания, Мадрид |
Трасса | Харама (3404,3 м) |
Дистанция | 90 кругов, 306,387 км |
Погода | Жарко, сухо |
Поул | |
1:27,9 (139,4 км/ч) | ![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:28,3 (138,8 км/ч) 47-й круг | ![]() Matra-Ford |
Подиум | |
Победитель | ![]() Lotus-Ford |
2-е место | ![]() McLaren-Ford |
3-е место | ![]() Cooper-BRM |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1968 года, этап № 2 из 12 Зачётная гонка № 163 |
Гран-при Испании 1968 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 12 мая 1968 года на трассе Харама.
Квалификация
[править | править код]Место | № | Гонщик | Конструктор | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | ![]() | Ferrari | 1:27,9 | — |
2 | 9 | ![]() | BRM | 1:28,1 | +0,2 |
3 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | 1:28,3 | +0,4 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | 1:28,3 | +0,4 |
5 | 6 | ![]() | Matra-Ford | 1:28,3 | +0,4 |
6 | 10 | ![]() | Lotus-Ford | 1:28,4 | +0,5 |
7 | 7 | ![]() | Honda | 1:28,8 | +0,9 |
8 | 21 | ![]() | Ferrari | 1:29,6 | +1,7 |
9 | 4 | ![]() | Brabham-Repco | 1:29,7 | +1,8 |
10 | 16 | ![]() | Lotus-Ford | 1:29,7 | +1,8 |
11 | 5 | ![]() | BRM | 1:29,9 | +2,0 |
12 | 15 | ![]() | Cooper-BRM | 1:30,8 | +2,9 |
13 | 14 | ![]() | Cooper-BRM | 1:31,0 | +3,1 |
14 | 3 | ![]() | Brabham-Repco | 1:44,2 | +16,3 |
Гонка
[править | править код]Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 10 | ![]() | Lotus-Ford | F | 90 | 2:15:02,1 | 9 |
2 | 3 | 1 | ![]() | McLaren-Ford | G | 90 | +15,9 | 6 |
3 | 13 | 14 | ![]() | Cooper-BRM | F | 89 | +1 круг | 4 |
4 | 12 | 15 | ![]() | Cooper-BRM | F | 89 | +1 круг | 3 |
5 | 5 | 6 | ![]() | Matra-Ford | D | 81 | +9 кругов | 2 |
Сход | 4 | 2 | ![]() | McLaren-Ford | G | 77 | Утечка масла | |
Сход | 7 | 7 | ![]() | Honda | F | 74 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 16 | ![]() | Lotus-Ford | F | 62 | Трансмиссия | |
Сход | 1 | 19 | ![]() | Ferrari | F | 57 | Топливный насос | |
Сход | 11 | 5 | ![]() | BRM | G | 52 | Регулятор подачи топлива | |
Сход | 2 | 9 | ![]() | BRM | G | 27 | Авария | |
Сход | 8 | 21 | ![]() | Ferrari | F | 13 | Зажигание | |
Сход | 9 | 4 | ![]() | Brabham-Repco | G | 10 | Давление масла |
- Достижения
- 50 участие в гонке - Ford (Производитель моторов)
- 50 участие в гонке - Repco (Производитель моторов)
- Первая победа - Gold Leaf Team Lotus (Команда)
- Первый быстрый круг - Жан-Пьер Бельтуаз (Пилот)
- Первый быстрый круг - Matra International (Команда)
- Первый быстрый круг - Matra (Производитель автомобилей)
- Первый быстрый круг - Elf (Производитель смазочных материалов)
- Первая поул-позиция - Крис Эймон (Пилот)
Положение после Гран-при
[править | править код]
|
|
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Испании 1968 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 1968 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Испании 1968 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Lang, Mike. Grand Prix! Vol 2 (неопр.). — Haynes Publishing Group[англ.], 1982. — С. 62—63. — ISBN 0-85429-321-3.
- Официальный сайт Формулы-1 . Дата обращения: 13 июня 2007. Архивировано 28 марта 2012 года.
- chicanef1.com . Дата обращения: 24 октября 2008. Архивировано 28 марта 2012 года.
- Гран При Испании’68: На переломе эпох . f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1968 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1968 года | Следующая гонка: Гран-при Монако 1968 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1967 года | Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1969 года |