French
DeutschКатастрофа Vickers VC10 в Лагосе — Википедия
| Рейс 825 Nigeria Airways | |
|---|---|
 Vickers VC10, зафрахтованный Nigeria Airways | |
| Общие сведения | |
| Дата | 20 ноября 1969 года |
| Время | 08:45 |
| Характер | Крушение при заходе на посадку |
| Причина | Ошибки экипажа |
| Место |  в 13 км от аэропорта имени Мурталы Мухаммеда, Лагос (Нигерия) |
| Погибшие | 87 (все) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Vickers VC10-1101 |
| Авиакомпания | Nigeria Airways |
| Принадлежность | .svg){kind=small} British Overseas Airways Corporation (BOAC) |
| Пункт вылета | Хитроу, Лондон (Великобритания) |
| Остановки в пути |  Чампино, Рим (Италия) Маллам Амину Кано, Кано (Нигерия) |
| Пункт назначения | Международный аэропорт имени Мурталы Мухаммеда, Лагос (Нигерия) |
| Рейс | WT825 |
| Бортовой номер | 5N-ABD |
| Дата выпуска | 8 ноября 1962 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 76 |
| Экипаж | 11 |
| Выжившие | 0 |
Катастрофа Vickers VC10 в Лагосе — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 20 ноября 1969 года. Авиалайнер Vickers VC10-1101 авиакомпании Nigeria Airways выполнял межконтинентальный рейс WT825 по маршруту Лондон—Рим—Кано—Лагос, но при заходе на посадку в пункте назначения рухнул на землю около аэропорта Лагоса. Погибли все находившиеся на его борту 87 человек — 76 пассажиров и 11 членов экипажа[1].
Самолёт
[править | править код]Vickers VC10-1101 (регистрационный номер 5N-ABD, серийный 804) совершил свой первый полёт 8 ноября 1962 года. 8 декабря 1964 года был передан авиакомпании British Overseas Airways Corporation (BOAC), в которой получил бортовой номер G-ARVA. С 1964 по 1966 годы сдавался в лизинг авиакомпании Nigeria Airways. 29 сентября 1969 года снова был зафрахтован Nigeria Airways и был перерегистрирован (борт 5N-ABD). Оснащён четырьмя турбореактивными двигателями Rolls-Royce Conway 540. На день катастрофы налетал 18 431 час[2].
Экипаж
[править | править код]Состав экипажа рейса WT825 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 56-летний Валентайн Мур (англ. Valentine Moore), южноафриканец. Очень опытный пилот, проходил службу в ВВС Южно-Африканской Республики. В авиакомпании Nigeria Airways проработал 1 месяц (устроился в неё в октябре 1972 года). Налетал 15 173 часа, 3323 из них на Vickers VC10.
- Второй пилот — 30-летний Джон Уоллис (англ. John Wallis), угандец. Опытный пилот, в авиакомпанию Nigeria Airways устроился за несколько дней до катастрофы. Налетал свыше 3500 часов, свыше 900 из них на Vickers VC10.
- Штурман — 49-летний Бэйзил Пейтон (англ. Basil Payton), британец.
- Бортинженер — 50-летний Джордж Бейкер (англ. George Baker), британец.
В салоне самолёта работали 7 бортпроводников.
Катастрофа
[править | править код]Рейс 825 следовал из Лондона в Лагос с промежуточными остановками в Риме и Кано. VC-10 с невыпущенными шасси и закрылками врезался в деревья в 13 километрах от взлётно-посадочной полосы №19 и полностью разрушился[3].
Все 76 пассажиров и 11 членов экипажа на его борту погибли. Катастрофа рейса 825 стала первой авиакатастрофой в истории самолёта Vickers VC10[4].
Расследование
[править | править код]Среди обломков лайнера были обнаружены три единицы автоматического оружия. Это вызвало слух, что между заключёнными и двумя охранниками произошёл конфликт, что и стало причиной катастрофы, но эксперт-баллист провёл экспертизу, которая показала, что из оружия до момента катастрофы никто не стрелял[5].
Причина катастрофы не была точно определена (бортовые самописцы не работали в момент катастрофы)[6], но более вероятная версия, что катастрофа рейса 825 произошла из-за ошибочных действий экипажа, который не знал фактическую высоту самолёта во время посадки (лайнер летел ниже безопасной зоны, не имея при этом визуального контакта с землёй)[7]. Усталость пилотов могла быть сопутствующим фактором[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ Accident Synopsis. AirDisaster.com. Дата обращения: 29 марта 2012. Архивировано из оригинала 2 января 2009 года.
- ↑ REGISTRATION DETAILS FOR 5N-ABD (NIGERIA AIRWAYS) VC-10-1101 — PlaneLogger
- ↑ "First VC-10 accident", Flight International: 830, 1969-11-27, Архивировано 4 ноября 2012, Дата обращения: 6 декабря 2017 Источник. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 4 ноября 2012 года.
- ↑ "Nigerian jetliner toll placed at 87", Eugene Register-Guard, p. 1, 1969-11-20, Архивировано 13 августа 2020, Дата обращения: 6 декабря 2017 Источник. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 13 августа 2020 года.
- ↑ Nigeria Airways and the VC10, Архивировано 6 декабря 2017, Дата обращения: 6 декабря 2017,
citing pages 88–93 of "Silent Swift Superb: The Story of the Vickers VC10" by Scott Henderson
Источник. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 6 декабря 2017 года. - ↑ "Nigeria Report Soon?", Flight International: 222, 1970-08-13, Архивировано 5 марта 2016, Дата обращения: 6 декабря 2017 Источник. Дата обращения: 6 декабря 2017. Архивировано 25 августа 2017 года.
- ↑ Ranter, Harro ASN Aircraft accident Vickers VC10-1101 5N-ABD Lagos/Ikeja International Airport (LOS). Aviation Safety Network. Дата обращения: 29 августа 2017. Архивировано 31 января 2012 года.
- ↑ Gero, David. Aviation Disasters Second Edition (неопр.). — Patrick Stephens Limited, 1996. — С. 91.
