Ка-8 — Википедия

Ка-8
(«Иркутянин»)
Kamov Ka-8
Kamov Ka-8
Тип Вертолёт связи и разведки в интересах ВМС СССР[1]
Производитель Флаг СССР ОКБ Камов
Первый полёт 12 ноября 1947 года[1]
Единиц произведено 3[2]
Варианты Ка-10
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка-8 — сверхлёгкий одноместный вертолёт соосной схемы, первый вертолёт Н.И. Камова. Представлял собой простую конструкцию из стальных труб с открытым креслом для лётчика, укреплённую на шасси в виде двух надувных цилиндрических баллонетов. Двигатель вращал в противоположных направлениях два соосных винта. Эта схема позволила освободить аппарат от сложностей, которые были связаны с компенсацией реактивного вращающего момента с помощью хвостового винта. Вертолёт отличался малыми габаритами, высокой манёвренностью, возможностью взлёта и посадки на малых площадках. Всего построено 3 экземпляра.

Ка-8 впервые поднял в воздух 12 ноября 1947 года лётчик-испытатель М.Д. Гуров. 25 июля 1948 года, во время парада в Тушино в честь дня Воздушного флота, Гуров на Ка-8 взлетел с платформы ЗИС-5, пролетел по кругу, и совершил посадку на ту же площадку на грузовике. На надувных баллонетах было написано "Иркутянин", в честь родины Николая Ильича.

Новый летательный аппарат вызвал живой интерес военных моряков. Предполагалось использовать Ка-8 на кораблях как вертолёт связи и как разведовательный вертолёт. После парада в Главкомате ВМФ СССР появилась идея создания КБ под руководством Камова Н.И. для проектирования вертолёта связи Ка-10 [3].

Лётно-технические характеристики

[править | править код]

Источник данных: [4]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Ка-8 на сайте фирмы Камов
  2. Вертолет Камов Ка-8 - история разработки, фотографии, чертежи, технические данные. Дата обращения: 14 ноября 2007. Архивировано 16 марта 2012 года.
  3. 1 2 Г.И. Кузнецов, В.А. Касьяников. "Взлет по вертикали". — М.: Полигон-пресс, 2008. — С. 16-18. — 216 с. — ISBN 978-5-98734-011-0.
  4. Ка-8. Дата обращения: 6 апреля 2013. Архивировано 22 января 2018 года.

Литература

[править | править код]
  • Самолеты Мира 1996. Владимир Баршевский. Ка-8 — «летающий мотоцикл»
  • Авиация и Время. Александр Соловьев. Московский «Иркутянин»
  • Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР 1938—1950 гг.