Линия Пятой авеню, Би-эм-ти — Википедия
Линия Пятой авеню, Би-эм-ти | |
---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | |
![]() Станция «Атлантик-авеню». Здание слева — бывший вход на подземную станцию Ай-ар-ти. Сводчатые двери правее — бывший вход на вокзал[англ.] Железной дороги Лонг-Айленда | |
Открытие первого участка | 5 ноября 1888 года |
Закрытие | 1940 год |
Наземные участки | Вся линия — эстакадная |
Линия Пятой авеню, Би-эм-ти (англ. BMT Fifth Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Би-эм-ти в боро Бруклин. Построена в 1889—1893 годах как ответвление от западной (не сохранившейся до наших дней) части линии Мертл-авеню. Шла на юг над Пятой и далее Третьей авеню. Закрыта в 1940 году, после того как все три сети метрополитена в Нью-Йорке были объединены под единым руководством.
Южная часть линии, вдоль Третьей авеню, не была снесена полностью, её опоры были использованы при сооружении эстакадного шоссе.
Список станций
[править | править код]Бывшие линии Би-эм-ти
Эстакадные железные дороги компании Би-эм-ти в Бруклине и Куинсе, 1920—1930-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | | | | | | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | | | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | | ![]() | | | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | Условные обозначения: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ![]() | ![]() | — | ликвидированная станция (чёрный кружок) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | | ![]() | — | станция линии Пятой авеню | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
| — | существующая станция Нью-Йоркского метрополитена | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | (обозначена цветами её маршрутов; среди этих станций, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ![]() | показанных здесь, много подземных) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | станция, которая имеет как минимум один путь без | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | платформы и позволяет проследовать её без остановки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | станция, у которой платформы разных направлений | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
расположены на разных улицах и фактически | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
представляют собой отдельные станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | существующая линия, продолжение которой не показано | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | соединение, которое не существовало в период, когда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ликвидированные ныне станции действовали, и было | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
введено в строй при их закрытии для связи между | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
оставшейся частью эстакадной линии и более новым | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
участком | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | — | бесплатная пересадка |
Станции на линии
![]() | ![]() | Тип | Пути у платформ | Дата открытия | Дата закрытия | Примечания | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия ответвлялась от линии Мертл-авеню |
| |||||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 27 июля 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 5 ноября 1888 | 1 июня 1940 | была пересадка на станции «Атлантик-авеню» линий Брайтон и Четвёртой авеню | |||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 22 июня 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 22 июня 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 22 июня 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 15 августа 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 15 августа 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 15 августа 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 15 августа 1889 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 29 мая 1890 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
Ответвлялась линия Калвер |
| |||||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 1 октября 1893 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 1 октября 1893 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 1 октября 1893 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 1 октября 1893 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
![]() | эстакадная | все | 1 октября 1893 | 1 июня 1940 | ||||||||||||||
Линия заканчивалась |
Ссылки
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Gowanus_Expressway_vc.jpg/220px-Gowanus_Expressway_vc.jpg)