Михель, Артур Иванович — Википедия

Артур Иванович Михель
Дата рождения	20 июня 1934(1934-06-20)
Место рождения	Энгельс, АССР Немцев Повольжья, Саратовский край, РСФСР, СССР
Дата смерти	16 декабря 2020(2020-12-16) (86 лет)
Место смерти	Энгельс, Саратовская область, Россия
Гражданство	СССР →  Россия
Награды и премии

Арту́р Ива́нович Ми́хель (20 июня 1934, Энгельс - 16 декабря 2020, Энгельс) — советский организатор производства. Директор Энгельсского троллейбусного завода имени Урицкого в 1974—1996 годах. Заслуженный работник промышленности СССР (1990). Заслуженный машиностроитель РСФСР (1985). Почётный гражданин города Энгельса (1999).

Родился 20 июня 1934 года в городе Энгельс — столице АССР Немцев Повольжья Саратовского края (ныне — Саратовской области).

Окончил Энгельсский машиностроительный техникум (ныне — Энгельсский промышленно-экономический техникум), а затем вечернее отделение Саратовского политехнического института (ныне — Саратовский государственный технический университет)^[1].

Трудовую деятельность начал в 1957 году слесарем-электромонтажником на Энгельсском троллейбусном заводе имени Урицкого (ЗиУ). В дальнейшем занимал различные инженерные и руководящие должности на ЗиУ.

В 1972—1973 годах — помощник генерального директора Волжского автомобильного завода (ВАЗ) В. Н. Полякова в городе Тольятти Куйбышевской (ныне — Самарской) области.

В 1974—1996 годах — директор Энгельсского троллейбусного завода имени Урицкого (с 1993 года — ЗАО «Тролза»), которым бессменно руководил 22 года.

В годы руководства А. И. Михелем завод ежегодно выпускал свыше 2 тысяч единиц машин, энгельсские троллейбусы знали в двухстах городах России и Ближнего зарубежья, а также в Польше, Венгрии, Югославии, Греции, Аргентине, Венесуэле и др.

На посту директора организовал не только эффективное производство троллейбусов, отвечающих мировым стандартам, но и создал фактически ещё один завод, в цехах которого выполнялись заказы Министерства обороны СССР (в 1978 году эти цеха выделились в самостоятельное предприятие — завод спецавтомобилей). Внёс большой вклад не только в развитие производства, но и города, так как уделял пристальное внимание быту работников предприятия: микрорайоны ЗиУ были одними из самых благоустроенных в Энгельсе, а вся социально-бытовая инфраструктура, включая стадион «Торпедо», детский лагерь «Буревестник» и т.д., содержалась в идеальном состоянии.

В течение 20 лет возглавлял Совет директоров города Энгельс.

Скончался 16 декабря 2020 года в Энгельсе^[2].

• Заслуженный машиностроитель РСФСР (13.02.1985).
• Заслуженный работник промышленности СССР (18.06.1990) — за большой личный вклад в разработку и внедрение новых моделей троллейбусов и достижение предприятием высоких технико-экономических показателей^[3].
• Почётный гражданин города Энгельс (1999).

• орден Трудового Красного Знамени;
• орден Дружбы народов (25.04.1994)^[4] — за большой личный вклад в развитие машиностроения, разработку и освоение новой техники, успешное сотрудничество с зарубежными фирмами;
• орден «Знак Почёта»;
• медали.

• Михель Артур Иванович // Энгельсский муниципальный район Саратовской области.
• Михель Артур Иванович // Без формата.
• Лично причастен // Александр Ленинг — Зиу: вчера, сегодня, завтра. — «Невское время», 1994—139 с. — стр. 108