Пилот-сигнал — Википедия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Frequency_Spectrum_FM-Radio.gif/220px-Frequency_Spectrum_FM-Radio.gif)
Пилот-сигнал (пилот-тон) — сигнал с априорно известными на приёмной стороне параметрами (например, определённой частоты). Пилот-сигналы могут передаваться как вместе с информационным сигналом, так и в режиме временно́го, кодового, частотного разделения. Пилот-сигналы используются для синхронизации, оценки параметров канала распространения, адаптации параметров приёма, обработки сигналов телекоммуникационной системой.
Применение
[править | править код]В ЧМ-радиовещании так называемый пилот-тон на частоте 19 кГц является признаком передачи стереофонического сигнала. Выделенная в радиоприёмнике вторая гармоника частоты 19 кГц (38 кГц) используется как опорная частота для полного восстановления стереофонического сигнала[1].
Если пилот-сигнала на частоте 19 кГц нет, тогда приёмником будут игнорироваться сигналы в диапазоне 38-39 кГц. Вокруг пилот-сигнала делается защитная полоса (от 500 Гц до 4 кГц по обе стороны), для того, чтобы исключить помехи от основной и боковой полосы частот. Третья гармоника сигнальной полосы может использоваться для RDS.
В AM стерео ширина полосы пропускания слишком узка, чтобы вмещать поднесущие, поэтому пилот-сигнал выражается в модуляции самого сигнала и выглядит как инфразвуковой тон.
В цветном телевидении сигнал цветовой синхронизации, указывающий на цветовую поднесущую, может подаваться во время кадрового гасящего импульса или на задней площадке строчного гасящего импульса[2]. Для более подробной информации, см. стандарты SECAM, NTSC, PAL.
В некоторых аналоговых видеоформатах пилот-сигнал вводится для того, чтобы исключить ошибки временной развёртки.
Иногда необходимо иметь несколько независимых пилот-частот. Большинство радиорелейных систем используют собственные пилот-сигналы, но передают также пилот-сигналы на частотах, принадлежащих несущей мультиплексной передачи.
Пилот-тон используется также для синхронизации движения плёнок в киносъёмочном аппарате и магнитофоне при синхронной киносъёмке[3]. Электроприводы кинокамер, пригодных для такой съёмки, оснащались специальным разъемом, к которому подключался кабель, передающий сигнал в магнитофон, чаще всего, Nagra. Сигнал пилот-тона, записанный на специальной дорожке магнитофона, использовался для последующей синхронизации изображения и звука.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Federal Standard 1037C and MIL-STD-188
- ↑ Телевизионный сигнал — статья из Большой советской энциклопедии.
- ↑ Клименко Г. К., Макарцев В. В., Розникина Т. Ю. Опыт внедрения технологии записи художественных фильмов с использованием 6,25-мм магнитной ленты№ 1. — С. 16—20. // «Техника кино и телевидения» : журнал. — 1973. —