Ситимобил — Википедия

Ситимобил
Изображение логотипа
Тип частная компания
Основание 2007
Основатели Арам Аракелян, Оганес Аракелян
Расположение  Россия
Ключевые фигуры Максим Фёдоров (генеральный директор)
Отрасль информационные технологии
Продукция Агрегатор такси
Собственный капитал 331,7 млн руб. (2023)
Капитализация 10 000 руб. (2023)
Число сотрудников 154
Материнская компания «Транс-Миссия»
ООО Транс-Миссия 80%
ООО Круиз (20%)
Сайт city-mobil.ru

«Ситимо́бил» — онлайн-сервис заказа такси, доставки и грузоперевозок. На 2024 год такси «Ситимобил» остается на рынке и будет функционировать в обычном режиме, предоставляя клиентам качественные услуги.

Такси «Ситимобил» исторически являлся традиционными офлайн оператором такси в Москве. В 2018 году таксопарк занимал 2-е место поездкам в Москве в количественном измерении[1]. На конец 2018 года, по данным отчёта Аналитического центра при Правительстве РФ, на общероссийском рынке «Ситимобил» занимал около 1 %[1]. Выручка управляющей компании в 2018 году составила 1,07 млрд руб. Убыток составил 3,63 млрд руб[2].

В 2019 году произошло переформатирование таксопарка в агрегатор транспортных услуг и доставки еды с расширенной географией деятельности. В середине 2019 года в Ситимобил инвестировали VK и Сбербанк[1]. 9 декабря 2019 года было объявлено о завершении сделки, в результате которой «Ситимобил» стал частью совместного предприятия в сфере еды и транспорта, созданного VK и Сбербанком[3]. 5 марта основатель «Ситимобила» Арам Аракелян вышел из капитала компании[4].

21 апреля 2021 года «Ситимобил» добавил в своё приложение аренду автомобилей из сервиса YouDrive, который был переименован в «Ситидрайв». Приложение объединило заказ такси, аренду автомобиля и аренду электросамокатов URent[5]. В августе 2021 «Ситимобил» запустил свой первый финансовый продукт, начав кредитовать таксопарки на сумму до 50 млн рублей на ремонт, покупку шин, страховку и другие расходы[6].

11 марта 2022 года акционеры заявили о закрытии сервиса[7].

Автомобиль в Москве в 2020 году

15 апреля 2022 года вышло обновление приложения «Ситимобил» (версия 4.92) с описанием «Всё работает. Едем дальше», сервис продолжил свою работу. Вместе с тем СМИ сообщили о том, что холдинг Сбербанка и VK (юридическое лицо ООО «О2О Холдинг»), которому принадлежит сервис, договорился о продаже части активов «Ситимобила» управляющей компании People&People. Последняя владеет такими сервисами, как «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и некоторыми другими. Сделка будет закрыта во втором квартале 2022 года, её сумма не раскрывается[8][9].

15 апреля 2022 года «Ситимобил» не прекратил свою работу, как планировалось ранее. Вместо этого компания выпустила обновление. «Все работает. Едем дальше»: планировавший закрыться «Ситимобил» обновил приложение! [10]

1 мая 2022 года была завершена передача активов Ситимобил новым владельцам. С этого момента сервис Ситимобил официально принадлежит ООО «Транс-Миссия» (служба заказа такси «Таксовичкоф», входит в УК People&People).

4 декабря 2022 на устройствах iOS и Android в 30 городах России стал доступен тариф Грузовой[11]. Сейчас на выбор доступны 4 тарифных плана: «Мини» (до 500 кг), «Маленький» (до 700 кг), «Средний» (до 1,5 т), «Большой» (до 1,5 т с увеличенными габаритами автомобиля). В 2023 году сервис собирается  добавить еще два тарифа: «Экстра большой» (до 5 т) и «Открытый» (бортовой автомобиль до 1,5 т). Также сервис добавил услуги грузчиков. Они доступны для всех пользователей СитиГрузового.

23 июня 2023 в приложении «Ситимобил» появилась функция «Ускоритель заказов». Функция работает по следующему алгоритму: когда клиент делает заказ, но не может сразу его получить, он может немного подождать и начать самостоятельно повышать его стоимость в приложении.

18 января 2024 в приложении «Ситимобил» появился тариф «Эвакуатор».

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 Исследование рынка такси, 8 октября 2019г Архивная копия от 26 сентября 2020 на Wayback Machine // Аналитический центр при Правительстве РФ
  2. «Ситимобил» подсаживает бизнес «Ситимобил» подсаживает бизнес //Газета «Коммерсантъ» № 235 от 20.12.2019, стр. 9. Дата обращения: 3 февраля 2020. Архивировано 3 февраля 2020 года.
  3. Наталья Ищенко. Сбербанк и Mail.ru Group закрыли сделку по СП в еде и транспорте. Ведомости (19 декабря 2019). Дата обращения: 3 февраля 2020. Архивировано 7 октября 2021 года.
  4. Основатель «Ситимобила» Аракелян вышел из капитала компании. Коммерсантъ (5 марта 2021). Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 5 марта 2021 года.
  5. «Ситимобил» добавил каршеринг в свое приложение. Коммерсантъ (12 апреля 2021). Дата обращения: 14 апреля 2021. Архивировано 14 апреля 2021 года.
  6. «Ситимобил» начал кредитовать таксопарки на ремонт и покупку шин. secretmag.ru. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
  7. «Ситимобил» прекратит работу. Коммерсантъ. Дата обращения: 11 марта 2022. Архивировано 11 марта 2022 года.
  8. Р. И. А. Новости. СП Сбербанка и VK продаст активы "Ситимобил" компании People&People. РИА Новости (15 апреля 2022). Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 16 апреля 2022 года.
  9. VK и Сбербанк продадут активы «Ситимобила» владельцу «Таксовичкоф». РБК. Дата обращения: 16 апреля 2022. Архивировано 15 апреля 2022 года.
  10. BFM.ru «Все работает. Едем дальше»: планировавший закрыться «Ситимобил» обновил приложение. BFM.ru - деловой портал. Дата обращения: 19 марта 2024. Архивировано 19 марта 2024 года.
  11. Ситимобил (2022-12-16). "Для заказа в приложении стал доступен Грузовой тариф". Ситимобил. Архивировано 16 декабря 2022. Дата обращения: 16 декабря 2022.

https://vk.com/citymobiltaxi

https://www.instagram.com/citymobiltaxi/

https://t.me/citymobilpr