French
DeutschСмит, Герберт — Википедия
| Герберт Смит | |
|---|---|
| Дата рождения | 1 мая 1889 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1977 |
| Страна | |
| Род деятельности | военный бортинженер, инженер |
| Награды и премии | |
Герберт Смит (англ. Herbert Smith; 1890 — 1978) — английский авиаконструктор начала XX века.
Начал работу инженера в компании Dean, Smith & Grace[англ.] в Йоркшире[1]. В марте 1914 года стал работать в компании «Сопвич (компания)» в качестве чертёжника и в конце того же года стал главным инженером этой компании[2]. Его основные разработки этого периода — Pup, Triplane, Сопвич Кэмел и Snipe. В октябре 1920 года ушёл из компании.
В феврале 1921 года Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Company в Нагое пригласила Смита и нескольких бывших инженеров фирмы «Сопвич» для работы в авиастроительном подразделении компании[3]. В Японии Смит и его команда разработали три самолёта: Mitsubishi B1M, Mitsubishi 1MF и Mitsubishi 2MR[3].
В 1924 году Смит вернулся в Англию и больше не работал в авиастроительной отрасли.
Ссылки
[править | править код]Источники
[править | править код]- Crampton, John. «Herbert Smith--Aircraft Designer.» Air Pictorial: Journal of the Air League[англ.] of the British Empire, Volume 37, 1975.
- Peattie, Mark. Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909—1941. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 2001. ISBN 1-55750-432-6.
- Robertson, Bruce. Sopwith — The Man and His Aircraft. London: Harleyford, 1970. ISBN 0-900435-15-1.