Список бригантин Российского императорского флота — Википедия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Hermaphrodite_brig_%28PSF%29.png/330px-Hermaphrodite_brig_%28PSF%29.png)
В список включены все парусные бригантины, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.
Бригантины (итал. brigante, итал. briganol — разбойник) представляли собой небольшие парусно-гребные и парусные суда, в XVI—XIX веках распространённые по всему миру — от Средиземного моря до Тихого океана. Фактически в разное время существовало два типа судов, называвшихся бригантинами: первые представляли собой небольшие галеры с латинским парусным вооружением, вторые — парусные суда со смешанным парусным вооружением — прямыми парусами на фок-мачта и косыми на грот-мачте, эти суда также могли быть оснащены вёслами[1][2].
В составе российского флота первые бригантины появились в конце XVII века в составе Азовского и Балтийского флотов и представляли собой небольшие галеры, оснащённые 8—12 парами вёсел и латинским парусным вооружением, из-за которого за ними закрепилось наименование «итальянских» бригантин. В 1704 году Петром I был разработан новый проект бригантин, который получил наименование «русских» и отличался от «итальянских» расположением гребцов. Эти бригантины использовались в составе гребного флота в шхерах и прибрежных районах по большей части в качестве грузовых, пассажирских и десантных судов. Появившиеся впоследствии парусные бригантины могли действовать не только в прибрежных районах и шхерах, но и в открытом море. Эти суда использовались в составе флота в качестве посыльных, крейсерских, грузовых и пассажирских судов, а также принимали участие в географических экспедициях[3][4].
Легенда
[править | править код]Список судов разбит на разделы по флотам и флотилиям, внутри разделов суда представлены в порядке очерёдности включения их в состав флота, в рамках одного года — по алфавиту. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.
- Размер — длина и ширина судна в метрах.
- Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
- Место постройки — верфь постройки судна, место его приобретения или захвата, в случаях, когда верфь точно определить не удалось указывается город или место постройки.
- Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
- Год включения в состав флота — для бригантин, построенных в России, указывается год их спуска на воду, для приобретенных или взятых в плен бригантин — год их покупки или захвата соответственно.
- История службы — основные места и события.
- н/д — нет данных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц, кроме столбцов История службы и Примечания.
Бригантины Балтийского флота
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Балтийского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 бригантин | н/д | 20,6 × 6 | н/д | Олонецкая верфь | Я. Кол | 1704 | н/д | Принимали участие в Северной войне 1700—1721 годов. | [2][5][6] [7] |
44 бригантины | н/д | 20,6 × 6 | н/д | Лужская верфь | X. Андреев | н/д | [2][5][6] | ||
24 бригантины | н/д | 20,6 × 4,3 | н/д | Олонецкая верфь | Я. Кол | н/д | [2][5][6] | ||
10 бригантин [комм. 1] | н/д | 15,9 × 4,3 | н/д | Галерный двор | П. Михайлов | н/д | [2][6][8] [9] | ||
10 бригантин | н/д | 15,9 × 4,3 | н/д | Олонецкая верфь | Р. Броун | 1708 | н/д | [2][6][10] [11] | |
14 бригантин | Сведений о вооружении и размерах бригантин не сохранилось | Лужская верфь | Ю. А. Русинов | 1712 | н/д | [6][10][12] | |||
Обезьяна | Сведений о вооружении, размерах месте и времени постройки бригантин, а также имён корабельных мастеров не сохранилось | н/д | н/д | В 1712 году принимали участие в плавании флота к Выборгу. | [13] | ||||
Конь | н/д | н/д | [14] | ||||||
20 бригантин | н/д | 18,3 × 4,6 | 1,4 | Ижорская верфь | О. Най | 1713 | н/д | Принимали участие в Северной войне 1700—1721 годов. | [2][6][10] [15] |
6 бригантин | Сведений о вооружении и размерах бригантин не сохранилось | Лужская верфь | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | н/д | [6][10][12] | ||||
2 малые бригантины | Санкт-Петербург [комм. 2] | 1715 | н/д | [6][10][12] | |||||
Без названия | н/д | 21,4 × 4,6 | 1,6 | Санкт-Петербург [комм. 2] | И. В. Ямес | 1767 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. 11 (22) июля 1771 года сгорела от удара молнии в гребном порту Санкт-Петербурга. | [6][10][16] |
№ 1 [комм. 3] | 18 [комм. 4] | 21,4 × 4,6 | 1,6 | Олонецкая верфь | И. И. Афанасьев | 1772 | 1790 | Принимали участие русско-шведской войне 1788—1790 годов. По окончании службы были разобраны. | [6][10][16] |
Славолюбивая [комм. 3] | 1791 | [6][10][16] | |||||||
Вахмейстер | 16 [комм. 5] | 30,5 × 6,7 | 2,3 | Галерная гавань Санкт-Петербурга | М. Д. Портнов [комм. 6] | 1773 | 1792 | Подверглась тимберовке в 1781 году. Принимала участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов. | [6][10][16] |
Святой Пётр | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантин, а также корабельных мастерах их построивших не сохранилось | 1787 [комм. 7] | н/д | Приобреталась для несостоявшегося похода С. К. Грейга в Средиземное море. Принимала участите в русско-шведской войне 1788—1790 годов. В 1788 года использовалась в качестве посыльного судна при эскадре С. К. Грейга, в том числе во время Гогландского сражения. | [17][18] | ||||
Чижик | н/д | 1792 | Сведений о плаваниях не сохранилось. Разобраны в Галерном порту. | [6] | |||||
Щеглёнок | н/д | [6] |
Помимо судов приведённых в таблице, в литературе также упоминается захваченная в 1719 году шведская бригантина «Бернгардус». Это судно несло службу в составе Балтийского флота России до 1747 года в качестве шнявы «Вестеншлюп»[19][20][21].
- Порядок построения Балтийского флота во время похода к Выборгу
- Бригантина русского типа
Бригантины Черноморского флота
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Черноморского флота России.
Наименование | Ор. | Размер | Осадка | Место постройки | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Без названия | 8 | 21 × 6,2 | 2,3 | на Днепре [комм. 8] | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | 1788 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | [22] |
Архип | 6 | 22 × 5,6 | 2,8 | Захвачена у турецкого флота у Очакова. | н/д | В 1793 и 1794 годах совершала плавания между Очаковом и Константинополем, а в 1795, 1796 и 1798 годах — между Николаевом и Одессой. В 1800 году, а также с 1802 по 1804 год несла брандвахтенную службу у Глубокой Пристани и в Херсоне. | [23][24][25] [26][27][28] | ||
Павел [комм. 9] | 25,2 × 6,9 | 2,9 | Смелянская верфь | Беляев | н/д | С 1792 по 1795 год, а также в 1797 году выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной флотилии. В 1796 году совершила плавание в Константинополь. В 1798 и 1799 годах ходила между портами Чёрного моря, а в 1799 году также несла брандвахтенную службу в Галаце. В 1804 году находилась в Николаеве. | [16][22][29] [30][31][32] | ||
Пётр [комм. 10] | 24,7 × 6,9 | 2,6 | 1804 | С 1792 по 1795 год выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной флотилии, а также ходила в Константинополь. С 1796 по 1998 год совершала плавания между портами Чёрного моря. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, доставляла войска из Одессы в Корфу. В 1801 году несла брандвахтенную службу у Очакова, а в 1802 году — у Глубокой Пристани. В 1803 году совершила плавание из Одессы в Константинополь и обратно, после чего выходила в крейсерство в Чёрное море. По окончании службы разобрана в Николаеве. | [22][29][33] [34][35][36] | ||||
Иосиф [комм. 11] | 8 | 21,4 × 6,7 | 3,1 | на Днепре [комм. 8] | н/д | В 1796 и 1798 годах несла брандвахтенную службу на Одесском рейде. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в доставке войск из Одессы в Корфу. В 1801 и 1802 годах выходила в плавания в Азовское море и занимала брандвахтенный пост в Керчи. С 1803 по 1805 год несла брандвахтенную службу в Севастополе. В 1805 году также совершала плавания между Николаевом и Севастополем, а в 1806 году — между Николаевом и Одессой. | [22][33][37] [38][39] | ||
Николай [комм. 12] | н/д | Ежегодно с 1794 по 1797 и в 1799 году выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной флотилии. В 1796 году совершила плавание в Константинополь, после чего несла брандвахтенную службу в Очакове. С 1800 по 1802 год состояла на грузовых перевозках между портами Чёрного моря. | [22][33][37] [40][41][42] | ||||||
Прокофий | 21 × 6,1 | 2,4 | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | н/д | С 1791 по 1794 год состояла при Николаевском порте, в 1794 году также ходила в Одессу. В 1795 году выходила в плавания в Чёрное море, после чего несла брандвахтенную службу в Одессе. | [22][29][33] [43][44][45] | |||
Тимофей [комм. 13] | Сведений о вооружении и размерах бригантины не сохранилось | Захвачена у турецкого флота у Очакова. | н/д | С 1793 по 1795 год использовалась для грузовых перевозок между портами Чёрного моря. В 1796 году стояла в Таганроге, а в 1797 году ходила между Николаевом и Севастополем. В 1798 году несла брандвахтенную службу в Галаце. В 1802 и 1803 годах несла службу в Николаевском порте. | [23][25][46] [47][48][49] | ||||
Фома [комм. 14] | 8 | 21 × 6,4 | 2,4 | на Днепре [комм. 8] | Беляев | 1812 | В 1793 году выходила в практические плавания в Чёрное море. В 1795 и 1798 годах несла брандвахтенную и карантинную службу у Очакова, а в 1796, 1797 и с 1802 по 1811 год — брандвахтенную службу в Евпатории. В 1799 году выходила в плавания в Чёрное море, а в 1800 году — в плавание по средиземноморским портам. Принимала участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в транспортировке орудий. 30 марта (11 апреля) 1812 года по пути из Севастополя в Евпаторию в шторм была выброшена на берег в районе Солёного озёра и разбилась. | [22][29][33] [50][51][52] [53][54] | |
№ 6 | н/д | 24,4 × 7,6 | 3,5 | Смелянская верфь | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | [22] | |
Магнит | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантины не сохранилось | н/д | н/д | С 1791 по 1795 год выходила в плавания в Чёрное море, а также ходила в Константинополь. | [55] | ||||
4 бригантины без названий | 8 | 23,2 × 6,2 | 2,3 | на Днепре [комм. 8] | 1789 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | [22] | |
№ 1 [комм. 15] | 21 × 5,9 | 2,1 | Секеринская верфь | Беляев | 1799 | Принимала участие русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в сражении при Калиакрии. В 1792 году совершала плавания между Севастополем и Херсоном, а в 1795 году несла брандвахтенную службу у Феодосии. В 1797 году выходила в крейсерские плавания между Евпаторией и Тендрой, после чего несла брандвахту в Евпатории. В ночь на 2 (13) ноября 1799 года сильным ветром была сорвана с якорей, выброшена на рифы и разбилась. | [22][33][37] [56][57][58] [59][60] | ||
№ 2 [комм. 15] | 1790 | н/д | В 1792 году совершала плавания между Севастополем и Николаевом, после чего использовалась для перевозки пленных из Николаева в Синоп. В 1793 и 1794 годах ходила между Николаевом и Константинополем. В 1795 и 1796 годах выходила в плавания в Чёрном море. | [37][61][62] [63] | |||||
№ 3 [комм. 15] | н/д | С 1793 по 1798 год совершала плавания в Чёрном море. | [37][61][31] | ||||||
Благовещение [комм. 16] | 12/16 [комм. 17] | 27,5 × 8,5 | 2,6 | Херсонская верфь | Константинопуло | н/д | Принимала участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в действиях гребной флотилии в Днепровском лимане, в осаде и взятии крепости Браилов. Ежегодно с 1792 по 1797 год выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной эскадры, а также ходила между Николаевом и Одессой. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, на бригантине осуществлялась доставка войск из Севастополя и Одессы в Корфу. | [22][37][64] [65][66] | |
Дмитрий [комм. 18] | 6 | 19,5 × 6,7 | 3,4 | Кременчугская верфь | Торошилов | 1805 | Ежегодно с 1794 по 1797 год выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной эскадры. С 1798 по 1800 и 1803 по 1805 год несла брандвахтенную службу в Николаеве, где и была разобрана. | [37][64][67] [68][69] | |
Иосиф | 10 | 24,4 × 7,8 | 3,5 | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось | [37][67] | ||
Мокей [комм. 19] | 24,1 × 7,3 | 3,1 | Торошилов | н/д | В 1797 по 1798 годах выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной эскадры. В 1799 году совершала плавания между черноморскими портами для практики кадет и штурманских учеников. В 1800 и 1802 годах несла брандвахтенную службу у Очакова. В 1801 году обеспечивала проводку новопостроенных кораблей между Глубокой Пристанью и Очаковом. В 1803 и 1805 годах ходила по портам Чёрного моря. В 1804 году доставила из Николаева в Корфу провиант для русских войск и вернулась обратно. | [37][64][67] [70][71][72] | |||
Никодим [комм. 20] | 6 | 21 × 6,2 | 3,5 | 1804 | В 1792 и 1793 годах несла брандвахтенную службу у Очакова, а в 1794 году — у Гаджибея. Ежегодно с 1795 по 1797 год выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море в составе гребной эскадры. В 1798 и 1799 годах выходила в крейсерские плавания в Чёрное море. По окончании службы разобрана в Николаеве. | [37][64][67] [73][74][75] | |||
Таганрогская [комм. 21] | 8 | 21 × 5,9 | 2,1 | Таганрогская верфь | Фурсов | н/д | В 1792 и 1795 годах несла брандвахтенную службу в Евпатории, а с 1796 по 1803 год — в Феодосии. В марте и апреле 1798 года выходила в крейсерство между Феодосией и Керченским проливом. | [37][64][67] [76][77] | |
Алексей [комм. 22] | 24,4 × 7,6 | 3,5 | И. Иванов | 1791 | н/д | В 1797 и 1798 годах несла брандвахтенную службу в Николаеве и выходила в практические плавания в Чёрное море. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в доставке войск в Корфу и Отранто. В 1801 году совершала плавания между Николаевом и Константинополем. В 1802 году несла брандвахтенную службу в Одессе, а в 1803 году — в Николаеве. С 1804 по 1806 год использовалась для крейсерских плаваний в Чёрном море. В 1807 году была переоборудована в бриг. | [37][67][78] [79][80][81] | ||
Лев [комм. 22] | 1800 | Сведений о плаваниях не сохранилось. Разобрана в 1800 году. | [37][67][78] | ||||||
Илларион [комм. 23] | 10 | 26,5 × 6,4 | 2,7 | на Днепре [комм. 8] | Нефедьев | 1792 | н/д | Ежегодно с 1793 по 1798 год выходила в практические плавания в Днепровский лиман и Чёрное море. Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в доставке войск из Николаева в Корфу, а затем в Отранто. В 1804 году совершала плавания между Одессой и Николаевом, а 1805 году несла брандвахтенную службу в Севастополе. | [37][67][82] [83][84] |
Новокупленная | Сведений о вооружении и размерах бригантины не сохранилось | куплена в Херсоне | 1798 [комм. 7] | н/д | Принимала участие в войне с Францией 1798—1800 годов. В 1798 году находилась при эскадре вице-адмирала Ф. Ф. Ушакова и несла брандвахтенную службу у острова Святой Мавры. Весной 1799 года на бригантине был доставлен в Анкону пленный французский генерал Луи Франсуа Жан Шабо, а в мае и июне того же года судно принимало участие в блокаде Анконы. | [23][46] | |||
Александр | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантин, а также корабельных мастерах их построивших не сохранилось | 1804 | н/д | Сведений о плаваниях судов не сохранилось | [46][85] | ||||
Елизавета | н/д | [46][85] | |||||||
Буг | 1805 [комм. 7] | н/д | Использовались для грузовых перевозок между черноморскими портами. | [23][46][67] | |||||
Ингул | н/д | [23][46][67] [86] | |||||||
Ингулец | н/д | [23][46][67] | |||||||
Кубань | н/д | [23][46][67] [87][88] | |||||||
Тилигул | н/д | [23][46][67] | |||||||
Язон | 1805 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | [46][67] | |||||
Николай [комм. 12] | 1806 [комм. 7] | н/д | Принимала участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в действиях флота у Анапы и Трапезунда. С 1813 по 1816 год несла брандвахтенную службу в Таганроге. В 1817 и 1818 годах ходила по Азовскому морю. В 1823 и 1824 годах использовалась для гидрографических работ в Днепровском лимане. | [23][46][89] [90][91][92] | |||||
Десна | Сведений о вооружении и размерах бригантин не сохранилось | Николаевское адмиралтейство | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | 1807 | н/д | Использовались для грузовых перевозок между портами Чёрного моря. | [46][82][89] [87][93] | ||
Днестр | н/д | [46][82][89] | |||||||
Михаил | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантин, а также корабельных мастерах их построивших не сохранилось | 1807 [комм. 7] | н/д | Ежегодно с 1811 по 1815 год выходила в практические плавания в Чёрное и Азовское моря. С 1816 по 1818 год использовалась для практики гардемарин и штурманских учеников на Чёрном море. В 1819 и 1820 годах ходила между Николаевом и Измаилом, а в 1824 году использовалась для проводки через Днепровский лиман кораблей, построенных в Николаеве. | [23][46][89] [94][95][96] [97] | ||||
Архангел Михаил | 1808 [комм. 24] | 1811 | Сведений о плаваниях судна не сохранилось. Разбилась по пути из Галаца в Николаев 8 (20) сентября 1811 года у острова Березань. | [46][89][98] [99][100] | |||||
Волга | Сведений о вооружении и размерах бригантин не сохранилось | Херсонская верфь | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | 1812 | н/д | В 1820 году совершала плавания между Николаевом и Измаилом. С 1822 по 1825 год несла брандвахтенную службу в Одессе. | [46][89][98] [101][102] | ||
Клеопатра | н/д | В 1813 и 1814 годах совершала плавания между Херсоном, Измаилом, Севастополем и Килией, а в 1815 году — между Николаевом и Килией. С 1817 по 1821 год находилась у Измаила и Килии на Дунае. | [46][89][98] [103][104] | ||||||
Сухум | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантины, а также корабельном мастере её построившем не сохранилось | 1812 [комм. 7] | 1821 | С 1814 по 1821 год использовалась для перевозки грузов между портами Чёрного и Азовского морей. 23 сентября (5 октября) 1821 года по пути из Севастополя в Николаев была выброшена на мель в районе Сулинского гирла Дуная и через 3 недели затонула. | [46][23][89] [105][106][107] [108][109] | ||||
Килия | Сведений о вооружении и размерах бригантин не сохранилось | Николаевское адмиралтейство | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | 1813 | 1818 | С 1813 по 1818 год совершала плавания между портами Чёрного моря. 13 (25) октября 1818 года разбилась у румелийского берега в районе Мидии. | [46][89][98] [110][111][112] | ||
Мария Магдалина | Херсонская верфь | 1814 | н/д | В 1815 году совершала плавания между Херсоном, Измаилом и Килией. С 1816 по 1819 год использовалась для грузовых перевозок портами Чёрного моря. | [46][89][98] [113][114] | ||||
Иль Фортунато [комм. 25] | н/д | 22,6 x 7,8 | 2,5 | Сведений о месте постройки и корабельных мастерах, построивших суда не сохранилось | 1821 [комм. 26] | н/д | В 1821 и 1822 годах совершала плавания между портами Чёрного и Азовского морей. В 1824 году несла брандвахтенную службу в Севастополе, а в 1825 году и с 1831 по 1833 год — в Керчи. | [23][46][89] [94][115][116] [117] | |
Трёх Святителей [комм. 27] | н/д | 23,8 x 8,2 | 2,7 | 1821 [комм. 28] | 1822 | В 1822 подверглась тимберовке, в том же году совершала плавания между Николаевом и устьем Дуная. 7 (19) октября 1822 года затонула села на мель у мыса Балабан. Экипаж и груз удалось спасти, а судно было в впоследствии разобрано. | [23][46][89] [118][119][120] | ||
Елисавета | 6/14 | 24 x 7,6 | 3,4 | Севастопольское адмиралтейство | И. Я. Осминин | 1824 | 1840 | В 1825 году принимала участие в гидрографических работах в Днепровском лимане. В 1826 и 1827 годах несла брандвахтенную службу в Сухум-Кале. Принимала участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в блокаде Анапы, действиях флота у Варны, высадке десанта у Инады и крейсерских плаваниях. В 1830 году несла брандвахтенную службу в Бургасе, а с 1833 по 1839 год — в Одессе. В 1832 году выходила в крейсерские плавания к берегам Абхазии. В 1840 году была переоборудована в блокшив. | [89][121][122] [123][124][125] |
Надежда | Сведений о вооружении, размерах и месте постройки бригантины, а также корабельном мастере её построившем не сохранилось | 1825 | н/д | Сведений о плаваниях не сохранилось. | [89] | ||||
Нарцисс | 10 | 24,7 x 7,7 | 3,4 | Севастопольское адмиралтейство | И. Я. Осминин | 1829 | 1841 | В 1830 году выходила в крейсерские плавания к берегам Кавказа. В 1831 году стояла в Севастополе. В 1832 году во время крейсерского плавания кавказского побережья, сильным ветром была выброшена на отмель у Анапы, однако в дальнейшем снята и исправлена. В 1834 году совершала плавания между Севастополем и Николаевом, а с 1835 по 1839 год вновь находилась в крейсерских плаваниях у берегов Кавказа, в том числе 4 (16) октября 1836 вела бой с отрядом из 7 галер горцев, которые пытались взять её на абордаж. В 1840 году несла брандвахтенную службу в Севастополе, а 1841 году — перечислена в ластовые суда. | [89][122][126] [127][128][129] [130][131] |
Помимо приведённых в таблице судов в книге Ф. Ф. Веселаго «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год» есть упоминания о трофейной 10-пушечной турецкой бригантине, захваченной в 1790 году эскадрой контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова между Тендрой и Гаджибеем, а также об одной безымянной бригантине и бригантине «Ла Мерит», захваченных у французов в 1799 году соединенным русско-турецким флотом под командованием вице-адмирала Ф. Ф. Ушакова в районе Корфу . Однако сведений о дальнейшей судьбе этих судов, а также данных о включении их в состав российского флота не сохранилось[132].
Бригантины Азовской флотилии
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Азовской флотилии России. Сведений о размерах и вооружении азовских бригантин не сохранилось.
Наименование | Верфь | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
60 бригантин | Воронежская верфь | Н. Лихудьев и Я. Моро | 1697—1699 | н/д | В мае 1699 года 13 из 60-ти бригантин совершили переход из Воронежа в Азов. Сведений о плаваниях остальных судов не сохранилось. | [2][22][29] |
Гусь [комм. 29] | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | 1708 [комм. 30] | 1716 | Принимали участие в русско-турецкой войне 1710—1713 годов, в том числе для поиска и преследования неприятельских судов. После передачи Таганрога и Азова Турции ушли Черкасск. По окончании службы были разобраны. | [29][133][134] | |
Лебедь [комм. 29] | [29][133][135] |
Бригантины Днепровской флотилии
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Днепровской флотилии России. Сведений о размерах днепровских бригантин и построивших их корабельных мастерах не сохранилось.
Наименование | Ор. | Место постройки | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
20 бригантин | 4 | Брянская верфь | 1738 | 1739 | Принимали участие в русско-турецкой войне 1735—1739 годов. | [12][22][136] |
Бригантина Беломорской флотилии
[править | править код]В разделе приведена бригантина, входившая в состав Беломорской флотилии России. Сведений о вооружении и конструкции беломорской бригантины, а также о построившем её корабельном мастере не сохранилось.
Наименование | Место постройки | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|
Наименование не установлено | Соломбальская верфь | 1788 | 1805 | Сведений о плаваниях не сохранилось. Разбилась на Онежском озере. | [137][138] |
Бригантины Каспийской флотилии
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Каспийской флотилии России. Сведений о вооружении каспийских бригантин, построивших их корабельных мастерах и времени вывода из состава флота не сохранилось.
Наименование | Размер | Осадка | Место постройки | Вх. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|
3 бригантины | Сведений о размерах бригантин не сохранилось | Казанская верфь | 1715 | Сведений о плаваниях судов не сохранилось. | [12][139][140] | |
Без названия | 16,1 × 4,7 | 1,5 | 1717 | Принимала участие в работах по описи Каспийского моря. | [12][139][140] | |
Победа [комм. 31] | Сведений о размерах бригантин не сохранилось | 1794 | В 1794 году перешла с верфей в Астрахань. Ежегодно с 1795 по 1800 год выходила в плавания в Каспийское море. В феврале 1800 года принимала участие в бомбардировке Баку. | [82][141][142] [143] | ||
Слава [комм. 31] | В 1794 году перешла с верфей в Астрахань. Ежегодно с 1796 по 1798 год выходила в плавания в Каспийское море к берегам Персии. В 1799 и 1800 годах находилась в Астрахани. | [82][144][145] [146] |
Бригантины Сибирской флотилии
[править | править код]В разделе приведены бригантины, входившие в состав Сибирской флотилии России. Сведений о вооружении сибирских бригантин не сохранилось.
Наименование | Размер | Осадка | место постройки | Мастер | Вх. | Вых. | История службы | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Архангел Михаил [комм. 32] | 18,3 × 5,5 | 2,3 | Охотская верфь | М. Ругачёв и А. И. Кузьмин | 1737 | 1753 | Принимала участие в во Второй Камчатской экспедиции М. П. Шпанберга. После экспедиции использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. Разбилась у берегов Камчатки в 1753 году по пути из Охотска в Гижигу. | [147][148][149] [150][151] |
Святая Елисавета[комм. 33] | Сведений о размерах бригантин не сохранилось | Захаров | 1760 | 1767 [комм. 34] | В 1761 году на судне велась опись берегов Пенжинской и Гижигинской губ. С 1763 по 1767 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. 20 (31) октября 1767 года разбилась в районе устья Морешечная. По другим данным служила до 1788 года и по окончании службы была разобрана в Охотске. | [16][148][149] [152][153] | ||
Святая Екатерина | Мошницкий | 1766 | 1766 | Была построена специально для экспедиции П. К. Креницына и М. Д. Левашова. 25 октября (5 ноября) 1766 года разбилась у Большерецка в районе устья реки Утки. | [16][148][149] [154][155][156] | |||
Святой Павел | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | 1775 | 1789 | С 1755 по 1788 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. По окончании службы разобрана в Охотске. | [16][148][149] | |||
Наталия | А. И. Кузьмин | 1775 [комм. 35] | 1780 | В 1775 и 1776 годах использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. В 1777 году была передана в аренду купцу П. С. Лебедеву-Ласточкину для проведения исследования Курильских островов и налаживания торговых отношений с Японией. 18 (29) июня 1780 года разбилась у острова Уруп во время землетрясения. | [16][148][149] [157] | |||
Надежда Благополучия | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | 1779 | 1782 | С 1779 по 1782 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. В 1782 году пропала без вести в Охотском море. Через 2 года выяснилось, что судно разбилось в районе одного из Курильских островов. | [16][148][149] [158] | |||
Святая Екатерина | А. И. Кузьмин | 1789 | 1809 [комм. 36] | В 1792—1793 годах совершила плавание в Японию и доставил в Хакодате первого русского посланника А. Э. Лаксмана. С 1794 по 1809 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. 14 (26) октября 1809 года была выброшена на мель в районе реки Большая и к концу месяца полностью разбита волнами. | [64][100][148] [149] | |||
Обновление Храма России [комм. 37] | Нижнекамчатск | Сведений о корабельном мастере, построившем судно, не сохранилось. | 1796 | С 1790 по 1796 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. Разбилась на Большерецком рейде. | [64][148][159] | |||
Константин и Елена | 17,7 [комм. 38] | 3,5 | Охотская верфь | А. И. Кузьмин | 1796 | 1805 | С 1796 по 1805 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. В 1805 году переоборудована в блокшив. | [82][148][159] |
Святой Феодосий Тотемский [комм. 39] | Сведений о размерах бригантин не сохранилось | Б. И. Вашуткин и Попов | 1801 | 1811 | С 1802 по 1811 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. 5 (17) сентября 1811 года разбилась в Первом Курильском проливе. | [51][82][148] [159][160] | ||
Охотск | Сведений о корабельных мастерах, построивших суда, не сохранилось. | 1805 | 1806 | Сведений о плаваниях не сохранилось. Разбилась 30 октября (11 ноября) 1806 года в районе Первого Курильского острова. | [148] | |||
Святой Иоанн | 1807 | 1819 | С 1808 по 1819 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. 2 (14) июня 1819 года на подходах к устью Камчатки льдами вынесена на отмель, где и была оставлена. | [82][148][159] [161][162] | ||||
Святой Павел | 1808 | 1822 | С 1809 по 1822 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. 6 (18) сентября 1822 года из-за ошибок счисления была выброшена на берег и разбилась в устье реки Гарманды. | [119][159][163] [164][160][165] | ||||
Дионисий | Васильев | 1810 | 1832 | С 1811 по 1828 год использовалась для грузовых перевозок между портами Охотского моря. По окончании службы разобрана в Охотске. | [98][159][163] [166][167][168] |
- Суда, построенные на охотских верфях Второй Камчатской экспедиции. Рисунок М. П. Шпанберга
Примечания
[править | править код]Комментарии
[править | править код]- ↑ Так называемые русские бригантины или бригантины русского типа, в отличие от итальянских бригантин.
- ↑ 1 2 Точное наименование верфи не установлено.
- ↑ 1 2 Бригантины № 1 и «Славолюбивая» строились по одному проекту, тип «Номерная». При этом «Славолюбивая» при спуске на воду носила наименование № 2.
- ↑ 3-фунтовые пушки.
- ↑ Шесть 12-фунтовых пушек и десять 3-фунтовых фальконетов.
- ↑ По чертежам контр-адмирала графа Мадзини.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Дата постройки неизвестна, указан год покупки судна для нужд флота.
- ↑ 1 2 3 4 5 Точное место постройки не установлено.
- ↑ Или «Святой Павел».
- ↑ Или «Святой Пётр».
- ↑ Или «Святой Иосиф».
- ↑ 1 2 Или «Святой Николай».
- ↑ Или «Святой Тимофей».
- ↑ Или «Святой Фома».
- ↑ 1 2 3 Бригантины № 1, № 2 и № 3 строились по одному проекту, тип «Номерная».
- ↑ Или «Благовещение Господне».
- ↑ 16-фунтовые пушки.
- ↑ Или «Святой Дмитрий».
- ↑ Или «Святой Мокей».
- ↑ Или № 5.
- ↑ Или «Таганрог».
- ↑ 1 2 Бригантины «Алексей» и «Лев» строились по одному проекту, тип «Алексей». Бригантина «Алексей» в некоторых документов также именовалась «Святым Алексеем».
- ↑ Также «Иларион» или «Ларион».
- ↑ Точное время постройки не установлено, указан предполагаемый год постройки.
- ↑ Или «Иль-Фортунат».
- ↑ Указан год приобретения бригантины для нужд флота. Построена в 1817 году.
- ↑ Или «Три Святителя».
- ↑ Указан год приобретения бригантины для нужд флота. Построена в 1818 году.
- ↑ 1 2 Бригантины «Гусь» и «Лебедь» строились по одному проекту, разработанному Петром I, тип «Гусь».
- ↑ Даты постройки судов точно не установлены, указан вероятный год постройки.
- ↑ 1 2 Бригантины «Победа» и «Слава» строились по одному проекту, тип «Победа». Бригантина «Победа» в некоторых документах также именовалась бригантиной № 1, а «Слава» — бригантиной № 2.
- ↑ Или «Михаил». Бригантина несла парусное вооружение тендера.
- ↑ Или «Елисавета».
- ↑ По другим данным 1788 год.
- ↑ По другим данным 1774 год.
- ↑ По другим данным 1806 год.
- ↑ Или «Обновленные храмы России».
- ↑ Длина по килю.
- ↑ Или «Святой Феодосий».
Ссылки на источники
[править | править код]- ↑ ВЭС, 1911, с. 72—73.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 232.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 232—241.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 226, 372, 419.
- ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 226.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Веселаго, 1872, с. 340—341.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 302.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 226—227.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 144.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Широкорад, 2007, с. 227.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 197.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 234.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 246.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 407.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 380.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Чернышёв, 2002, с. 235.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 240—241.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 439.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 74, 76.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 162—163.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 739.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Веселаго, 1872, с. 594—595.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Чернышёв, 2002, с. 241.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 373—374.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 744.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 221, 322, 427.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 583.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 12, 369.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Широкорад, 2007, с. 372.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 322, 462.
- ↑ 1 2 Веселаго IV, 2013, с. 602.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 110—111, 230.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 236.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 39, 408.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 113—114, 275, 454.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 148, 220.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Широкорад, 2007, с. 373.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 98, 156.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 232, 276, 471, 504.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 375, 407.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 231, 481.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 110.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 91.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 470.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 230, 344.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Широкорад, 2007, с. 374.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 293, 423.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 107.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 111, 148, 188.
- ↑ Соколов, 1855, с. 86.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2012, с. 92.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 99, 268, 477, 522.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 167, 207, 480, 508, 622.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 174, 208, 344.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 461.
- ↑ Соколов, 1855, с. 52—53.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 120.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 45, 496.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 259, 476.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 247.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 236—237.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 431.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 492.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 2002, с. 237.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 72, 78, 410.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 332, 338, 453, 546.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Веселаго, 1872, с. 596—597.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 98, 113, 202.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 111, 123, 230.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 298, 408.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 171.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 110, 149.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 322.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 475, 549.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 11.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 300.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 81, 379, 540.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 237—238.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 249, 298, 313.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 106, 137, 169, 471, 597.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 175.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 238.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 27, 276, 472.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 23, 269.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 596.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 260.
- ↑ 1 2 Веселаго III, 2013, с. 74.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 18.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Веселаго, 1872, с. 598—599.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 9.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 480.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 47, 57, 396, 456.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 129.
- ↑ 1 2 Веселаго IV, 2013, с. 20.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 303.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 192.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 433, 456—457.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Чернышёв, 2002, с. 239.
- ↑ Соколов, 1855, с. 80.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2012, с. 123.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 412.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 242.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 129, 298.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 161, 257, 378.
- ↑ Соколов, 1855, с. 104.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 125—126.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 294.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 257.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 166, 232, 493.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 125.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 109, 370.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 37, 334.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 298.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 35, 392.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 314.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 12.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 57, 454.
- ↑ Соколов, 1855, с. 104—105.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2012, с. 126.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 501.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 374—375.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 239—240.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 274, 394.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 420, 452.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 198—199, 457, 477.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 375.
- ↑ Соколов, 1855, с. 151.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 445.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 30, 236, 421.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 126.
- ↑ Веселаго XI, 2013, с. 289.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 750, 753.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 232, 234.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 215.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 193.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 432—433.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 428.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 700—701.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 411.
- ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 684—685.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 172—173, 428.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 28.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 71, 95.
- ↑ Веселаго III, 2013, с. 173.
- ↑ Веселаго IV, 2013, с. 182, 188, 247, 285.
- ↑ Веселаго V, 2013, с. 115.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 234—235.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Широкорад, 2007, с. 419.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Веселаго, 1872, с. 716—717.
- ↑ Соколов, 1855, с. 8.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 9.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 519—520.
- ↑ Соколов, 1855, с. 16.
- ↑ Веселаго II, 2013, с. 188.
- ↑ Соколов, 1855, с. 14—15.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 84.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 128.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 143.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Веселаго, 1872, с. 718—719.
- ↑ 1 2 Веселаго VI, 2013, с. 137.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 290.
- ↑ Чернышёв, 2012, с. 190.
- ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 420.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 238—239.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 426, 428, 501.
- ↑ Веселаго VI, 2013, с. 137, 539.
- ↑ Веселаго VII, 2013, с. 116.
- ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 226, 428.
Литература
[править | править код]- Бригантина // [Бомбарда — Верещагин, Александр Васильевич]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911. — (Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [и др.] ; 1911—1915, т. 5).
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М.: «Вече», 2012. — 304 с. — ISBN 978-5-9533-6429-4.
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. I. — 544 с. — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. II / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. III / Царствование Екатерины II. — 464 с. — ISBN 978-5-906200-04-4.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. IV / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — ISBN 978-5-906200-06-8.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. V / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — ISBN 978-5-906200-07-5.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. VI/ Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I А — Г. — 576 с. — ISBN 978-5-906200-09-9.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. VII / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — ISBN 978-5-906200-11-2.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. VIII / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — ISBN 978-5-906200-12-9.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. XI / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — ISBN 978-5-906200-16-7.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.
- Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской академии наук, 1855. — 393 с.
Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |