Список рекордов высоты полёта — Википедия
Список рекордов высоты полёта включает сведения о максимальных высотах полётов в атмосфере, достигнутых различными типами летательных аппаратов в ходе развития авиации.
Летательные аппараты с неподвижным крылом
[править | править код]Год | Дата | Высота | Пилот(ы) | ЛА | Двигатель | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1903 | 17 декабря | 3 м | Уилбур Райт, Орвилл Райт | Wright Flyer | винтовой | Неофициальное наблюдение и фотосъемка |
1906 | 23 октября | 3 м | Альберто Сантос-Дюмон | 14-bis | винтовой | Первый официально зарегистрированный полёт |
1906 | 12 ноября | 4 м | Альберто Сантос-Дюмон | 14-bis | винтовой | |
1908 | 18 декабря | 110 м | Уилбур Райт | Биплан | винтовой | Auovors |
1909 | июль | 150 м | Луи Полан | Farman | винтовой | Douai Air Show |
1909 | 920 м | Луи Полан | Farman | винтовой | в Лионе | |
1910 | 9 января | 1269 м | Луи Полан | Farman | винтовой | в Лос-Анджелесе[1] |
1910 | 17 июня | 1403 м | Уолтер Брукинс | Wright Flyer | винтовой | [2] |
1910 | 30 октября | 2582 м | Ральф Джонстон | Wright Flyer | винтовой | на международном авиационном турнире в Элмонте, Нью-Йорк, США[3] |
1915 | 5 января | 3640 м | Джозеф Карберри[англ.] | Curtiss Model E[англ.] | винтовой | [4] |
1916 | 9 ноября | 7950 м | Гвидо Гвиди | Caudron G.4[англ.] | винтовой | аэродром Torino Mirafiori[5] |
1920 | 27 февраля | 10093 м | Рудольф Шрёдер | LUSAC-11[англ.] | винтовой | [6][7] |
1921 | 18 сентября | 10518 м | Джон Макреди[англ.] | LUSAC-11 | винтовой | [8] |
1923 | 5 сентября | 10740 м | Жозеф Сади-Лекуант[фр.] | Nieuport NiD.40R | винтовой | [9] |
1923 | 30 октября | 11200 м | Жозеф Сади-Лекуант | Nieuport NiD.40R | винтовой | [9] |
1930 | 4 июня | 13158 м | Аполло Соучек[англ.] | Wright XF3W Apache[англ.] | винтовой | [10] |
1932 | 16 сентября | 13404 м | Сирил Ювинс[англ.] | Vickers Vespa | винтовой | [11] |
1933 | 28 сентября | 13661 м | Гюстав Лемуан[фр.] | Potez 50[англ.] | винтовой | [12] |
1934 | 11 апреля | 14433 м | Ренато Донати | Caproni Ca.113[англ.] | винтовой | [13][14] |
1936 | 28 сентября | 15230 м | Фрэнсис Суэйн[англ.] | Bristol Type 138[англ.] | винтовой | [15] |
1938 | 30 июня | 16440 м | М. Дж. Адам | Bristol Type 138 | винтовой | [15] |
1938 | 22 октября | 17083 м | Марио Пецци[англ.] | Caproni Ca.161 | винтовой | Действующий рекорд для пилотируемого биплана с ДВС[16] |
1953 | 4 мая | 19406 м | Уолтер Гибб[англ.] | English Electric Canberra B.2 | турбореактивный двигатель | 2 двигателя Роллс-Ройс Olympus[17] |
1953 | 12 декабря | 22600 м | Чарльз Йегер | Bell X-1 | ракетный двигатель | жидкотопливный ракетный двигатель XLR-11[18] |
1955 | 29 августа | 20079 м | Уолтер Гибб | English Electric Canberra B.2 | турбореактивный двигатель | [19] |
1957 | 28 августа | 21430 м | Майк Рэндрап | English Electric Canberra B.2 | турбореактивный / ракетный двигатель | оснащен ракетным двигателем Scorpion |
1958 | 18 апреля | 23451 м | Джордж Уоткинс | Grumman F-11 Tiger | турбореактивный двигатель | [20] |
1959 | 6 декабря | 30040 м | Лоуренс Флинт-мл. | McDonnell Douglas F-4 Phantom II | турбореактивный двигатель | |
1959 | 14 декабря | 31513 м | Джо Б. Джордан | F-104 Starfighter General Electric J79 | турбореактивный двигатель | F-104 был первым самолётом, установившим одновременно мировые рекорды скорости и высоты полёта |
1961 | 30 марта | 51694 м | Джозеф Уокер | North American X-15 | ракетный двигатель | Последний абсолютный рекорд высоты, установленный крылатым аппаратом. Далее пилотируемые рекорды высоты будут устанавливать космические корабли (первый Восток-1, последний сегодня Аполлон-13) |
1962 | 17 июля | 95900 м | Роберт Уайт | North American X-15 | ракетный двигатель | |
1963 | 19 июля | 105900 м | Джозеф Уокер | North American X-15 | ракетный двигатель | |
1963 | 22 августа | 107700 м | Джозеф Уокер | North American X-15 | ракетный двигатель | |
1973 | 25 июля | 33140 м | Александр Федотов | МиГ-25 | турбореактивный двигатель | Е-266 по классификации ФАИ |
1977 | 21 августа | 37650 м | Александр Федотов | МиГ-25 | турбореактивный двигатель | Е-266 по классификации ФАИ. Абсолютный рекорд высоты для самолётов с реактивными двигателями. |
1995 | 4 августа | 18561 м | Grob Strato 2C[англ.] | винтовой | Действующий рекорд для пилотируемого моноплана с ДВС | |
2001 | 14 августа | 29524 м | Беспилотный | NASA Helios HP01 | винтовой | ЛА с питанием от солнечных батарей, актуальный рекорд для самолётов, не оснащённых реактивными двигателями |
2004 | 4 октября | 112000 м | Брайан Бинни[англ.] | SpaceShipOne | ракетный двигатель |
Винтокрылые летательные аппараты
[править | править код]21 июня 1972 г. французский пилот Жан Буле поднял вертолёт Aérospatiale SA.315B Lama на высоту в 12442 метра[21]. Ввиду экстремальных условий произошло воспламенение мотора, однако пилоту удалось успешно посадить летательный аппарат, установив при этом ещё одно достижение — наиболее продолжительный полёт в режиме авторотации[22].
Аэростаты
[править | править код]Год | Дата | Высота | Пилот(ы) | ЛА | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1783 | август | 24 м | Жан-Франсуа Пилатр де Розье | тепловой шар | |
1783 | 1 декабря | 2700 м | Жак Шарль, Мари-Ноэль Робер | газовый шар (водород) | |
1784 | 4000 м | Жан-Франсуа Пилатр де Розье, Джозеф Пруст | тепловой шар | ||
1803 | 18 июля | 7280 м | Этьен Гаспар Робертсон | шар | |
1839 | 7900 м | Чарльз Грин, Спенсер Раш | свободный шар | ||
1862 | 5 сентября | 11 887 м | Генри Коксвелл, Джеймс Глэйшер | газовый шар (светильный газ) | Дж. Глэйшер потерял сознание при подъёме из-за падения атмосферного давления и снижения температуры воздуха |
1927 | 4 ноября | 13 222 м | Хоуторн Грей | газовый шар (гелий) | Грей погиб в результате истощения запасов кислорода |
1931 | 27 мая | 15 787 м | Огюст Пиккар, Пауль Кипфер | газовый стратостат (водород) | |
1932 | 4 ноября | 16 200 м | Огюст Пиккар, Макс Козинс | газовый стратостат (водород) | |
1933 | 30 сентября | 18 501 м | К. Д. Годунов, Э. К. Бирнбаум, Г. А. Прокофьев | газовый стратостат «СССР-1» | |
1933 | 20 ноября | 18 592 м | Томас Сеттл, Честер Фордни | газовый стратостат «Century of Progress» | |
1934 | 30 января | 21 946 м | П. Ф. Федосеенко, А. Б. Васенко, И. Д. Усыскин | газовый стратостат «Осоавиахим-1» | первый зимний полёт; окончился катастрофой |
1935 | 10 ноября | 22 066 м | О. Андерсон, А. Стивенс | газовый стратостат «Explorer II» | |
1956 | 8 ноября | 23 165 м | Малкольм Росс, М. Льюис | газовый стратостат «Strato-Lab I» | |
1957 | 2 июня | 29 499 м | Джозеф Киттингер | газовый стратостат «Manhigh I» | |
1957 | 19 ноября | 30 942 м[23] | Дэвид Саймонс | газовый стратостат «Manhigh II»[англ.] | |
1960 | 16 августа | 31 300 м | Джозеф Киттингер | газовый стратостат «Excelsior III» | были также установлены мировые рекорды высоты прыжка с парашютом, продолжительности свободного падения и скорости, достигаемой человеком без использования механических средств передвижения |
1961 | 4 мая | 34 668 м | Малкольм Росс, Виктор Прэйтер-мл. | газовый стратостат «Strato-Lab V» | Прэйтер погиб в ходе спасательной операции после приземления |
1966 | 37 643 м | Николас Пиантанида | газовый стратостат «Strato Jump II» | рекорд не признан ФАИ | |
2012 | 14 октября | 39 068 м | Феликс Баумгартнер | газовый стратостат «Red Bull Stratos» | рекорд не признан ФАИ |
2014 | 24 октября | 41 424 м[24] | Алан Юстас | газовый стратостат (гелий) |
Беспилотные аэростаты (аэрозонды)
[править | править код]Год | Дата | Высота | Конструктор или владелец | ЛА | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
1893 | 15 240 м[25] | Жюль Ришар | |||
1972 | 51 820 м[26][27] | Чико, Калифорния, США | |||
2002 | 23 мая | 53,0 км[28] | Институт космоса и астронавтики[англ.], Япония | BU60-1 | |
2013 | 20 сентября | 53,7 км[29] | Японское агентство аэрокосмических исследований, Япония, Тихий океан |
Безмоторные летательные аппараты
[править | править код]- В 2006 году Стив Фоссетт и Эйнар Эневольдсон на планёре Glaser-Dirks DG-500 установили рекорд высоты полёта для соответствующего класса летательных аппаратов, равный 15445 метрам.
- 3 сентября 2017 года Джим Пейн (пилот) и Морган Сандеркок (второй пилот) на планере Перлан 2 достигли высоты 15902 м.[30][31]
- 26 августа 2018 года Джим Пейн и Морган Сандерсок на том же планере взлетели на 19232 м.[32]
- 28 августа 2018 года Джим Пейн и Мигель Итурменди достигли высоты 19995 м.[32]
- 2 сентября 2018 года Джим Пейн и Тим Гарднер поднялись на 23203 м.[32]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1910 Dominguez Meet – Paulhan . Дата обращения: 11 декабря 2012. Архивировано из оригинала 8 февраля 2007 года.
- ↑ Washington Post, June 18, 1910. Indianapolis, Indiana, June 17, 1910. Walter Brookins, in a Wright biplane, broke the world’s aeroplane record for altitude today, when he soared to a height of 4603 ft, according to the measurement of the altimeter. His motor stopped as he was descending, and he made a glide of 2 mi, landing easily in a wheat field.
- ↑ "International Aviation Tournament". Newsday. Архивировано из оригинала 12 июня 2004.
{{cite news}}
: Недопустимый|ref=harv
(справка) - ↑ Aerial Age (неопр.). — 1915. Архивировано 16 декабря 2019 года.. — «Joseph E. Carberry, who holds the American record for altitude, accompanied by passenger, Capt. B. D. Foulois[англ.], Lieut. T. DeWitt Milling[англ.], Lieut. Ira A. Rader, Lieut, Carlton G. Chapman …».
- ↑ *Evangelisti, Giorgio, Gente dell’Aria vol. 6, Ed. Olimpia, 2000
- ↑ Owers 1993, p. 51.
- ↑ Flight 16 December 1920, p. 1274.
- ↑ Angelucci and Bowers 1987, p. 195.
- ↑ 1 2 Flight 7 February 1924, p. 75.
- ↑ «World’s Records In Aviation Архивная копия от 8 марта 2012 на Wayback Machine». Flight, 20 March 1931, p. 247.
- ↑ Andrews and Morgan 1988, pp. 205—206.
- ↑ «The New Altitude Record Архивная копия от 9 марта 2012 на Wayback Machine». Flight, 19 October 1933. p. 1043.
- ↑ «The World’s Aviation Records Архивная копия от 26 октября 2012 на Wayback Machine». Flight, 16 August 1934, p. 844.
- ↑ Cooper, Ralph. «Renato Donati 1894- Архивная копия от 27 сентября 2010 на Wayback Machine». The Early Birds of Aviation. Retrieved 2 June 2010.
- ↑ 1 2 Lewis 1971, p. 485.
- ↑ Taylor 1965, p. 346.
- ↑ Lewis 1971, p. 371.
- ↑ NASA Bell X-1 Fact Sheet . Дата обращения: 11 декабря 2012. Архивировано 9 ноября 2011 года.
- ↑ Lewis 1971, p. 389.
- ↑ The New Navy 1954–1959
- ↑ FAI . Дата обращения: 11 декабря 2012. Архивировано из оригинала 29 мая 2009 года.
- ↑ Google Books . Дата обращения: 1 октября 2017. Архивировано 12 мая 2015 года.
- ↑ Kane, Joseph Nathan. Famous First Facts: A Record of First Happenings, Discoveries, and Inventions in American History. — Fifth Edition. — The H.W. Wilson Company, 1997. — P. 47. — ISBN 0-8242-0930-3.
- ↑ Alan Eustace Jumps From Stratosphere, Breaking Felix Baumgartner’s World Record . The New York Times. Дата обращения: 1 октября 2017. Архивировано 14 декабря 2021 года.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 21 февраля 2015. Архивировано из оригинала 8 февраля 2011 года.
- ↑ Книга рекордов Гиннесса. Пер. с англ. — М.: "Тройка", 1993. — С. 141. — 304 с. — ISBN 5-87087-001-1.
- ↑ Altitude of the Highest Unmanned Balloon Flight . Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано 6 сентября 2011 года.
- ↑ Research on Balloon to Float over 50km Altitude . Institute of Space and Astronautical Science, JAXA. Дата обращения: 29 сентября 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.
- ↑ 無人気球到達高度の世界記録更新について. (Японское агентство аэрокосмических исследований) . Дата обращения: 6 октября 2017. Архивировано 20 июня 2017 года.
- ↑ Airbus Perlan Mission II — World Record Claim Sept 3, 2017 | Perlan Project . Дата обращения: 12 ноября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.
- ↑ Soaring Altitude Record Set — AVweb flash Article
- ↑ 1 2 3 Airbus Perlan Mission II glider soars to 76,000 feet to break own altitude record, surpassing even U-2 reconnaissance plane . Дата обращения: 12 ноября 2018. Архивировано 7 августа 2021 года.