С-189 — Википедия
С-189 | |
---|---|
![]() | |
С-189 в Санкт-Петербурге | |
История корабля | |
Государство флага | ![]() |
Порт приписки | Усть-Двинск, Палдиски, Лиепая, Балтийск |
Спуск на воду | 4 сентября 1954 года |
Выведен из состава флота | 19 апреля 1990 года |
Современный статус | Музейный корабль |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | проект 613 |
Разработчик проекта | ЦКБ-18 |
Кодификация НАТО | «Whiskey» |
Скорость (надводная) | 18,2 узла |
Скорость (подводная) | 13 узлов (13,6 без артиллерии) |
Рабочая глубина погружения | 170 м |
Предельная глубина погружения | 200 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 52 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1055 т |
Водоизмещение подводное | 1347 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 76,06 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,64 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 4,55 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая
| |
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение | 4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 12 торпед, до 22 мин АМД-1000 вместо торпед |
ПВО | 1x2 СМ-24-ЗИФ 57 мм, 1x2 2М-8 25мм (до 1956 года) |
![]() |
С-189 — советская средняя подводная лодка проекта 613, входившая в состав Балтийского флота. После окончания службы переоборудована в корабль-музей в Санкт-Петербурге.
История
[править | править код]Лодка С-189 заложена на Балтийском заводе 31 марта 1954 года и спущена на воду 4 сентября того же года. Всю карьеру провела на Балтике. Помимо боевых походов С-189 принимала участие в испытании новых образцов оружия на полигоне Ладожского озера. Впервые перешла на испытательный полигон на Ладоге 1959 году. В 1968 году в день 50-летия ВМФ произвела показательное подводное плавание по Неве, погрузившись напротив Горного института и осуществив всплытие с пуском сигнальных ракет у борта крейсера «Киров», ошвартованного у Литейного моста.
В 1970—1972 годах трижды получала звание «Отличный корабль».
В 1977 году представляла своё соединение на праздновании дня ВМФ в Москве. В 1978, 1979 и 1982 годах признавалась лучшим кораблём соединения. С 1986 года выведена в резерв, находилась в Кронштадте. Прослужив почти 35 лет, была выведена из состава флота в 1990 году и позже, в 1999 году, затонула в Купеческой гавани порта Кронштадта[1], погрузившись у причала на грунт из-за потери плавучести. До 2005 года лежала на дне[2].
Командиры
[править | править код]- Мышкин Н. А. (1953-1956)
- Сафронов К. В. (1956-1960)
- Маслич Р. В. (1960-1962)
- Онуфриенко Ю. С. (1962-1964)
- Ходырев В. Я. (1964-1967)
- Пихтелёв М. Х. (1967-1975)
- Плеханов Б. В. (1975-1977)
- Голанд Л. И. (1977-1978)
- Куция А. И. (1978-1983)
- Иванов И. В. (1983- ок.1984)
- Ведров С. А. (ок.1984-1986)
- Чернышев Н. В. (2006-2019..) капитан-директор
Музей
[править | править код]Подводная лодка С-189 проекта 613 | |
---|---|
| |
Основан | 1 августа 2007 |
Адрес | Плавпричал на наб. Лейтенанта Шмидта, напротив створа 16-17 линий В.О., Санкт-Петербург, Россия |
Сайт | с-189.рф |
![]() |
16 января 2006 года за счёт средств бизнесмена и бывшего подводника Андрея Артюшина подводная лодка была поднята и поставлена в док на Канонерском заводе, где она обрела второе рождение. С 2007 года ошвартована у набережной лейтенанта Шмидта г. Санкт-Петербурга в качестве плавучего памятника. После ремонта и восстановления внутренних интерьеров на её базе был создан частный музей, открывшийся 18 марта 2010 года[1][3]. Одним из первых проведенных на ней мероприятий стало торжественное спецгашение почтовой карточки, на которой воспроизведена картина художника-мариниста А. Ю. Заикина, изображающая подводную лодку С-189 во время морского парада[4].
Галерея
[править | править код]- C-189 принимает посетителей
- 55 лет подводной лодке С-189. Почтовая карточка со специальным гашением, Россия 2010 г.
- C-189 внутри
- Головка блока цилиндров дизеля
- Кают-компания
- Кают-компания и люк
- 1-й — носовой торпедный отсек
- Пост управления погружением и всплытием
- Астронавигатор и радиоприёмник "ВОЛНА-К"
В культуре
[править | править код]С-189 представлена в компьютерной ММО-игре World of Warships[5] и Мир кораблей.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Нижегородцев, Денис (2010-03-18). "В одной лодке". Взгляд. Архивировано 24 марта 2010. Дата обращения: 24 июля 2011.
- ↑ Краморенко А. В. С-189. Возвращение из подводного плена. // Гангут. — 2011. — Вып. 63. — С. 99—127.
- ↑ Подлодка С-189 стала петербургским музеем . Фонтанка.Ру (18 марта 2010). Дата обращения: 24 июля 2011. Архивировано 5 июня 2012 года.
- ↑ "«Подводное спецгашение»" (PDF). Почтовые вести. 2010-03-15. Архивировано (PDF) 15 августа 2012. Дата обращения: 24 июля 2011.
- ↑ I-56 и С-189 возвращаются! worldofwarships.eu. Wargaming.net (17 марта 2023). Дата обращения: 25 декабря 2023. Архивировано 25 декабря 2023 года.
Литература
[править | править код]- Апрелев С. В. Эскадра музейных субмарин. // Гангут. — 2011. — Вып. 61. — С. 105—113.
Ссылки
[править | править код]- С-189 проекта 613, историческая справка | на сайте «Русский Подплав»
- deepstorm.ru // Историческая справка
- www.pobedaspb.ru // Архивная справка