Кастеллотти, Эудженио — Википедия

Эудженио Кастеллотти
Эудженио Кастеллотти
Гражданство	Италия
Дата рождения	10 октября 1930
Место рождения	Милан
Дата смерти	14 марта 1957 (26 лет)
Место смерти	трасса Модена
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	3 (1955—1957)
Автомобили	Scuderia Ferrari, Scuderia Lancia
Гран-при	14
Дебют	Аргентина 1955
Последний Гран-при	Аргентина 1957
2 (Монако 1955)	1 (Бельгия 1955)
	Медиафайлы на Викискладе

Эудже́нио Кастелло́тти (итал. Eugenio Castellotti, 10 октября 1930, Милан — 14 марта 1957, трасса Модена) — итальянский автогонщик.

Карьера

Эудженио Кастеллотти дебютировал в автоспорте в 1952 году (спортивные автомобили). Он стал вторым на Гран-при Португалии, третьим на Гран-при Бари и выиграл Гран-при Монако. Кроме того, на Гран-при Сицилии Кастеллотти выиграл в классе. В 1953 Эудженио выиграл свой первый (из трёх) чемпионат Италии по горным гонкам, стал победителем гонки 10 часов Мессины на Ferrari и занял третье место в Carrera Panamericana на Lancia.

В 1954 Эудженио Кастеллотти подписал контракт с Lancia. Он выступал в гонках спорткаров. Но его мечтой было выступление в Гран-при Формулы-1. И в 1955 она сбылась: Кастеллотти дебютировал на Гран-при Аргентины. Тогда он отдал машину Луиджи Виллорези, который в итоге сошёл с дистанции. На Гран-при Монако Эудженио стал вторым. И это обратило на него внимание Scuderia Ferrari. В её составе он завершил сезон, став в общем зачёте третьим.

В 1956 Кастеллотти провёл полный сезон Формулы-1 в составе Ferrari. И здесь у него была внутрикомандная борьба с Луиджи Муссо. В итоге Эудженио стал в чемпионате шестым, опередив Луиджи. Кроме того, Кастеллотти выиграл Mille Miglia, а вместе с Хуаном-Мануэлем Фанхио стал победителем 12 часов Себринга и занял второе место в гонке 1000 километров Нюрбургринга.

В 1957 Эудженио Кастеллотти выиграл 1000 километров Буэнос-Айреса, после чего был вызван Scuderia Ferrari на тесты в Модену. В день тестов шёл дождь, и Кастеллотти, не справившись с управлением, врезался в барьер. Авария оказалась смертельной.

Полная таблица результатов

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	Место	Очки
1955	Scuderia Lancia	Lancia D50	Lancia DS50 2.5 V8	P	АРГ Сход^[1]	МОН 2	500	БЕЛ Сход					3	12
	Scuderia Ferrari	Ferrari 555 Supersqualo	Ferrari 106 2.5 L4	Е					НИД 5		ИТА 3
	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	Ferrari 107 2.5 L4	Е						ВЕЛ 6^[2]
1956	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari D50	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	Е	АРГ Сход	МОН 4	500	БЕЛ Сход	ФРА 2	ВЕЛ 10	ГЕР Сход	ИТА 8	6	7 1⁄2
1957	Scuderia Ferrari	Lancia Ferrari 801	Lancia Ferrari DS50 2.5 V8	Е	АРГ Сход	МОН	500	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ПЕС	ИТА	-	0

Примечания

↑ Болидом №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти и Луиджи Виллорези
↑ Болидом №16 управляли по очереди Майк Хоторн и Эудженио Кастеллотти

Ссылки

Эудженио Кастеллотти на сайте wildsoft.motorsport.com

[K-1] Болидом №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти и Луиджи Виллорези

[N-2] Болидом №16 управляли по очереди Майк Хоторн и Эудженио Кастеллотти

[1]

[2]