Опыт (шхуна, 1843) — Википедия

Опыт
Опытъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Абовская верфь
Автор корабельного чертежа И. И. Шанц
Строительство начато июнь 1843 года
Спущен на воду 7 (19) октября 1843 года
Выведен из состава флота 1858 год
Основные характеристики
Водоизмещение около 75 т
Длина между перпендикулярами 20,4—20,42 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7—6,88 м
Осадка 1,8—2,7 м
Движитель паруса
Экипаж 30 человек
Вооружение
Общее число орудий 4

«Опыт» — парусная шхуна Каспийской флотилии Российской империи, построенная на верфи в Або по образцу балтиморских клиперов и использовавшаяся на Каспийском море. Шхуна находилась в составе флота с 1843 по 1858 год, совершала плавания в акватории Каспийского моря, использовалась в качестве крейсерского и брандвахтенного судна, а по окончании службы была переоборудована в блокшив.

Описание шхуны

[править | править код]

Парусная двухмачтовая шхуна с деревянным корпусом водоизмещением около 75 тонн, построенная по образцу балтиморских клиперов. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 20,4 до 20,42 метра[комм. 1], ширина с обшивкой от 6,7 до 6,88 метра[комм. 2], а осадка — от 1,8 до 2,7 метра[комм. 3]. Чугунный балласт весом 11,5 тонн находился в специальном балластном ящике, предохранявшим его от сдвигов к бортам при сильном волнении. При гладкой палубе в кормовой части шхуны имелся пониженный на 0,5 метра участок палубы от борта до борта, предназначавшийся для защиты экипажа от ветров и воды в ненастную погоду и от выстрелов во время боя. Окраска корпуса шхуны была белого цвета, палубы — серого цвета, иллюминаторы были бронзовые. На шхуне была оборудована каюта капитана, в которую можно было попасть с её кормовой части. Для экипажа было оборудовано помещение под палубой, в которое можно было попасть через люк перед грот-мачтой, при этом люк был оборудован складной рубкой[1][2][3][4].

Парусное вооружение шхуны состояло из фока, грота и кивера в качестве основного парусного вооружения, к которым в случае необходимости добавлялся рейковый топсель на грот-мачте. Деревянные мачты имели по 2 пары вант, грот-стеньга не имела стоячего такелажа. Выбленки на судне отсутствовали и вся работа с парусами велась с палубы[5]. Вооружение судна состояло из одной 8-фунтовой пушки и трёх фальконетов. Экипаж шхуны состоял из 30 человек, это позволяло иметь запас воды на месяц и запас продовольствия на 2 месяца[2][3][5].

Одна из четырёх шхун и шести парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые парусные шхуны 1819 и 1847 годов постройки и парусный катер 1806 года постройки, в составе Черноморского флота — одноимённый транспорт, а затем бомбардирский корабль 1825 года постройки и парусная шхуна 1852 года постройки[6].

История службы

[править | править код]

Парусная шхуна «Опыт» была заложена на стапеле Абовской верфи в июне 1843 года, строительство судна велось по чертежам И. И. Шанца. 7 (19) октября 1843 года судно было спущено на воду и в том же месяце перешло в Кронштадт[2][7][8]. В следующем 1844 году в составе отряда из 12 судов[комм. 4] под командованием лейтенанта Н. А. Аркаса по внутренним водным путям совершила переход из Кронштадта в Астрахань, по маршруту Санкт-ПетербургНеваЛадожское озероВытеграМариинский каналКовжаБелое озероШекснаВолга. По прибытии в Астрахань шхуна вошла в состав Каспийской флотилии России[2][9].

С 1846 по 1851 год ежегодно выходила в плавания в Каспийское море, в том числе к берегам Персии и в Астрабадский залив[2][10]. В кампанию 1850 года также занимала брандвахтенный пост на бакинском рейде[11]. В кампанию 1852 года крейсировала в районе Астрабадской станции и находилась при этой станции, с 1853 по 1854 год также относилась к ней. В кампанию 1855 года занимала брандвахтенный пост при Астрабадской станции, а с 1856 по 1858 год — брандвахтенный пост на бакинском рейде. При этом в 1857 году командир шхуны капитан-лейтенант Е. М. Рыдалев был награждён персидским орденом Льва и Солнца II степени[2][12].

По окончании службы в конце 1858 года шхуна «Опыт» была переоборудована в блокшив[2][13].

Командиры шхуны

[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Опыт» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:

  • лейтенант Л. А. Вендрих (1847—1848 год)[14][15];
  • лейтенант А. Я. Шигорин (1848—1849 годы)[16];
  • лейтенант Ф. Ф. фон Флотов (1850 год)[11];
  • лейтенант Е. М. Рыдалев (1852 год)[12];
  • капитан-лейтенант Н. А. Шульгин (1853 год)[17];
  • лейтенант П. И. Ристори (1854 год)[18];
  • капитан-лейтенант Е. М. Рыдалев (1855—1858 годы)[12].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. 67 футов[1].
  2. 22 фута 7 дюймом[1]
  3. 9 футов[1]
  4. В состав отряда входили шхуна «Опыт», бот «Ящерица», пароход «Волга», 2 тихвинки с грузом, 2 железные и 2 деревянные баржи и 3 разобранных железных парохода: «Тарки», «Ленкорань» и «Кура»[9].

Источники

  1. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 658.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 146.
  3. 1 2 Широкорад, 2007, с. 402.
  4. Шамров, 2014, с. 65—66.
  5. 1 2 Шамров, 2014, с. 66.
  6. Чернышёв, 2002, с. 28, 138, 146, 147, 149, 380, 472.
  7. Веселаго, 1872, с. 658—659.
  8. Шамров, 2014, с. 65.
  9. 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 101.
  10. Веселаго X, 2013, с. 645—646.
  11. 1 2 Веселаго XII, 2013, с. 166.
  12. 1 2 3 Веселаго XI, 2013, с. 362.
  13. Веселаго, 1872, с. 659.
  14. Кирокосьян, 2013, с. 219.
  15. Веселаго IX, 2013, с. 367.
  16. Веселаго XII, 2013, с. 301.
  17. Веселаго XII, 2013, с. 347—348.
  18. Веселаго XI, 2013, с. 319.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
  • Сергей Шамров. «Опыты» адмирала Шанца // Тарпон : журн. — 2014. — № 3 (5). — С. 64–67. — 84 с.