Chevrolet — Википедия

Chevrolet
англ. Chevrolet
Тип	подразделение GM
Основание	3 ноября 1911
Основатели	Луи Шевроле, Уильям Дюрант
Расположение	США: Детройт, Мичиган
Отрасль	автомобилестроение
Продукция	грузовой автомобиль, автомобиль и коммерческое транспортное средство[вд]
Материнская компания	General Motors
Сайт	chevrolet.com
Медиафайлы на Викискладе

Chevrolet (МФА ʃɛvrəˈleɪ^[1]) (в США также неофициально Chevy^[2]), — американская автомобилестроительная корпорация, которая является самостоятельным подразделением корпорации General Motors.

Компания Chevrolet была создана 3 ноября 1911 года Уильямом Дюрантом, также основавшим в 1908 году компанию General Motors, с известным гонщиком и автомобильным инженером Луи Шевроле и инвесторами — Уильямом Литтлом и Эдвином Кэмбелом. Компания была названа в честь Луи Шевроле, который в то время был в гоночной команде Buick. Он был любимым гонщиком Дэвида Бьюика.

Шевроле, недолго проработав в компании, которой он подарил свое имя, вскоре уволился с должности главного инженера и продал все свои акции. Дюрант, который был в 1911 году отстранен от руководства компанией General Motors, стал скупать акции General Motors, а 1918 году обменял свои акции Chevrolet на акции General Motors, получив таким образом контроль над General Motors, и снова стал ее председателем правления. С этих пор Chevrolet является частью концерна General Motors^[3][4].

Существует несколько версий появления эмблемы. Самой популярной и наиболее известной является красивая история о том, как во время поездки в Париж один из основателей Шевроле Уильям Дюрант, остановившись в гостинице, увидел интересный рисунок на обоях. Изображение настолько понравилось Дюранту, что по приезде домой он предложил использовать его в качестве эмблемы компании^{[источник не указан 2609 дней]}. Две другие версии были оговорены членами семьи Дюранта. Так, его дочь написала в воспоминаниях, что её отец часто рисовал различные варианты эмблемы, одним из которых и был знаменитый галстук-бабочка — эмблема Шевроле. Жена Дюранта, в свою очередь, утверждает, что идею эмблемы её муж позаимствовал из газетной рекламы одной из угольных компаний того времени.^{[источник не указан 620 дней]}-->

В Европе марка официально была представлена в 2005 году. Под брендом Chevrolet продаются главным образом южнокорейские модели Daewoo^[5].

К концу 2015 года планируется постепенное прекращение продаж автомобилей Chevrolet в Европе. Вместо этого концерн GM намерен продвигать свои европейские бренды — Opel и Vauxhall, а также расширять дилерскую сеть премиального бренда Cadillac^[6]. Предполагается оставить марку Chevrolet исключительно для знаковых и статусных американских моделей (таких как Corvette)^[5]. Ранее предполагалось, что эта стратегия не коснётся России и других стран СНГ, где Chevrolet сохранит свои позиции^[6].

Первый автомобиль марки, «Шевроле Т-90», появился в России в 1911 году и имел шестицилиндровый двигатель объёмом 4,9 литра мощностью 30 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля равнялась 105 километрам в час.

На рынке России под брендом Chevrolet продавались в основном модели корейского происхождения (такие как Spark, Aveo, Lacetti, Orlando, Epica, Evanda и другие), изначально нёсшие бренд Daewoo.

Кроме этого, были представлены не связанные с ними технологически автомобили американского производства, такие как внедорожники Tahoe и Trailblazer, седан Malibu и спортивный автомобиль Camaro.

Также совместным предприятием GM-АВТОВАЗ (с 2020 года называется «Лада Запад Тольятти») специально для российского рынка производился автомобиль Chevrolet Niva (основанный на модели ВАЗ-2123). В 2020 году автомобиль стал выпускаться как Lada Niva^[7]. А до 2008 года под маркой Chevrolet Viva выпускался Opel Astra G.

По итогам 2010 года Chevrolet стала самой продаваемой иностранной торговой маркой среди новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России (116 233 штук или +11,34 % по отношению к 2009 году)^[8].

В начале 2015 года корпорация General Motors объявила о прекращении продаж в России большинства моделей Chevrolet (за исключением спортивных автомобилей Camaro и Corvette, а также внедорожника Tahoe)^[9], прекращение сборки на заводе «Автотор» в Калининграде^[10] и своём заводе в Санкт-Петербурге^[11].

Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи. Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках, содержащих критерий включения элементов в список.

Aveo

Spark

Groove

Lacetti

Lanos

Baojun 510

Baojun 630

Seeker

Changxun

Lova RV

Orlando

Bison

Bruin

C/E-series

B Series

Chevrolet FNR-X

Chevrolet Tru 140S

• 
  Chevrolet Tahoe
• 
  1925 Chevrolet — ранняя модель.
• 
  1938 Chevrolet Master Deluxe.
• 
  Знаменитый Chevrolet Bel Air.
• 
  Corvette — ещё одно легендарное имя.
• 
  Chevrolet Impala — культовый американский автомобиль, как модель существующий до сих пор.
• 
  Chevrolet Nova — удачная модель 1960-х и 70-х годов и muscle car.
• 
  Sierra classic 1500 = Chevrolet Suburban
• 
  Chevrolet Caprice, звезда многих голливудских фильмов и любимец «копов».
• 
  Современная модель — Chevrolet Spark, перелицованный Daewoo Matiz

• Сайт фирмы
• История эмблемы Шевроле Архивная копия от 21 августа 2014 на Wayback Machine
• "W.C.E - Chevrolet Evolution (1911 - 2018)" на YouTube (англ.)