Arcfox — Википедия

Arcfox
Тип	Дочерняя компания
Основание	2017
Основатели	Xu Heyi[вд]
Расположение	Китай, Пекин
Ключевые фигуры	Сюй Хэйи
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Материнская компания	BAIC Group
Сайт	arcfox.com.cn (кит.) arcfox-eu.com (англ.) arcfoxmotor.es (исп.) arcfox-auto.pl (пол.) arcfox.hu (венг.)
Медиафайлы на Викискладе

Arcfox — китайский производитель электромобилей, базирующийся в Пекине и действующий с 2017 года. Принадлежит компании BAIC.

В 2017 году компания BAIC решила создать новый бренд. Первым автомобилем компании стал микролитражный Lite премиум-класса^[1].

В марте 2019 года на Женевском автосалоне состоялась мировая премьера бренда Arcfox в Европе, где были выражены цели развития деятельности китайского бренда даже на европейском континенте^[2].

Концептуальные автомобили, представленные в Европе под брендом Arcfox, полностью отличались от модели Lite. Первым автомобилем был прототип внедорожника ECF, стилистическим оформлением которого занимался дизайнер Вальтер де Сильва, известный своей работой в Volkswagen Group^[3].

Вторым автомобилем стал суперкар GT^[4] в единственной комплектации Race Edition^[5].

В декабре 2017 года, в первый месяц продаж, в Китае было продано 472 автомобиля марки Arcfox. В 2018 году их стало в общей сложности 588, а в 2019 году — 599. После продажи 721 автомобиля в 2020 году, в 2021 году было продано 6009 автомобилей^[6].

• Arcfox Lite (2017—2020) — городской автомобиль
• Arcfox α-T (2020 — настоящее время) — среднеразмерный SUV
• Arcfox α-S (2021 — настоящее время) — представительский седан
• Arcfox Kaola — минивэн
• Arcfox αS5 — компактный представительский автомобиль
• Arcfox T5 — компактный SUV
• Arcfox GT (прототип) — суперкар

• 
  Arcfox Lite
• 
  Arcfox α-T
• 
  Arcfox α-S
• 
  Arcfox GT
• 
  Arcfox Kaola

• Arcfox ECF

• 
  Arcfox ECF

• Официальный сайт