Beijing U5 — Википедия

Beijing U5
Общие данные
Производитель	BAIC Motor
Годы производства	2014 — настоящее время
Класс	седан
Иные обозначения	Senova D50 (до 2020 года)
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	4582 мм
Ширина	1794 мм
Высота	1486 мм
Медиафайлы на Викискладе

Beijing U5 (до июля 2020 года — Senova D50) — седан, выпускающийся с 2014 года китайским автопроизводителем BAIC Motor.

Модель была представлена в 2014 году на Пекинском автосалоне как Beijing Auto C50E, во второй половине 2014 года вышла на рынок Китая как модель суббренда Senova под названием Senova D50, цена — от 74 800 юаней до 119 800 юаней.

Двигатель — безальтернативный 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мощностью 116 л. с., в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором.^[1]

• 
  2015-2017
• 
  2015-2017

Второе поколение было представлено на Шанхайском автосалоне 2017 года и вышло на рынок в ноябре с ценами от 67 900 юаней до 96 900 юаней.^[2]

Двигатель остался такой же как и у первого поколения, но с июля 2019 года этот двигатель также предлагается с турбонаддувом, мощностью 150 л. с.

В июле 2020 года с закрытием суббренда Senova модель была переименована в Beijing U5.

• 
  2017-2020
• 
  2017-2020

В апреле 2021 года под названием U5 Plus был представлен рестайлинг модели.

• 
  рестайлинг 2021 года U5 Plus
• 
  рестайлинг 2021 года U5 Plus

На базе как первого так и второго поколений дочерняя компания BAIC BJEV (Beijing Electric Vehicle Co.) выпускала полностью электрические модели, внешне имеющие незначительные отличия в оформлении передней части Первоначально на базе первого поколения в 2015 году была представлена Senova EV300 с электродвигателем мощностью 136 л. с. (101 кВт) и запасом хода около 200 километров с начальной ценой от 200 000 юаней. После ребрендинга эта модель выпускалаь как серия BJEV EU — BJEV BJEV EU260 и EU400. Электроверсия второго поколения продавалась как EU5, в 2021 году прошла рестайлинг как у U5 Plus.

• 
  EU5 Plus
• 
  EU5 Plus

В сентябре 2022 года появилась информация, что по заказу агрегатора такси «Яндекс.Такси» рассматривается вариант поставки модели в Россию через Калининградский завод «Автотор» который заказал пробную отгрузку машин в количестве 12 машин и первая партия должна составить 220 машин.^[3]

Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её.