French
DeutschDAMS — Википедия
Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну.[1] Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E[2][3].
История
[править | править код]Спустя годы после создания, DAMS приняла участие в Формуле-3000. Они остались в Формуле-3000, до 2001 года и продолжают выступать в серии преемнице GP2. DAMS была одной из множества французских команд, которые входили в программу поддержки молодых пилотов Elf.
Кроме Формулы-3000, DAMS пыталась вступить в чемпионат мира Формула-1 в 1995, с шасси разработанным Reynard, но из-за отсутствия финансов перехода не получилось.[1]
DAMS принимала участие в гонках спорткаров с 1997 по 2002, где помогала в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости, в то же время команда принимала участие в 24 часах Ле-Мана.
Жан-Поль Дрио, основатель команды, умер 4 августа 2019 года в возрасте 68 лет[4]. Его сыновья Грегори и Оливье продолжили управлять командой[5].
17 февраля 2022 года было объявлено, что бывший пилот Формулы-1 Шарль Пик стал новым владельцем команды[6].
GP2/Формула-2 и Формула-3000
[править | править код]
Сначала команда начала с международного чемпионата FIA Формула-3000 где выиграла титулы в 1990 с Эриком Кома, 1992 с Оливье Панисом и 1994 с Жан-Кристоф Буйоном.
За 13 лет с 1989 по 2001 DAMS выиграла четыре титула в командном зачёте, 3 титула в личном зачёте, 21 победу, 19 поул-позиций и 19 быстрых кругов, что сделало DAMS одной из самых успешных команд Формулы-3000 наряду с Super Nova Racing и Arden International.
Команда выступает в серии GP2 с дебютного сезона в 2005,[7], где выигрывала гонки вместе с Хосе Мария Лопесом, Николя Лапьером и Камуи Кобаяси.
Начиная с 2006 года по 2009 год DAMS связана с программой поддержки молодых пилотов Toyota для участия её пилот в GP2. В 2006 это был Франк Перера, затем Кадзуки Накадзима в 2007, который закончил чемпионат на пятом месте и перешёл в том же году в легендарную команду Формулы-1 Williams. В 2008 пилот поддержки Toyota Камуи Кобаяси заменил Накадзиму в DAMS и стал пилотом Toyota Racing.[8]
В 2008 году Камуи Кобаяcи заменил Накадзиму в DAMS в GP2 и стал тест-пилотом Toyota Racing. Кобаяси остался в 2009 году, и его партнером был Жером д’Амброзио. В течение этих двух сезонов пилоты не показывали каких-то выдающихся результатов в основном чемпионате, однако Кобаяси вместе с командой выиграл GP2 Asia в сезоне 2008/09.
Д’Амброзио остался в команде на 2010 год и был в паре с Туном Хопинь, который заменил перешедшего в Формулу-1 Кобаяси. В рамках соглашения с командой Формулы-1 Рено оба пилота стали тест-пилотами. Д’Амброзио выиграл спринтерскую гонку в Монако, однако команда заменила его на один этап на Ромена Грожана. Позже Грожан получил возможность перейти в команду на постоянной основе, после того, как Тун Хопинь получил перелом позвонка в результате несчастного случая на гонке[9][10]. Д’Амброзио, Грожан и Тун Хопинь заняли 12-е, 14-е и 28-е места соответственно в зачёте пилотов, а DAMS заняла шестое место в командном чемпионате.
Грожан остался в команде на 2011 год, а норвежский новичок Пол Вархауг заменил Д’Амброзио, перешедшего в Формулу-1 в команду Virgin Racing. Грожан доминировал в этом году, выиграв Азиатский чемпионат и основную серию. Команда также выиграла титул в GP2 Asia, однако из-за того, что Вархауг не смог набрать очки в основной серии, DAMS проиграла командный титул команде Addax.
В 2012 году Грожан перешел в команду Формулы-1 Lotus (ранее Renault), а Вархауг перешел в Auto GP, и их заменили ветеран серии Давиде Вальсекки и действующий чемпион британской Формулы-3 Фелипе Наср. Вальсекки в течение сезона одержал четыре победы и выиграл чемпионат, а Наср четыре раза поднялся на подиум и финишировал десятым в чемпионате. Вальсекки и Наср набрали достаточно очков, чтобы впервые в истории команды выиграть командный титул GP2.
В 2013 году за команду выступали Маркус Эрикссон и Стефан Рикельми. Они заняли шестое и восьмое места в личном зачете соответственно, команда заняла четвертое место в командном зачете.
В 2014 году вместо Маркуса Эрикссона выступал Джолион Палмер. Джолион Палмер стал чемпионом, а DAMS взяла командный титул.
DAMS начала сезон 2015 года с участником Red Bull Junior Team Пьером Гасли и чемпионом GP3 2014 года Алексом Линном в составе. Линн одержал две победы и занял шестое место, Гасли — четыре раз поднялся на подиум и занял восьмое место в личном зачете. Команда заняла третье место в чемпионате.
В 2016 году Гасли сменил команду, его заменил Николас Латифи. Алекс Линн в сезоне одержал три победы и занял шестое место в личном зачете, Латифи — один раз поднялся на подиум и занял 16-е место. Команда заняла четвертое место в командном зачете.
.jpg)
В 2017 году команда осталась выступать в чемпионате, после его переименования из GP2 в Формулу-2. Алекс Линн покинул команду, его заменил Оливер Роуленд. В течение сезона Оливер Роуленд одержал три победы и занял третье место в личном зачёте, Латифи — одну победу и пятое место. Команды заняла третье место в командном зачете.
В 2018 году за команду выступали Николас Латифи и Александр Албон[11]. Команда заняла третье место, её пилоты одержали пять побед (четыре у Албона и одна у Латифи).
В 2019 году четвертый сезон подряд вновь провел Николас Латифи[12], вместо Албона за команду выступал Сержиу Сетте Камара[13]. Благодаря выступлениям пилотов команда выиграла командный титул, её пилоты одержал шесть побед (четыре в Латифи и две у Камары). Латифи занял второе место в чемпионате, Камара — четвертое.
В сезон 2020 года за команду выступали Шон Гелаэль и Дэн Тиктум[14]. На этапе в Испании Шон Гелаэль получил травму позвоночника и наследующих четырех этапах его заменял Юри Випс, участник Red Bull Junior Team[15]. Шон вернулся в команду на последние два этапа[16]. Дэн Тиктум в течение сезона одержал одну победу. Команда заняла восьмое место в чемпионате.
В 2021 году за команду выступают Маркус Армстронг, участник Академии Ferrari, и тест-пилот команды Формулы-1 Williams Рой Ниссани[17][18]. Армстронг одержал одну победу за сезон. Команда заняла восьмое место по итогам сезона.
А1 Гран-при и Формула-Рено
[править | править код]В сезонах 2003 и 2004 DAMS принимала участие в Формуле-Рено V6 Еврокубок, где выиграл её аргентинский пилот Хосе Мария Лопес. В 2005 команда приняла участие в Мировой серии Рено.[19] В 2005 когда DAMS пришла в GP2, она также в А1 Гран-при обслуживал три команды.
Дрио один из владельцев команды Франции.[20][21] DAMS также занималась командами Швейцарии,[22] Мексики[23] и позднее ЮАР[24] в чемпионате А1 Гран-при. С командой Франции DAMS стала первым победителем серии, выиграв 13 из 22 гонок входивших в сезон 2005-06.
Команда DAMS присоединилась к чемпионату Формула-Рено 3.5 в 2012 году и провела в ней четыре сезона. В 2013 и в 2014 годах она выиграла чемпионат, а ее пилот Кевин Магнуссен и Карлос Сайнс-младший стали чемпионами в 2013 и в 2014 годах. Команда покинула серию в 2016 году ради участия в чемпионате GP3[25].
Формула-E
[править | править код]
Команда присоединилась к новому чемпионату Формула-E в 2014 году под названием e.DAMS при сотрудничестве с Аленом Простом, титульным спонсором команды стала Renault. Пилотами команды стали Себастьен Буэми и Николя Прост[26]. Себастьен Буэми занял второе место в первом сезоне и стал чемпионом в сезоне 2015/16. В сезоне 2016/17 команда завоевала третий подряд чемпионский титул, но Буэми проиграл титул Лукасу ди Грасси в финальном раунде в Монреале. Буэми также был вынужден пропустить этапы в Нью-Йорке из-за обязательств на чемпионате мира по гонкам на выносливость. Пьер Гасли выступил в качестве замены[27].
В следующем сезоне, в последнем сезоне команды с Renault, ни один из пилотов не смог выиграть ни одной гонки чемпионата. Лучший результатом стало второе место Буэми в Марракеше. В командном чемпионате e.DAMS стала только пятой. По окончании сезона команду покинул Николя Прост[28].
.jpg)
В сезоне 2018/19 команда перешла на силовые установки Nissan и первоначально подписала контракт с Александром Албоном[29], однако 26 ноября 2018 года Албон был освобожден от контракта с командой, чтобы вместо Формулы-E выступать в Формулы-1 в 2019 году в команде Toro Rosso. Четыре дня спустя команда подписала контракт с Оливером Роулендом[30]. В сезоне 2018/19 Себастьен Буэми одержал одну победу в первой гонке на еПри Нью-Йорка и занял второе место в чемпионате, Роуленд два раза занял второе место в гонках и занял 10-е место. По итогам сезона команда заняла четвертое место.
В сезоне 2019/20 команда заняла второе место в чемпионате. Себастьен Буэми четыре раза поднялся на подиум, Оливер Роуленд одержал свою первую победу в карьере в Формулы-E в пятой гонке еПри Берлина.
Сезоне 2020/21 стал худшим для команды — пилоты не одержали не одной победы, а лучшим результатом стало второе место Роуленда во второй гонке еПри Берлина, а Буэми ни разу не поднялся на подиум. По итогам сезонам команда заняла только десятое место. По окончании сезона Роуленд покинул команду[31].
Перед началом сезона 2021/22 Максимилиан Гюнтер подписал контракт с командой[32].
Гонки спорткаров
[править | править код]
Начиная с 1997, Команда Дрио перешла в гонки спорткаров в Чемпионат FIA GT при поддержке Panoz. В следующем году DAMS гонялась на Lola B98/10с двигателем Judd вSportsRacing World Cup, выиграла там четыре гонки, и приняла участие в Американской серии Ле-Ман и 24 часах Ле-Мана.
В 2000 и 2001 DAMS сотрудничали с General Motors, подготавливая прототипы Cadillac Northstar LMP для участия в Американской серии Ле-Ман, FIA Sportscar Championship и 24 часах Ле-Мана, но не смогла показать результаты.
DAMS (совместно с Bob Berridge Racing Lola) помогали в съёмках фильма Мишель Вальян: Жажда скорости на 24 часах Ле-Мана 2002 года на Lola B98/10-Judd в роли Vaillante и Panoz LMP-1 Roadster-S-Élan в роли Leader.[33]
Результаты выступлений
[править | править код]Действующие серии
[править | править код]| Сезон | Шасси | Ш | № | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | Spark-Renault SRT 01E | M | ПЕК | ПУТ | ПДЭ | БУЭ | МАЙ | ЛБЧ | МОН | БЕР | МОС | ЛОН | 232 | 1 | |||||||
| 8 | .svg){kind=small} Николя Прост | 12† | 4 | 7 | 2 | 1 | 14 | 6 | 10 | 8 | 7 | 10 | |||||||||
| 9 |  Себастьян Буэми | Сход | 3 | 1 | Сход | 13 | 4 | 1 | 2 | 9 | 1 | 5 | |||||||||
| 2015-16 | Spark-Renault Z.E.15 | M | ПЕК | ПУТ | ПДЭ | БУЭ | МЕХ | ЛБЧ | ПАР | БЕР | ЛОН | 270 | 1 | ||||||||
| 8 | Николя Прост | Сход | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
| 9 | Себастьян Буэми | 1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 5 | Сход | ||||||||||
| 2016-17 | Spark-Renault Z.E.16 | M | ГКГ | МАР | БУЭ | МЕХ | МОН | ПАР | БЕР | НЙК | МРЛ | 268 | 1 | ||||||||
| 8 | Николя Прост | 4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 5 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | Сход | ||||||||
| 9 | Себастьян Буэми | 1 | 1 | 1 | 13 | 1 | 1 | ДСК | 1 | ДСК | 11 | ||||||||||
| Пьер Гасли | 7 | 4 | |||||||||||||||||||
| 2017-18 | Spark-Renault Z.E.17 | M | ГКГ | МАР | САН | МЕХ | ПДЭ | РИМ | ПАР | БЕР | ЦЮР | НЙК | 133 | 5 | |||||||
| 8 | Николя Прост | 9 | 8 | 13 | 10 | Сход | 15 | 14 | 16 | 14 | Сход | 10 | 11 | ||||||||
| 9 | Себастьян Буэми | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Сход | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | ||||||||
| 2018-19 | Spark-Nissan IM01 | M | ДИР | МАР | САН | МЕХ | ГКГ | СНЬ | РИМ | ПАР | МОН | БЕР | БРН | НЙК | 190 | 4 | |||||
| 22 | .svg){kind=small} Оливер Роуленд | 7 | 15 | Сход | 20† | Сход | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | Сход | 14 | 6 | |||||||
| 23 | Себастьян Буэми | 6 | 8 | Сход | 21† | Сход | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | |||||||
| 2019-20 | Spark-Nissan IM02 | M | ДИР | САН | МЕХ | МАР | БЕР | 167 | 2 | ||||||||||||
| 22 | Оливер Роуленд | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | Сход | |||||||||
| 23 | Себастьян Буэми | Сход | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2G | 11 | 3 | 10 | 3G | |||||||||
| 2020-21 | Spark-Nissan IM02 Spark-Nissan IM03 | M | ДИР | РИМ | ВАЛ | МОН | ПУЭ | НЙК | ЛОН | БЕР | 97 | 10 | |||||||||
| 22 | Оливер Роуленд | 6 | 7 | 12G | 16 | ДСК | 4 | 6 | ДСК | 3 | 7 | 19 | ДСК | 18 | 13 | 2 | |||||
| 23 | Себастьян Буэми | 13 | Сход | 5 | 10 | Сход | 11 | 11 | ДСК | 14 | 6G | 15 | ДСК | 13 | 11 | 14 | |||||
† — Пилоты не финишировали в гонке, но были классифицированы как завершившие более 90 % её дистанции.
.svg){kind=small}
Бывшие серии
[править | править код]Результаты выступлений в GP2 и Формуле-3000
[править | править код]
| Результаты выступлений в GP3[36] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | ЛЗ | КЗ |
| 2016 | Dallara-Mecachrome |  Сантино Феруччи | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 12 | 5 |
| Джейк Хьюз | 16 | 1 | 1 | 2 | 3 | 69 | 9 | |||
| Кевин Йорг | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17 | |||
| 2017 | Dallara-Mecachrome | Дэн Тиктум | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 11 | 6 |
 Татьяна Кальдерон | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | |||
| Сантино Феруччи | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19 | |||
 Бруно Батиста | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | |||
| Матьё Ваксивер | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | |||
- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
А1 Гран-при и Формула-Рено
[править | править код]| Результаты выступлений в А1 Гран-при[37] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | КЗ |
| 2005-06 | Lola-Zytek | Франция | 22 | 13 | 3 | 5 | 172 | 1 |
| Швейцария | 22 | 1 | 2 | 0 | 121 | 2 | ||
 Мексика | 22 | 1 | 1 | 0 | 59 | 10 | ||
| 2006-07 | Lola-Zytek | Франция | 22 | 0 | 0 | 0 | 67 | 4 |
| Мексика | 22 | 0 | 0 | 1 | 35 | 10 | ||
 Южная Африка | 22 | 1 | 1 | 1 | 24 | 14 | ||
| 2007-08 | Lola-Zytek | Франция | 20 | 1 | 2 | 1 | 118 | 4 |
| Мексика | 20 | 0 | 0 | 1 | 22 | 16 | ||
| Южная Африка | 20 | 2 | 4 | 2 | 96 | 5 | ||
| Результаты выступлений в Мировой серии Рено[38][39] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | ЛЗ | КЗ |
| 2005 | Dallara-Renault |  Алкс Даниэльссон | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 | 15 | 11 |
.svg){kind=small} Пастор Мальдонадо | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25 | |||
 Фердинандо Монфардини | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | |||
| Алекс Ллойд | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | |||
| Николя Прост | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | |||
| Раффаеле Джанмария | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | |||
| 2012 | Dallara-Zytek | Артур Пик | 17 | 1 | 2 | 2 | 2 | 102 | 8 | 9 |
| Лукас Форести | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23 | |||
| 2013 | Dallara-Zytek |  Кевин Магнуссен | 17 | 5 | 8 | 4 | 13 | 274 | 1 | 1 |
| Норман Нато | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 33 | 13 | |||
| 2014 | Dallara-Zytek |  Карлос Сайнц-мл | 17 | 7 | 7 | 6 | 7 | 227 | 1 | 1 |
| Норман Нато | 17 | 2 | 1 | 1 | 2 | 89 | 7 | |||
| 2015 | Dallara-Zytek |  Ник де Врис | 17 | 1 | 1 | 1 | 6 | 160 | 3 | 2 |
| Дэн Стоунмен | 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 130 | 6 | |||
| Результаты выступлений в Формуле-Рено V6 Еврокубок[40] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | ЛЗ | КЗ |
| 2003 | Tatuus-Renault V4Y RS |  Хосе Мария Лопес | 18 | 5 | 8 | 7 | 505 | 1 | 2 |
| Давиде ди Бенедетто | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | 9† | |||
 Christian Murchison | 7 | 0 | 0 | 0 | 69 | 10 | |||
.svg){kind=small} Mike den Tandt | 3 | 0 | 0 | 0 | 62 | 11 | |||
| Адам Лэнгли Хан | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22 | |||
| 2004 | Tatuus-Renault V4Y RS | Нил Яни | 10 | 4 | 7 | 239 | 4 | 3 | |
| Брюс Лорье-Ру | 8 | 0 | 0 | 72 | 14 | ||||
| Хосе Мария Лопес | 2 | 0 | 0 | 2 | 27 | ||||
- † Давиде ди Бенедетто лишь последний этап провёл с DAMS. Также он гонялся за Guidare Formula в этом сезоне, девятое место суммируя результаты двух команд.
- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
Результаты выступлений в гонках спорткаров
[править | править код]| результаты выступлений в Американской серии Ле-Ман[42] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Класс | Машина | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | КЗ |
| 1999 | LMP | Lola B98/10-Judd | Жан-Марк Гунон Кристоф Тинсо Франк Монтаньи | 4 | 0 | 0 | 0 | 26 | 14 |
| 2000 | LMP | Cadillac Northstar LMP-Cadillac Northstar | Эрик Бернар Эммануэль Коллар | 1 | 0 | 0 | 0 | 87 | 7 |
| LMP | Cadillac Northstar LMP-Cadillac Northstar | Кристоф Тинсо Марк Гузенс | 1 | 0 | 0 | 0 | |||
| Результаты выступлений в FIA Sportscar Championship[43] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Класс | Машина | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | КЗ |
| 1999 | SR | Lola B98/10-Judd GV4 4.0L V10 | Жан-Марк Гунон Кристоф Тинсо Эрик Бернар | 10 | 3 | 5 | 3 | 80 | 3 |
| 2000 | SR | Cadillac Northstar LMP-Cadillac Northstar | Эрик Бернар Эммануэль Коллар | 3 | 0 | 0 | 0 | 14 | 8 |
| SR | Cadillac Northstar LMP-Cadillac Northstar | Кристоф Тинсо Марк Гузенс | 3 | 0 | 0 | 0 | |||
| Результаты выступлений в FIA GT[44] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Класс | Машина | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | КЗ |
| 1997 | GT1 | Panoz Esperante GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 | Франк Лагорс Эрик Бернар | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | НКЛ |
| 1998 | GT1 | Panoz Esperante GTR-1 Ford (Roush) 6.0L V8 | Эрик Бернар Дэвид Брэбэм Джонни О’Коннелл Кристоф Тинсо Франк Лагорс | 10 | 0 | 0 | 0 | 17 | 5 |
- ЛЗ = позиция в личном зачёте, КЗ = позиция в командном зачёте, БК = количество быстрых кругов.
Хронология
[править | править код]| 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
| Формульные классы | Формула-3000 | GP2 | Формула-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ФРV6Е | МсР | МсР | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| А1ГП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Формула-E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GP3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткары | 24 часа Ле-Мана | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALMS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportscar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Team history Архивировано 13 октября 2007 года. dams.fr
- ↑ Formula 2 (англ.). DAMS. Дата обращения: 16 января 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.
- ↑ Formula E (англ.). DAMS. Дата обращения: 16 января 2021. Архивировано из оригинала 27 октября 2020 года.
- ↑ DAMS founder Jean-Paul Driot dies aged 68 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Our team (англ.). DAMS. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 27 октября 2020 года.
- ↑ Ida Wood. Charles Pic takes on ownership of Formula E and Formula 2 team DAMS (англ.). Formula Scout (17 февраля 2022). Дата обращения: 17 февраля 2022. Архивировано 17 февраля 2022 года.
- ↑ DAMS presentation at gp2series.com Архивная копия от 3 февраля 2006 на Wayback Machine gp2series.com
- ↑ DAMS signs Kobayashi for 2008 season Архивная копия от 7 июля 2011 на Wayback Machine automobilsport.com (23rd November 2007)
- ↑ Matt Beer. Tung diagnosed with minor fracture | F2 News | Autosport (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Jonathan Noble. Grosjean replaces Tung for Spa | F2 News | Autosport (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ DAMS confirms Latifi for 2018, Albon for Bahrain only (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Latifi stays with DAMS for fourth F2 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Peter Allen. Sergio Sette Camara switches to DAMS for F2 post-season test (англ.). Formula Scout (26 ноября 2018). Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Ticktum, Gelael join DAMS for 2020 F2 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Vips to make Spa F2 debut, replacing injured Gelael at DAMS (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Sean Gelael makes F2 return in Bahrain after fracturing back (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Протеже Ferrari Армстронг проведет сезон-21 в Формуле 2. ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Тест-пилот Williams Ниссани поедет за DAMS в Формуле 2. ru.motorsport.com. Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 23 августа 2021 года.
- ↑ Renault World Series claims 30 cars Архивная копия от 5 января 2010 на Wayback Machine grandprix.com
- ↑ Driot, directeur principal Архивировано 8 февраля 2008 года. france.a1gp.com
- ↑ A1 Team France informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- ↑ A1 Team Switzerland informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- ↑ A1 Team Mexico informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- ↑ A1 Team Switzerland informations Архивная копия от 31 октября 2007 на Wayback Machine a1podium.com
- ↑ Peter Mills. DAMS switches from Formula Renault 3.5 to GP3 for 2016 (англ.). Autosport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Sebastien Buemi and Nicolas Prost to drive for e.dams-Renault (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Gasly confirmed as Buemi's New York ePrix replacement (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Prost to leave e.dams FE squad ahead of Nissan switch (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Nissan signs Albon as Buemi's Formula E teammate (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 24 января 2021 года.
- ↑ Nissan confirms Rowland as Albon replacement (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года.
- ↑ Mahindra secures Rowland for next Formula E season (брит. англ.). The Race (23 июня 2021). Дата обращения: 23 августа 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.
- ↑ Мэтт Кью. Гюнтер сменил команду в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 3 сентября 2021 года.
- ↑ Preliminary practice Lola Cars notes Архивировано 12 ноября 2005 года. motorsport.com, 2002-05-07
- ↑ 1 2 GP2 and Formula 3000 entry list and complete results Архивная копия от 19 января 2008 на Wayback Machine speedsportmag.com
- ↑ DAMS | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- ↑ DAMS | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- ↑ A1GP complete Архивировано 26 декабря 2007 года. resultsresults.a1gp.com
- ↑ WSbR complete results Архивная копия от 19 января 2008 на Wayback Machine speedsportmag.com
- ↑ DAMS | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 20 августа 2020.
- ↑ FRV6 Eurocup complete results Архивная копия от 26 декабря 2007 на Wayback Machine speedsportmag.com
- ↑ 24h of Le Mans complete results Архивировано 22 февраля 2011 года. wsrp.ic.cz
- ↑ ALMS complete results Архивировано 19 сентября 2008 года. wsrp.ic.cz
- ↑ FIA Sportscar complete results Архивировано 21 мая 2009 года. wsrp.ic.cz
- ↑ FIA GT complete results Архивировано 24 сентября 2008 года. wsrp.ic.cz
Ссылки
[править | править код]
- официальный сайт DAMS
- DAMS на fiaformula2.com
- Nissan e.dams на fiaformulae.com
- команда Франции на a1gp.com
