General Electric J47 — Википедия

General Electric J47
Двигатель «General Electric J47» на транспортной тележке.
Тип	турбореактивный
Страна	США
Использование
Применение	B-47 Stratojet B-36 Peacemaker F-86 Sabre B-45 Tornado
Создан на основе	General Electric J35[англ.]
Развитие	General Electric J73[англ.]
Производство
Производитель	General Electric
Всего выпущено	36 500
Варианты	J47-GE-1 J47-GE-2 J47-GE-11
Массогабаритные характеристики
Сухая масса	1,158 кг
Длина	3700 (с хвостовым обтекателем) мм
Длина без реверса	933 мм
Диаметр	933 мм
Топливо	JP-1, JP-2, JP-3, JP-4 или MIL-F-5572 бензин
Медиафайлы на Викискладе

«General Electric J47» — турбореактивный двигатель, производившийся компанией «General Electric» с 1948 по 1956 год. Стал первым турбореактивным двигателем с осевым компрессором, одобренным для коммерческой эксплуатации в США. Всего было произведено более 30 тыс. двигателей, которые использовались в ВВС США до 1978 года.

Самолёты, на которые устанавливался «General Electric J47»:

• B-47 Stratojet
• Boeing KB-50J Superfortress
• Boeing KC-97 Stratofreighter
• Chase XC-123A
• Convair B-36 Peacemaker
• Convair NB-36
• Curtiss XF-87 Blackhawk
• Martin XB-51
• North American B-45 Tornado
• North American F-86 Sabre
• North American F-86D Sabre
• North American FJ-2 Fury
• Republic XF-91 Thunderceptor

Кроме того, «General Electric J47» устанавливался на сухопутные транспортные средства с реактивной тягой: рекордный автомобиль «Spirit of America»^[англ.], экспериментальный железнодорожный самоходный вагон-лаборатория M-497.

Для улучшения этой статьи желательно: Дополнить статью (статья слишком короткая либо содержит лишь словарное определение). Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.

В другом языковом разделе есть более полная статья General Electric J47 (англ.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода