IM L7 — Википедия
IM L7 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | IM Motors |
Годы производства | 2022 — настоящее время |
Сборка | ![]() |
Класс | Полноразмерный |
Иные обозначения | Zhiji L7 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан |
Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5098 мм |
Ширина | 1960 мм |
Высота | 1485 мм |
Колёсная база | 3100 мм |
Динамические характеристики | |
Разгон до 100 км/ч | 3,9 сек. |
На рынке | |
Сегмент | F-сегмент |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/IM_L7_003.jpg/310px-IM_L7_003.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/IM_L7_004.jpg/310px-IM_L7_004.jpg)
IM L7 — полноразмерный электромобиль, выпускаемый с 2022 года китайской компанией IM Motors[1].
Описание
[править | править код]Первый прототип автомобиля IM L7 был представлен 19 апреля 2021 года на автосалоне в Шанхае наряду с кроссовером IM LS7 и концепт-каром Airo[2][3]. Конкурентом модели L7 является Tesla Model S, в отличие от которого, IM L7 оснащён системой автономного вождения IM AD[4]. Продажи автомобиля начались в 1 квартале 2022 года[5].
Технические характеристики
[править | править код]Автомобиль IM L7 оснащён системой автономного вождения IM AD, в которую входят чипсет Nvidia Jetson, лидар, 12 камер и 5-миллиметровые радары[6]. Это позволяет автомобилю автономно передвигаться по дорогам и самостоятельно парковаться.
Базовая комплектация с заднемоторной компоновкой оснащается электродвигателем мощностью 340 л. с., в то время как на комплектацию с двухмоторной компоновкой устанавливаются электродвигатели мощностью 677 л. с., каждый из которых питается от аккумулятора ёмкостью 93 кВт⋅ч с запасом хода 615 км. На автомобиль устанавливается беспроводная зарядка[7].
Шасси разработано британским инженером-консультантом Williams Advanced Engineering. В устройство автомобиля также входит амортизатор CDC с электронным управлением.
Интерьер
[править | править код]На приборной панели расположен сенсорный экран диаметром 99 см, а на центральной консоли расположен сенсорный экран диаметром 31 см[8]. На рулевом колесе расположены сенсорные панели. Автомобиль оснащён аудиосистемой с 22 динамиками общей мощностью 1120 Вт[9].
Примечания
[править | править код]- ↑ 2023 IM Motors L7 Elite Specs, Price and Comparisons - Licarco (англ.). Licarco - Latest Electric Cars, E-Motors, Vehicle Comparisons. Дата обращения: 10 сентября 2023.
- ↑ Tudose, Sergiu IM L7 Is China’s Latest Luxury EV Saloon, Will Take You to 62 MPH in 3.9 Seconds (англ.). autoevolution (12 апреля 2021). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 30 декабря 2021 года.
- ↑ SAIC, Alibaba-backed EV brand IM begins presale of first model L7 . Gasgoo. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ Rainford, Mark IM L7 First Drive Review: An Electric Sedan To Rival NIO ET7 (амер. англ.). CarNewsChina.com (23 мая 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 19 мая 2023 года.
- ↑ Feijter, Tycho de IM L7 Is A New Tesla-Killing Electric Sedan From China (амер. англ.). CarNewsChina.com (10 сентября 2021). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 29 сентября 2022 года.
- ↑ IM L7 электромобиль: цена, характеристики, дизайн, фото... nauchtech.ru. Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 9 декабря 2022 года.
- ↑ сегодня, Авто Китай Китайский электромобиль IM L7 от совместного предприятия IM Motor . Авто Китай сегодня (24 января 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 22 сентября 2023 года.
- ↑ Ежов, Андрей Электрический бизнес-седан IM L7 от SAIC обзавёлся спортивной версией Snake Performance - КОЛЁСА.ру – автомобильный журнал . Автомобильный журнал «КОЛЁСА.РУ». Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 12 октября 2023 года.
- ↑ Седан IM L7 Snake Performance оказался быстрее Тайкана . «Авторевю» (1 ноября 2022). Дата обращения: 10 сентября 2023. Архивировано 31 августа 2023 года.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |