Porsche 959 — Википедия
Porsche 959 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Porsche |
Годы производства | 1986—1988 |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. купе (2+2‑мест.) |
Компоновка | заднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1840 мм |
Высота | 1280 мм |
Колёсная база | 2272 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Porsche 959 — мелкосерийный дорожный автомобиль компании Porsche AG, разработанный в стилистике и концепции классического заднемоторного Porsche 911 в первой половине 1980-х годов в рамках проекта-959 (гоночный автомобиль для чемпионата мира по ралли), выпущенный в продажу ограниченной партией в 292 штуки в 1986—1988 годах, и ставший «передвижной выставкой» возможностей компании Porsche как разработчика.
Характеристики
[править | править код]На автомобиле был применён комплекс сложных и редких на тот момент технических решений, таких как: двойной параллельно-последовательный турбонаддув, гидропневматическая подвеска с тремя режимами дорожного просвета, полный привод по требованию с двухканальной электрогидравлической системой управления, 6-ступенчатая МКП, регулируемые из салона амортизаторы, 4-канальная АБС, система контроля давления в шинах, информационная система для водителя, композитные кузовные панели. Для своего времени был одним из самых дорогих серийных автомобилей — 420 000 DM (с 15 % НДС).[1]
В версии Comfort у автомобиля сохранялась посадочная формула 2+2, как и у 911. В версии Sport задние пассажирские сиденья были удалены для уменьшения веса.
Статус
[править | править код]В связи с отсутствием существенного числа известных случаев аварий, вероятно, что большая часть выпущенных Porsche 959 до сих пор на ходу, а сами они хранятся в различных частных коллекциях. Несколько автомобилей находятся в музее Porsche в Цуффенхаузене.
- Вид сзади
- Porsche 961 (гоночная версия)
Примечания
[править | править код]- ↑ Porsche Turbo, The Inside Story, 2015, p. 112—120.
Литература
[править | править код]- Dennis Adler. Porsche: The Classic Era. — Motorbooks, 2016. — ISBN 978-0760351901.
- Randy Laffingwell. Porsche TURBO: The Inside Story of Stuttgart's Turbocharged Road and race Cars (англ.). — Minneapolis: Quarto Publishing Group USA Inc., 2015. — 256 p. — ISBN 978-0-7603-4758-4.
Ссылки
[править | править код]- Porsche 959 на российском сайте компании
- краткий видеообзор машины из музея и табличка технических характеристик
- видеообзор из музея с комментариями на русском
- тест-драйв с комментариями на русском
- сравнение Porsche 959 и Porsche 911 turbo S тип-993
- официальный проспект с техническими подробностями конструкции и иллюстрациями
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |