Porsche Automobil Holding — Википедия

Porsche Automobil Holding SE
Тип	Публичная компания
Листинг на бирже	FWB: PAH3
Основание	2007
Основатели	Вольфганг Порше
Расположение	Германия: Штутгарт
Ключевые фигуры	Вольфганг Порше (председатель наблюдательного совета) Ханс Дитер Пётш (председатель правления)[1]
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция	финансовые услуги
Собственный капитал	▲ €42,196 млрд (2021)[2]
Оборот	€4,631 млрд (2021)[2]
Операционная прибыль	▲ €4,621 млрд (2021)[2]
Чистая прибыль	▲ €4,566 млрд (2021)[2]
Активы	▲ €42,533 млрд (2021)[2]
Капитализация	€10,6 млрд (21.09.2022)[1]
Число сотрудников	▼ 882 (2021)[2]
Дочерние компании	Volkswagen (53,3 %)
Аудитор	PricewaterhouseCoopers
Сайт	porsche-se.com (нем.)​ (англ.)
Медиафайлы на Викискладе

Porsche Automobil Holding SE или Porsche SE — немецкий автомобильный холдинг, контролирующий автоконцерн Volkswagen AG, выпускающий автомобили под торговыми марками Volkswagen Passenger Cars, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Commercial Vehicles, Scania и MAN^[1]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год холдинг занял 673-е место^[3].

До 2007 года существовала единая компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. 26 июня 2007 года была создана холдинговая компания Porsche SE, а производящая автомобили компания Porsche AG стала её дочерней структурой. Причиной создания холдинга было стремление получить контроль над концерном Volkswagen AG. История Porsche и Volkswagen связаны, в 1930-х годах Фердинанд Порше разработал для Volkswagen одну из самых успешных моделей — «Жук», затем сосредоточился на деятельности своей компании. К началу 1990-х годов Porsche оказалась на грани банкротства; в 1993 году её возглавил Венделин Видекинг^[англ.], которому не только удалось спасти компанию и наладить выпуск двух успешных моделей (Boxster и Cayenne), но и создать значительное финансовое подразделение, которое с 2005 года начало скупать акции Volkswagen AG. К 2008 году Porsche удалось собрать 74 % акций Volkswagen (в 14 раз превосходящего по размеру выручки Porsche); однако специфика закона о приватизации Volkswagen не позволяла осуществить поглощение — 20,1 % акций принадлежал властям Нижней Саксонии, и это был блокирующий пакет акций. Кроме того, компания влезла в долги, скупая акции, (более 10 млрд евро), и против неё было начато расследование в отношении законности тайной скупки акции^[4].

В августе 2009 года между Porsche и Volkswagen было достигнуто соглашение, по которому автопроизводитель Porsche AG станет дочерней структурой Volkswagen (полностью к 2012 году), а холдинговая компания Porsche SE станет ключевым акционером Volkswagen^[5][6]. В октябре 2013 года пункт закона о приватизации Volkswagen в отношении блокирующего пакета акций был отменён^[7].

Porsche Automobil Holding является инвестиционным холдингом, его основной деятельностью является участие в прибылях контролируемых компаний, в первую очередь Volkswagen, а также нескольких технологических компаний в США, Израиле и Германии.

• Porsche

	Volkswagen покупает Porsche в Викиновостях

• Официальный глобальный сайт Porsche Automobil Holding SE (нем.) (англ.)