Proton X50 — Википедия
Proton X50 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Proton Edar Sdr Holding |
Годы производства | 2020 — настоящее время |
Сборка | ![]() |
Класс | SUV |
Иные обозначения | Geely Coolray |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. внедорожник |
Платформа | Geely BMA |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
Двигатель | |
1.5 L JLH-3G15TD I3 Turbo | |
Трансмиссия | |
7-скор. МКПП (с двойным сцеплением) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4330 мм |
Ширина | 1800 мм |
Высота | 1609 мм |
Колёсная база | 2600 мм |
Масса | 1325—1370 кг |
На рынке | |
Связанные | Lynk & Co 06 |
Сегмент | B-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Джейми Барретт |
![]() |
Proton X50 — кроссовер малайзийского автоконцерна Proton Edar Sdr Holding, находящийся в производстве с 27 октября 2020 года (первый прототип был представлен 15 сентября 2020 года). Автомобиль является лицензионным клоном китайской модели Geely Binyue[1][2], но с незначительными изменениями[3][4].
История
[править | править код]Впервые модель Proton X50 была представлена 15 сентября 2020 года. Представляет собой автомобиль, очень похожий на Geely Binyue, но предназначается для эксплуатации в странах с левосторонним движением[5][6][7].
Автомобиль производится на платформе Geely BMA, совместно разработанной заводами Geely Automobile и Volvo[8]. Дизайн автомобиля разработан Джейми Барреттом[9][10].
После Proton X70, это был второй по счёту кроссовер фирмы Proton Edar Sdr Holding[11][12][13]. Первый серийный вариант сошёл с конвейера 27 октября 2020 года[8].
Модификации — Standard, Executive, Premium и Flagship[14].
Двигатели
[править | править код]За всю историю производства автомобиль Proton X50 оснащается бензиновым двигателем внутреннего сгорания JLH-3G15TD объёмом 1,5 литра[15][16][17].
Двигатели внутреннего сгорания[18] | ||||
---|---|---|---|---|
Модель | Объём и тип двигателя | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия |
1.5T PFI | 1477 см3, турбонаддув | 150 л. с. при 5500 об/мин | 226 Н*м при 1500–4000 об/мин | 7-скор. DCT |
1.5 T GDi | 1477 см3, турбонаддув | 177 л. с. при 5500 об/мин | 255 Н*м при 1500–4000 об/мин |
Безопасность
[править | править код]Автомобиль Proton X50 проходил краш-тест[19][20].
ASEAN NCAP[21] | |
Оценка | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Безопасность взрослого пассажира | 31.42 |
Безопасность ребёнка | 41.50 |
Общая безопасность | 14.00 |
Галерея
[править | править код]- Proton X50 Flagship
- Место водителя
- Двигатель
Примечания
[править | править код]- ↑ 2020 Coolray will be Geely's first model in the Philippines - Auto News (англ.). AutoIndustriya.com (13 августа 2019). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Geely Coolray in Philippines Q4 2019 - CBU Binyue - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (8 августа 2019). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Nicholas King. It's official: Proton X50 to be priced from RM79,200 to RM103,300 | New Straits Times (англ.). NST Online (27 октября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50 suspension tune explained – more comfort to suit Malaysian roads, Geely Binyue too stiff - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton secures license to produce and sell three Geely models for ASEAN - Boyue, SX11 SUV, VF11 MPV - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (28 сентября 2018). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 11 июня 2019 года.
- ↑ Mohd Izarul. INTIP: Proton X50 dikesan sekitar Ampang dan Jalan Kuching (амер. англ.). funtasticko.net (22 февраля 2019). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 мая 2019 года.
- ↑ Mohd Izarul. INTIP: Kelibat unit ujian pertama Proton X50 berjaya dikesan (амер. англ.). funtasticko.net (21 февраля 2019). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 мая 2019 года.
- ↑ 1 2 Proton strengthens further with investment into production, reveals new X50 model (брит. англ.). Automotive World (15 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ tobyclarke. Designing a World-class Car (амер. англ.). Geely Global Media Center. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ RojakDaily (англ.). gempak.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50 SUV – 2020 launch confirmed, CKD straight - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (20 января 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ 2020 Proton X50 variant breakdown - spec differences between Standard, Executive, Premium and Flagship - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (15 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Ayisy Yusof. Proton X50 rolls out at Tg Malim plant, booking opens tomorrow | New Straits Times (англ.). NST Online (15 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Alexander Wong. Proton X50: What's the difference between Standard, Executive, Premium and Flagship? (амер. англ.). SoyaCincau. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50 - 1.5T PFI port-injection three-cylinder turbo engine will be used on future Proton models - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50 - Geely releases official info on new 1.5T PFI port injection 3-cyl turbo engine for the first time - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (24 сентября 2020). Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ The Truth About Proton's X50 Engine - Insights | Carlist.my (англ.). Carlist.my - Malaysia's No.1 Car Site. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50 SUV launched – RM79,200 to RM103,300 - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (27 октября 2020). Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Mark Ryan Raj. Speed, safety and style: What it’s like to be behind the wheel of new Proton X50 | Malay Mail (англ.). www.malaymail.com. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ Proton X50: Safety features explained (англ.). Zigwheels. Дата обращения: 6 марта 2022. Архивировано 6 марта 2022 года.
- ↑ VIDEO: Proton X50 ASEAN NCAP crash test report - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (9 октября 2020). Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.