Renault GBC 180 — Википедия
![]() | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Renault GBC 180 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Renault Trucks |
Годы производства | 1997—2005 |
Класс | MCV |
Иные обозначения | Renault TRM GBC180 |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 6*6 |
Двигатель | |
Renault MIDR 06.02.26 | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 7270—8250 мм |
Ширина | 2490 мм |
Высота | 2920—3570 мм |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 90 км/час |
На рынке | |
Похожие модели | Kia KM250 Урал-4320 |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 5 тонн |
Berliet 8kt GBC | |
![]() |
Renault GBC 180 — среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 5 тонн, предназначенный для перевозки солдат и каких-либо военных грузов. Производился французской компанией Renault Trucks с 1997 по 2005 год, после чего был заменён Renault Sherpa 5.
Транспортное средство является результатом тщательной модернизации автомобиля Berliet 8KT GBC, использовавшегося французской армией с 1950-х годов. Впервые заказ на реконструкцию 2800 грузовиков был сделан в 1997 году. В общей сложности изготовили более 8300 транспортных средств.
Автомобиль комплектуется дизельным двигателем Renault MIDR 06.02.26 мощностью 175 л. с. (129 кВт), может перевозить 23 человека (3 в салоне, 20 в задней части транспортного средства), а также способен буксировать 6-тонный прицеп.