Sikorsky CH-54 Tarhe — Википедия
CH-54 Tarhe | |
---|---|
![]() CH-54A Tarhe перевозит два повреждённых UH-1 Huey во Вьетнаме | |
Тип | транспортный вертолёт |
Разработчик | Sikorsky Aircraft |
Производитель | Sikorsky Aircraft |
Первый полёт | 9 мая 1962 |
Конец эксплуатации | начало 1990-х |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты | Армия США |
Единиц произведено | 105 |
Варианты | Sikorsky S-64 Skycrane |
![]() |
Sikorsky CH-54 Tarhe — тяжёлый транспортный вертолёт США. Разработан и производился предприятием Sikorsky Aircraft с 1962 года для армии США, выпущено 105 вертолётов. Эксплуатировался в ходе Вьетнамской войны. Существует гражданская модификация S-64 Skycrane.
Разработка и конструкция
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Sikorsky_Skycrane_civil_c.jpg/280px-Sikorsky_Skycrane_civil_c.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/S-64_Aircrane.jpg/280px-S-64_Aircrane.jpg)
Прототипом данной машины (и в целом концепции вертолёта-крана) был опытный вертолёт Сикорского S-60. Он был оснащён поршневыми двигателями, и вскоре стала очевидной необходимость создания машины с более мощной силовой установкой и лучшими характеристиками.
Первый полёт вертолёта S-64 Skycrane, оснащенного двумя газотурбинными двигателями, был выполнен 9 мая 1962 года. Машина была спроектирована по схеме «летающего шасси», или модульной схеме. Вертолёт оснащался высоким шасси. Такая конструкция позволяла устанавливать, а точнее-подвешивать на вертолёт различные варианты платформ (транспортные грузопассажирские кабины, негабаритные грузы, контейнеры и пр.). Вертолёт был хорошо приспособлен и для перевозки грузов на внешней подвеске. Мощная гидравлическая лебёдка позволяла подбирать грузы на режиме зависания, без необходимости посадки. Такие характеристики вполне устроили военных заказчиков, и армия США приобрела 105 вертолётов, присвоив им обозначение CH-54. Вертолёты использовались в ходе боевых действий во Вьетнаме, в частности- для эвакуации поврежденных самолётов и вертолётов. С течением времени они были заменены транспортными вертолётами Boeing CH-47 Chinook, хотя отдельные машины эксплуатировались Национальной гвардией США до начала 1990-х годов. Кроме того, предприятие Sikorsky Aircraft выпустило семь вертолётов в гражданском варианте S-64E.
Гражданская эксплуатация
[править | править код]Некоторое количество машин, выведенных из армейской эксплуатации, было приобретено частными компаниями. Так, предприятие Erickson Air-Crane (США, штат Орегон) эксплуатирует данные вертолёты (в гражданском обозначении Erickson S-64 Aircrane) для перевозки тяжёлых грузов, вертолётной трелёвки леса и борьбы с лесными пожарами (кроме США, эти машины применялись для тушения пожаров также в Греции, Италии, Австралии). В противопожарном варианте вертолёт комплектуется водяной цистерной емкостью 10 000 литров. Предприятие внесло более 1 350 изменений в первоначальную конструкцию вертолёта. В 1992 году компания выкупила у Sikorsky права на производство вертолёта и получила сертификат типа.
Лётно-технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 3
- Полезная нагрузка: 9000 кг
- Длина: 26,97 м
- Диаметр несущего винта: 21,95 м
- Высота: 7,75 м
- Вес (пустой): 8980 кг
- Вес (максимальный взлетный): 21 000 кг
- Силовая установка: 2×ГТД Pratt & Whitney T73-P-700 мощностью 4800 л. с. (3580 kW) каждый
- Mаксимальная скорость: 240 км/ч
- Крейсерская скорость: 185 км/ч
- Дальность: 370 км
- Практический потолок: 5600 м
- Скороподъёмность: 6,75 м/с
Рекорды
[править | править код]Рекорд скороподъёмности: 4 ноября 1971 года Делберт У. Хант поднялся на высоту 9000 м за 5 минут и 58 секунд.[источник не указан 3869 дней]
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Francillon, René J. The Army Guard’s Weightlifter. — P. 36—41.
- Harding, Stephen (1990). U.S. Army Aircraft Since 1947. Shrewsbury, UK: Airlife. ISBN 1-85310-102-8.
- Taylor, John W. R. Jane’s All The World’s Aircraft 1976-77. — London: Jane’s Yearbooks, 1976. — ISBN 0-354-00538-3.
Ссылки
[править | править код]- CH-54 Tarhe heavy lift helicopter (недоступная ссылка с 02-09-2013 [4001 день] — история, копия) (англ.)
- CH-54 Skycrane / Tarhe (англ.)
- Страница предприятия Erickson Air Crane (рус.)