WZ-111 — Википедия
WZ-111 | |
---|---|
| |
Классификация | тяжёлый танк |
Боевая масса, т | 49 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Годы производства | 1960—1964 |
Годы эксплуатации | 1960—1964 |
Количество выпущенных, шт. | 1 + несколько опытных шасси |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина с пушкой вперёд, мм | 10625 |
Ширина, мм | 3300 |
Высота, мм | 2497 |
Клиренс, мм | 435 |
Бронирование | |
Тип брони | катаная высокой твёрдости, литая средней твёрдости |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 60 / 78+45° |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 120 / 55+40° |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 130 / −30° |
Борт корпуса, мм/град. | 90 |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 60 / 49° |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 60 / −41° |
Днище, мм | 20 |
Крыша корпуса, мм | 25 |
Лоб башни, мм/град. | 200 |
Маска орудия, мм/град. | 250 |
Борт башни, мм/град. | 100...140 |
Корма башни, мм/град. | 80 |
Крыша башни, мм/град. | 25 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 122-мм Д-25ТС |
Тип пушки | нарезная пушка |
Длина ствола, калибров | 48 |
Боекомплект пушки | 30 |
Прицелы | Дневной телескопический прицел наводчика |
Пулемёты | 2 × 14,5-мм Type 56 (КПВТ) |
Подвижность | |
Тип двигателя | V‑образный 4‑тактный 12‑цилиндровый дизель копия В-11 |
Мощность двигателя, л. с. | 750 |
Скорость по шоссе, км/ч | 35 |
Запас хода по пересечённой местности, км | 150 |
Удельная мощность, л. с./т | 10,4 |
Тип подвески | торсионная индивидуальная |
Медиафайлы на Викискладе |
WZ-111 — китайский опытный тяжелый танк. В 1960-х был выпущен 1 опытный танк и несколько опытных шасси. На вооружении не состоял.
История создания и производства
[править | править код]WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка НОАК как замена советским танкам ИС-2 и ИС-3, он создавался из узлов этих танков как аналог Т-10. Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:
- Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
- Недостаточная жесткость корпуса
- Слабый двигатель.
Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК
Модернизации
[править | править код]- WZ-111 model 1 — базовый вариант, выпущено несколько шасси, имел 122 мм орудие Д-25Т.
- WZ-111 model 2, с 122мм Д-25ТА
- WZ-111 model 3, с 122мм Д-25ТС
- WZ-111 model 4, с 122mm 60-122T
- WZ-111 model 5, с 130mm 59-130T
- WZ-111 model 5А, как с 130mm 59-130ТA, так и с 122mm 60-122T
- WZ-111 model 6 — возможно это интернет миф, так как никаких доказательств существования этого танка даже на чертежах нет.
- WZ-113 — проект замены WZ-111, было построено 1 шасси без башни, дальнейшая его история не известна.
Описание конструкции
[править | править код]Броневой корпус и башня
[править | править код]Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали (так называемый «щучий нос»).
Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения.
Вооружение
[править | править код]Главным оружием танка WZ-111 являлась 121,92-мм танковая пушка-копия советской Д-25Т, но с эжектором на стволе. В боекомплект пушки должны были входить 122-мм выстрелы раздельного заряжания с бронебойными, фугасными и кумулятивными снарядами, созданными по советским образцам.
Боеприпасы танковой пушки Д-25Т | ||||
Тип | Обозначение | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Начальная скорость, м/с |
Бронебойный трассирующий тупоголовый снаряд с баллистическим наконечником | БР-471Б | 45,96 | 26,1 | 795 |
Осколочно-фугасная граната | ОФ-471 | 47,76 | 27,3 | 234 |
Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°.
Дополнительное вооружение — два крупнокалиберных 14,5-мм пулемёта «Тип 56» (копия советского КПВТ) —- один спаренный с пушкой, второй —- на турели над люком заряжающего.
Двигатель и трансмиссия
[править | править код]В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Китайцы установили на танк форсированный двигатель В-54, благодаря чему его мощность выросла с 580 до 750 л. с.
В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи
Ходовая часть
[править | править код]Ходовая часть WZ-111 состояла из семи опорных катков с внутренней амортизацией, трёх поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная.
Ссылки
[править | править код]В массовой культуре
[править | править код]Присутствуют в играх World of Tanks и World of Tanks blitz, как просто WZ-111 — премиум тяжёлый танк восьмого уровня, так и WZ — 111 модель 4 прокачиваемый тяжёлый танк девятого уровня, и WZ-111 Model 5A последователь модели 4, а в World of Tanks blitz 5А коллекционный тяжёлый танк десятого уровня.