Williams FW33 — Википедия

Williams FW33
Williams FW33
Категория	Формула-1
Разработчик	Сэм Майкл (Технический директор); Эд Вуд (Главный дизайнер); Джон Томлинсон (Глава аэродинамики)
Конструктор	WilliamsF1 Team
Технические характеристики
Шасси	Монокок из пористого эпоксидного углепластика и арамидного волокна
Подвеска (передняя)	Двойные карбоновые треугольные рычаги; тяги, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости из композитных материалов
Подвеска (задняя)	Двойные треугольные рычаги; тяги, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости
Двигатель	Cosworth CA2-2011K 2,4 л., V8, 90°, атмосферный, ; ограничение в 18000 об/мин, KERS Williams F1, среднерасположенный
Трансмиссия	Williams F1 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая
Вес	640 кг
Топливо	BP
Шины	Pirelli P Zero; Диски RAYS: 13"
История выступлений
Команды	AT&T Williams
Пилоты	11. Рубенс Баррикелло; 12. Пастор Мальдонадо
Дебют	Австралия 2011
	Медиафайлы на Викискладе

Williams FW33 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды AT&T WilliamsF1 Team, построенный для участия в сезоне Формулы-1 2011 года.

История выступлений

Дебют машины состоялся 1 февраля 2011 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии^[1]. Во время первых сессий предсезонных тестов болид был выкрашен в синий цвет.

24 февраля команда Williams провела «техническую» презентацию новой машины. FW33 получила новую раскраску: напоминающую цвета исторических моделей команды середины 1990-х годов, в частности чемпионской Williams FW18. Презентация транслировалась в прямом эфире на официальном сайте команды^[2].

Две первые гонки сезона закончились для команды двойными сходами из-за технических проблем^[3]. Лишь в шестой гонке сезона в Монако Рубенс Баррикелло, финишировав девятым, принёс первые очки команде.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Команда	Мотор	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Место	Очки
2011	AT&T Williams	Cosworth CA2011 2,4 V8 KERS	P		АВС	МАЛ	КИТ	ТУР	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	ИНД	АБУ	БРА	9	5
				Баррикелло	Сход	Сход	13	15	17	9	9	12	13	14	13	16	12	13	17	12	15	12	14
				Мальдонадо	Сход	Сход	18	17	15	18^†	Сход	18	14	14	16	10	11	11	14	Сход	Сход	14	Сход

^† Не финишировал, но был классифицирован.

Примечания

↑ Презентации новых машин: Williams FW33 (неопр.). Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 7 марта 2011 года.
↑ Williams представила раскраску новой машины (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2011. Архивировано 17 марта 2011 года.
↑ Williams: Две гонки, два двойных схода (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 13 апреля 2011 года.

Ссылки

[1] Презентации новых машин: Williams FW33 (неопр.). Дата обращения: 2 февраля 2011. Архивировано 7 марта 2011 года.

[2] Williams представила раскраску новой машины (неопр.). Дата обращения: 24 февраля 2011. Архивировано 17 марта 2011 года.

[3] Williams: Две гонки, два двойных схода (неопр.). Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 13 апреля 2011 года.

[1]

[2]

[3]