Z 4400 — Википедия
Z 4400 | |
---|---|
Производство | |
Годы постройки | 1935 |
Страна постройки | Франция |
Составов построено | 14 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | постоянный ток; 1,5кВт |
Число вагонов в составе | 1 |
Пассажировместимость | 24-44 чел. |
Ширина колеи | 1435 мм |
Выходная мощность | 560 кВт |
Максимальная служебная скорость | 90 км/ч |
Эксплуатация | |
Страна эксплуатации | Франция |
Компания | PO[вд], POM[вд] и SNCF |
В эксплуатации | 1935-1985 |
Медиафайлы на Викискладе |
Z 4400 — французский электропоезд. Производился во Франции ограниченной серией в 14 составов. Поезд не имел успеха из-за небольшой скорости, маленькой пассажировместимости и большого веса. Принят на эксплуатацию в 1935 на линию Париж-Орлеан. В 1985 году последний поезд был снят с эксплуатации.
В конце 1960-х-начале 1970-х годов серия была распределена по многочисленным депо в Юго-Западном регионе SNCF и передана рабочим маршрутным автобусам в окрестностях Тулузы. Z 4404, разбившийся в 1973 году, списан. Именно в 1984 году Z 4400 прекратили все коммерческие перевозки в районе Тарба, но две единицы все ещё курсировали между Туром и Сен-Пьер-де-Корпусом (рабочие шаттлы) до 1985 года[1]. Z 4412 и 4415 были выведены из эксплуатации в ноябре 1985 года[2].
Склады в Орлеане, Ле-Обре, Тарбе, Брив-ла-Гайарде, Тулузе, Лиможе, Париже-Юго-Уэсте и Туре-Сен-Пьере насчитывали одну или несколько Z 4400 единиц[3].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Matthieu Grossetête. Quand la distinction se met au vert // Revue Française de Socio-Économie. — 2019-05-14. — Т. n° 22, вып. 1. — С. 85–105. — ISSN 1966-6608. — doi:10.3917/rfse.022.0085.
- ↑ Jean Touzot. Mauriac et l’Algérie. Le temps des certitudes (1954-Mai 1958) // La plume dans la plaie. — Presses Universitaires de Bordeaux, 2003. — С. 93–101. — ISBN 978-2-86781-310-8.
- ↑ Jules. Lachaume. Les Fleurs naturelles : traité sur l'art de composer les couronnes, les parures, les bouquets, etc., de tous genres pour bals et soirées suivi du langage des fleurs /. — Paris :: Chez L'Auteur, Marchand Fleuriste,, 1847.
Ссылки
[править | править код]- [1] (недоступная ссылка)
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |