International Lease Finance Corporation – Wikipedia
International Lease Finance Corporation | |
Huvudkontor | Los Angeles, Kalifornien, USA |
---|---|
Nyckelpersoner | Henri Courpron verkställande direktör Fred Cromer president |
Bransch | Flygplansleasing och försäljning |
Antal anställda | 170 |
Historik | |
Grundat | 1973 |
Upplöst | 2014[1] |
Ekonomi | |
Omsättning | ▲ 4,73 miljarder USD (2007) |
Vinst efter skatt | ▲ 604 miljoner USD (2007) |
Struktur | |
Moderbolag | AIG |
Övrigt | |
Webbplats | www.ilfc.com |
International Lease Finance Corporation (ILFC) är en leasegivare för flygplan med huvudkontor i Century City, Los Angeles, Kalifornien.
ILFC är världens största flygplansuthyrare räknat i omsättning, men konkurrenten General Electrics GECAS-enhet har fler flygplan. Företaget hyr ut Boeing- och Airbusflygplan till stora flygbolag över hela världen, bland annat Korean Air, Emirates, Air France-KLM, Lufthansa, American Airlines, Air India och Continental Airlines. Totalt hyr eller köper över 220 flygbolag världen över sina flygplan via ILFC.[2]
Leslie och Louis Gonda grundade ILFC år 1973 tillsammans med Steven Udvar-Hazy. Företaget köptes upp av det internationella försäkringsbolaget AIG år 1990, dock drev Udvar-Hazy ILFC fram till han avgick i februari 2010.[3] han efterträddes av vice ordförande Alan Lund. Henri Courpron, en före detta Airbus-chef, utsågs till VD för ILFC i maj 2010.[4][5]
I början av 2005 hade ILFC en flotta bestående av 824 flygplan (enligt AvSoft /The Wall Street Journal.) Enligt Aviation Week och Space Technology Magazine (6 augusti 2007) att ILFC under augusti 2007 hade en flotta av mer än 900 flygplan, värderade till mer än 48 miljarder USD. ILFC är den största kunden till både Boeing och Airbus.
ILFC beställde tio Airbus A380-flygplan, varav fem av dem fraktflygplan, och den första leveransen skulle ske under sommaren 2007. År 2006 omförhandlades ordern, vilket resulterade i att leveransen skjuts upp till åtminstone 2013, och de fem fraktflygplanen från den ursprungliga beställningen byttes ut till passagerarversioner.[6]
Enligt The Wall Street Journal, hade ILFC år 2007 en omsättning på 4,73 miljarder USD och intäkter på 604 miljoner USD med en personalstyrka på endast 170 personer.[7]
Finanskrisen i moderbolaget AIG
[redigera | redigera wikitext]Krisen i ILFC:s moderbolag, AIG, har lett till förväntningar om att bolaget kommer att säljas för att få in likvida medel.[8] Grundaren Steven Udvar-Hazy rapporterades som en tänkbar köpare, men under 2010 etablerade han ett annat företag för leasing av flygplan, Air Lease.[9][10][11] Den ökade kostnaden för finansieringen av flygaffärer på grund av de villkor som anges i AIG:s räddningspaket ses som en risk för flygplanstillverkare som Boeing och Airbus.[12]
Den 14 april 2010 meddelades det att den australiensiska investmentbanken Macquarie Bank, skulle köpa 53 flygplan från ILFC för cirka 2 miljarder USD.[13]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 19 april 2011.
- ^ hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ ”Worldwide customers”. ILFC. Arkiverad från originalet den 8 juli 2009. http://arquivo.pt/wayback/20090708045425/http://www.ilfc.com/customers_all.htm. Läst 13 augusti 2011.
- ^ Straus, Brian. ”Steven Udvar-Hazy retires from ILFC”. ATW Online. http://atwonline.com/news/steven-udvar-hazy-retires-ilfc-0309. Läst 13 augusti 2011.
- ^ ”AIG Names Henri Courpron ILFC President And Chief Executive Officer”. The Street. 19 maj 2010. Arkiverad från originalet den 25 maj 2012. http://archive.is/2012.05.25-163725/http://www.thestreet.com/story/10760619/aig-names-henri-courpron-ilfc-president-and-chief-executive-officer.html. Läst 13 augusti 2011.
- ^ ”Former Airbus North America CEO becomes new ILFC head”. ATW Online. 2010. http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/former-airbus-north-america-ceo-becomes-new-ilfc-head-0519. Läst 20 maj 2010.
- ^ "ILFC to defer its Airbus A380 order until at least 2013, ditching freighter variants for passenger configuration" (Flightglobal.com)
- ^ The Wall Street Journal: s. C1. 13 maj 2008.
- ^ ”AIG puts many businesses up for sale as it seeks to repay Fed”. MarketWatch. 3 oktober 2008. http://www.marketwatch.com/news/story/aig-puts-many-businesses-up/story.aspx?guid={085826C3-82FD-4A62-9B72-7C764799C5AA}&dist=hpts. Läst 13 november 2010.
- ^ ILFC Chief Is Trying to Buy Company Back From AIG, Wall Street Journal, 17 september 2008.
- ^ AAR head predicts ILFC spin off, Flightglobal, 17 september 2008
- ^ "Udvar-Hazy Unveils New Air-Lease Firm; Has $3.3B In Financing", Wall Street Journal online, 15 juli 2010[död länk]. Retrieved 2010-08-10.
- ^ Troubles at AIG could bruise aircraft backlogs, MarketWatch, 17 september 2008
- ^ Macquarie buys 53 aircraft from bailed-out insurer AIG, BBC, 14 april 2010