Den gröna linjen var en av de tre första elektriska spårvägslinjerna som 1902 öppnade i Göteborg. Under perioden oktober till december 1902 öppnades sträckan Majorna - Getebergsäng i etapper.
1907 infördes linjenummer och den gröna linjen fick nummer 4.
1916 Förlängd i Majorna till Carnegie (Vid dagens vagnhall)
1926 Förlängd från Getebergsäng till Elisedal.
1927 Förlängd från Majorna till Kungsladugård och Klintens Väg.
1936 Förlängd i Kungsladugård från Klintens Väg till Högsbogatan.
Våren 1939 Linjen omdragen så den inte längre går via Mariatorget Karl-Johansgatan utan istället går via Godhemsgatan och Bangatan från Kungsladugård till Stigbergstorget.
Hösten 1939 Den västra ändhållplatsen flyttas till Kungssten och linjen går nu Sannaplan - Mariaplan - Godhemsgaatn - Bangatan - Stigbergstorget i den västra änden.
1950 Förlängd i båda ändar så sträckan blir Kungssten - Krokslätt (Lana)
1952 Förlängs från Krokslätt till Mölndal.
1975 Förlängs från Kungssten till Saltholmen och ersätter linje 9.
2002 Linjen läggs om så den efter Brunnsparken går till Biskopsgården istället för Saltholmen. En ny linje 11 tar över sträckan Brunnsparken - Saltholmen.
2003 Linjen dras om igen så den fortsätter till Angered via snabbspåret efter Brunnsparken istället för Biskopsgården.