IAR 316 - Vikipedi
IAR 316 | |
---|---|
![]() IAR 316 Otopeni Hava Gösterisi 2010'da | |
Türü | Hafif genel maksat/eğitim helikopteri |
Üretici | Industria Aeronautică Română (IAR) |
Hizmete giriş | 1971 |
Durumu | Eğitim amaçlı operasyonel |
Ana kullanıcı | Romanya Hava Kuvvetleri |
Üretim aralığı | 1971-1987 |
Üretim sayısı | 250 |
Gelişimi | Aérospatiale Alouette III |
IAR 316, Industria Aeronautică Română (IAR) tarafından üretilen Romanya lisanslı bir Aérospatiale SA 316B Alouette III'tür.
Tasarım ve geliştirme
[değiştir | kaynağı değiştir]IAR 316
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Sud_3160_316B_Al_III_YR-ELT_LEB_02.06.73_edited-3.jpg/220px-Sud_3160_316B_Al_III_YR-ELT_LEB_02.06.73_edited-3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/IAR_317.jpg/220px-IAR_317.jpg)
IAR, IAR 316'yı 1971 yılında Romanya'nın Braşov kenti yakınlarındaki fabrikasında üretmeye başladı. Üretim 1987 yılında sona erdi. 250 adet üretildi, bunların 125'i Romanya Ordusu için üretildi ve bugün hâlâ eğitim kapasitesinde kullanılıyor. Bazı IAR 316'lar Romanya'da sivil rolde çalıştırıldı ve diğerleri Pakistan, Angola ve Gine dahil olmak üzere çeşitli ülkelere ihraç edildi. IAR 316, 57 mm roket podları, 7.62 mm makineli tüfekler ve tanksavar füzeleri gibi Doğu bloğunda daha yaygın olan silahları taşıyacak şekilde modifiye edildi. İlk örneklerinden biri Haziran 1973'te Paris Hava Gösterisinde sergilenmiştir.
IAR 317
[değiştir | kaynağı değiştir]IAR 317 Airfox, IAR tarafından IAR 316'dan bir saldırı helikopteri yapma girişimiydi. Aynı lisansla üretilen Turbomeca Artouste IIIB turboşaft ile donatılan IAR 317, pilot ve nişancı için kademeli iki koltuklu zırhlı bir kokpite sahipti. Kuyruk bomu ve arka gövde 316 ile neredeyse aynıydı. Gövdenin her iki yanına monte edilen saplama kanatlar roket podları, makineli tüfekler ve tanksavar füzeleri de dahil olmak üzere silahların taşınmasına izin veriyordu. Sadece bir prototip üretildi. Bu uçak 1985 Paris Hava Gösterisine katılmıştır.
Operatörler
[değiştir | kaynağı değiştir]Teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/A%C3%A9rospatiale_Alouette_III_orthographical_image.svg/250px-A%C3%A9rospatiale_Alouette_III_orthographical_image.svg.png)
Genel özellikler
- Mürettebat: 2
- Kapasite: 5 yolcu
- Uzunluk: 1.282 m (4.206 ft 0 in)
- Yükseklik: 297 m (974 ft 5 in)
- Boş ağırlık: 1,050 kg (2 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 2,200 kg (5 lb)
- Yakıt kapasitesi: 550 kg (1,210 lb) maksimum
- Fuselage width: 2.6 m (8 ft 6 in)
- Güç kaynağı: 1 × Turbomeca Artouste IIIB turboşaft, 425 kW (570 hp)
- Ana rotor çapı: 3 × 1.102 m (3.615 ft 6 in)
- Ana rotor alanı: 954 m2 (10.270 ft2)
Performans
- Maksimum sürat: 210 km/sa (130 mph, 110 kn)
- Seyir sürati: 180 km/sa (110 mph, 97 kn)
- Menzil: 540 km (340 mi, 290 nmi)
- Azami irtifa: 3,200 m (10,50 ft)
- Tırmanma oranı: 433 m/s (85.200 ft/dak)
Mühimmat
- 1 1.000 mermi ile × 7,62 mm makineli tüfek podu
- 2 Güdümlü tanksavar füzeleri için sabit noktalar [3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "World's Air Forces 2000 pg. 47". flightglobal.com. 19 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Şubat 2013.
- ^ "World Air Forces 2013" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. 16 Aralık 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Şubat 2013.
- ^ "IAR-316B - Romanian Air Force". 7 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2007. IAR 316 on the official site of the Romanian Air Force