Otokar Cobra - Vikipedi

Otokar Cobra

Otokar Cobra piyade hareketlilik aracı 2018 Bakü geçit töreninde
Çeşidi Piyade hareketlilik aracı
Uyruğu Türkiye Türkiye
Kullanıcılar Otokar Cobra kullanan ülkeler
Üretim tarihi
Tasarımcı Otokar Savunma
Üretici Otokar Savunma
Üretildiği tarih 1997
Çeşitleri Otokar Cobra
Özellikler
Ağırlık 6,700 kg
Uzunluk 5,48 m
Genişlik 2,24 m
Yükseklik 2,1 m
Mürettebat 2
Yolcu 7


Ana silahı 1 × 7.62 mm veya 12.7 mm makineli tüfek
Motor General Motors V-8 su soğutmalı turboşarj dizel (190 hp / 3.400 rpm)
190 hp
Süspansiyon donanımı Helisel yaylı, hidrolik amortisörlü
Boş ağırlık 4,8 ton
Depo kapasitesi 145 litre
Harekat menzili 600 km
Azami hızı 100 km/s

Otokar Cobra, Türkiye merkezli Otokar'ın araştırma ve geliştirme ekibi tarafından silahlı kuvvetlerin piyade hareketlilik aracı ihtiyacı doğrultusunda geliştirilmiştir.

Cobra, iyi bir balistik korumanın yanı sıra, aynı platformun farklı görevlere uyarlanabilir olması ile tanınır. Aynı gövde ve altyapı üzerine tasarlandığı ve birçok model ve tip üretilebildiği için bakım ve serviste büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Farklı kullanım amaçları için üretilmiş farklı Cobra'larda bile ana yapının aynı kalması bakım, onarım ve yedek parçada da büyük tasarruf sağlaması, Cobra'yı pek çok ordunun tercih ettiği bir zırhlı araç yapmaktadır.

9 personel taşıma kapasiteli lastik tekerlekli 4x4 Cobra Zırhlı Aracı aşağıda belirtilen tiplerde üretilmektedir. Aynı zamanda amfibik versiyonu da bulunmaktadır. Kazakistan Silahlı Kuvvetleri ihtiyacı için Otokar şirketi Kazakistan Engineering şirketi ile 2011 yılında yapılan anlaşma doğrultusunda ortak lisanslı üretim yapılmaktadır.[1]

İlk kez Güney Osetya Savaşında muharebe alanında kullanılmış oldu.

Operasyonel geçmiş

[değiştir | kaynağı değiştir]

2008 Güney Osetya Savaşı

[değiştir | kaynağı değiştir]

2008 yılında Gürcistan devleti Rusya ile savaşta kullanılmak üzere 100'ü aşkın (net sayı belli değil) Cobra satın aldı. Savaşta aktif olarak kullanılan Cobra tüm maharetini burada gösterdi. Sıcak çatışmalarda Gürcü askerlere büyük destek sağlamıştır. Cobra sıcak çatışmalar durumunda içindeki askerleri çok iyi derecede koruyordu. Öyle ki Rus yetkililer ele geçirilen hasarlı Cobra araçlar üzerinde zırhını yakından inceleme fırsatı bulmuşlardır. İncelemelerin de 7,7 mm ve 12,7 mm kalibreli silahların Cobra'nın zırhını delemediği ve atılan el bombasından dahi gözle görülür büyük bir hasar almadığı görülmüştür. Cobra'nın bu başarısından sonra birçok ülke Cobra almak için yeni siparişlerde bulunmuştur.

Cobra modelleri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra açık kuleli personel taşıyıcı araç

[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra aracının süspansiyon yapısı, hızlı iniş ve binişi kolaylaştıran geniş kapıları, personelin güvenli intikalini ve kolay müdahalesini sağlar. Aracın monokok gövdesi ve duvar açıları daha üstün mayın ve balistik koruma için tasarlanmıştır. Araç, düşük profile sahip olması sayesinde, kolay hedef olmaz.

Cobra kapalı kuleli personel taşıyıcı araç

[değiştir | kaynağı değiştir]

Otokar tarafından tasarlanmış kapalı kule, gece ve gündüz şartlarında, sınır güvenliği, yol ve kritik noktaların korunması, muharebe alanında timlere atış desteğinin sağlanması gibi birçok görevde Cobra'yı daha etkin kılmıştır.

Cobra 40 mm ve 12.7 mm makinalı tüfekli araç

[değiştir | kaynağı değiştir]
İç görünüm

Araç içinden korunmalı olarak gözetleme ve ateş etme imkânı veren sınırsız çepeçevre dönebilen ergonomik dizaynı ile özel görevlere uygun bir kule ile donatılmış araçtır.

Riskli bölgelerde yaralıların ve sağlık görevlilerinin güvenli taşınmasını sağlar. İlk müdahalede gerekli tüm tıbbi, ekipmanlar araçta mevcuttur.

Cobra Keşif/Gözetleme Aracı

[değiştir | kaynağı değiştir]

Cobra Keşif/Gözetleme Aracı zor muharebe koşullarında hedeflerin tespit edilmesi ve toplanan bilgilerin komuta kontrol kademelerine iletilmesi amacıyla geliştirilmiştir.

Cobra Komuta/Kontrol Aracı

[değiştir | kaynağı değiştir]

Hem barış, hem de savaş durumunda komuta kontrol sisteminin bir parçası olarak veya tek başına komuta-kontrol merkezi görevini üstlenir, operasyon ve istihbarat bilgilerini toplar, bulunduğu ortamdaki değişiklikleri takip eder. Çeşitli komünikasyon alt sistemleri tarafından toplanan bilgiler bilgisayar destekli ortamda değerlendirilir.

Cobra EOD Aracı

[değiştir | kaynağı değiştir]

Hava alanlarında pistlere yapılabilecek bombalı saldırıları önlemek maksatlı geliştirilen, ön tarafında şoför mahalinden hidrolik olarak kumanda edilebilen gövde zırhından imal edilmiş bıçağa sahip araçtır.

Cobra Amfibik Versiyon

[değiştir | kaynağı değiştir]

Amfibik Cobra'lar özel gövde yapıları sayesinde NATO Deniz Durumu 2 koşullarında seyir etmekte ve joystick kontrolü ile suda nokta dönüşü yapmaktadır. Hibrid soğutma sistemi amfibik harekâtta güvenirliği artırmaktadır.

Cobra'nın taktik arazi özelliklerinin geliştirilmesi ve yüksek hareket kabiliyetinin belirlenmesi amacıyla birçok test yapılmıştır. Aracın dayanıklılık ve sıcak iklimdeki performansı ayrıca ABD'de bulunan özel test merkezlerinde de değerlendirilmiştir. Cobra tüm testleri başarıyla tamamlamıştır:

  • İklimlendirilmiş Rüzgâr Tünelinde Performans
  • 5.Tekerlek ile Fren Testleri Değerlendirilmesi
  • Sıcak İklim Testleri
  • Tırmanma Testleri
  • Su'dan Geçiş Yan Eğim Testleri
  • Arazi Performansı
  • Mayın Testi

Aşağıda Otokar Cobra aracının teknik özellikleri ve performans değerleri verilmiştir. Bilgi kaynağı: Otokar Savunma[2]

Teknik özellikler

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Personel kapasitesi: 2 (mürettebat) + 7 (personel)
  • Ağırlık: 6.700 kg
  • Uzunluk: 5.48 metre
  • Genişlik: 2.24 metre
  • Gövde üzerinden yükseklik: 2.1 metre
  • Yerden yükseklik: 0.4 metre
  • Motor: Turbo şarjlı dizel motor 190 HP
  • Azami hız: 100 km/h
  • Su üstü hız: 8 km/h
  • Azami engel geçişi: 1 metre
  • Yan eğim: %40
  • Eğim: %60
  • Dikey engel geçişi: 0.4 metre
  • Hendek geçişi: 0.8 metre
  • Yaklaşma açısı: 56 derece
  • Uzaklaşma açısı: 57 derece
  • Menzil: 600 km
Otokar Cobra kullanıcı ülkeleri

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Yerli Cobra 'Kazak'laşacak!". Ciner Medya Tv Hizmetleri A.Ş., HaberTürk, www.haberturk.com. 2009. 5 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2012.  (Türkçe)
  2. ^ "COBRA-BR-ING-2019" (PDF). 5 Aralık 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2021. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 25 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mart 2011. 
  4. ^ a b c "Undersecretariat for Defense Industries". 22 Aralık 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2008. 
  5. ^ BDMilitary.com | Otokar Cobra APC[ölü/kırık bağlantı]
  6. ^ "Army Technology Cobra Page". 6 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2008. 
  7. ^ "Slovenian paper". 4 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2008. 
  8. ^ a b "Cobra". 6 Ekim 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ağustos 2008. 
  9. ^ Yusuf Metin (15 Ocak 2019). "Türkiye – Yunanistan Kara Kuvvetleri karşılaştırması". SavunmaSanayiST. 27 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2021. 
  10. ^ Otokar Cobra HMS Reviews, Intro, Exterior, Interior Data. 2020. 13 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Haziran 2021. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]