Rover 800 - Vikipedi

Rover 800
Rover 800
Genel Bakış
Üretici	Rover
Üretim yıl(lar)ı	1986-1999
Montaj	Oxford, Birleşik Krallık; Birmingham, Birleşik Krallık
Tasarımcı(lar)	Gordon Sked (1983)
Selefi	Rover SD1
Halefi	Rover 75
Gövde ve Şasi
Sınıf	Üst orta sınıf
Gövde tipi	4 kapılı sedan; 5 kapılı liftback; 2 kapılı coupe
Düzen	Önden motorlu, önden çekişli
Benzerleri	Honda Legend
Teknik Özellikler
Motor	2.0 L O-Series I4 (benzinli); 2.0 L M-Series I4 (benzinli); 2.0 L T-Series I4 (turbo benzinli); 2.5L C25A V6 (benzinli); 2.5 L KV6 V6 (benzinli); 2.7 L C27A V6 (benzinli); 2.5 L 425 OHV I4 (turbodizel)
Şanzıman	5 ileri manuel; 4 ileri otomatik
Dingil mesafesi	2,761 mm
Uzunluk	4,882 mm
Genişlik	1,965 mm; 1,900 mm (coupe)
Yükseklik	1,363 mm; 1,400 mm (coupe)

Rover 800, Rover tarafından 1986-1999 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Honda ortaklığıyla geliştirimiş olup Honda Legend temelliydi ve önceki SD1'in yerini almıştır.^[2]^[3] 1999'da yerini Rover 600 ile birlikte Rover 75'e bıraktı.

Kaynakça

^ David Bowen Terry McCarthy and John Eisenhammer (6 Şubat 1994). "How Honda let Rover go to strangers". The Independent. 25 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017.
^ Alan Pilkington, “Learning from Joint Venture: The Rover-Honda Relationship”, Business History, Vol. 38, No. 1, (1996) pp. 90-114.
^ "Arşivlenmiş kopya". 1 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017.

Wikimedia Commons'ta Rover 800 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Rover800.info10 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. — Currently the most active Rover 800 owners community with extensive galleries, technical help and data.

Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.