Драглайн — Вікіпедія

Драглайн, Драґлайн (англ. dragline, walking dra-gline; нім. Schürfkübelbagger m) — одноківшева самохідна виймально-навантажувальна машина циклічної дії, у якої ківш має гнучкий зв'язок із стрілою та поворотною платформою з допомогою канатів та блоків.

Переміщення драглайну здійснюється крокуючим чи гусячим ходом. Ємкість ковша сучасних марок Д. становить 4…168 м³. Довжина стріли 36…65 м. Використовується в кар'єрах та при будівництві гідротехнічних споруд. Призначений для виїмки в осн. нижнім (рідше верхнім) черпанням висаджених гірських порід І-IV категорій міцності при розкривних роботах за безтранспортною системою з укладанням породи у вироблений простір або на борт кар'єру, для навантаження гірн. маси в транспортні засоби. Д. пересувається за допомогою гідравлічної системи. Вибір на її користь був зроблений через меншу масу та можливість зміни довжини кроку машини, що допомогло зменшити навантаження на конструкції і збільшити строк роботи.

Ідея створення Д. належить Леонардо да Вінчі (XVI ст.), а перший Д. виготовлений в 1884 р. у США. В СРСР перша машина такого роду з'явилася у 1946 (3,5/36ЭШ).^[1][2][3]

Д. розрізнюють за місткістю ковша, довжиною стріли, її конструктивним виконанням і способом підвіски до стояка, типом ходового пристрою, структурою привода гол. механізмів і їх розташуванням на поворотній платформі. Осн. напрямки розвитку Д.: збільшення довжини стріли до 115—125 м., застосування сплавів алюмінію в конструкціях стріл для здешевлення виробництва і збільшення надійності конструкції.

Дослідники CSIRO в Австралії мають довгостроковий дослідницький проект з автоматизації драглайнів. Команди з автоматизації гірничих робіт у QCAT, підрозділі CSIRO, розробляють технологію автоматизації з 1994 року. Автоматизовані системи включають круїз-контроль і цифрове картографування місцевості. Серед діючих рішень - концептуальна система круїз-контролю з поворотним механізмом для драглайнів на машині Tarong BE1370.^[4]

Існує шість базових моделей Д. В Україні Д. виготовляються на Новокраматорському машинобудівному заводі (НКМЗ). Технічна характеристика вітчизняних Д. виробництва НКМЗ:

Всі Д. виробництва НКМЗ обладнані крокуючим ексцентриковим ходом, що забезпечує високу маневреність і прохідність машин.

Інша назва Д. — крокуючий екскаватор (англ. walk-ing dragline).

Найбільша модель Д. у світі- крокуючий екскаватор 4250-W "Великий Маскі" фірми «Bucyrus-Erie»(місткість ковша - 168 м³, маса Д. - 12 тис. т, продуктивність при розкривних роботах - 27-30 млн м³/рік. Д. працював на вугільному кар'єрі в Огайо, США.

Найбільший Д. в СРСР і на пострадянському просторі- 100/100ЭШ, який працював в Росії (Назарівський вуг. розріз, Кансько-Ачинський бас.)

• Біг Маскі

1. ↑ US 1095464, Martinson, Oscar J., "Excavator-Tractor.", issued 5 May 1914, assigned to Monighan Machine Co. 
2. ↑ US 1101459, Martinson, Oscar J., "Tractor.", issued 23 June 1914, assigned to Monighan Machine Co. 
3. ↑ US 1101460, Martinson, Oscar J., "Excavator-Tractor.", issued 23 June 1914, assigned to Monighan Machine Co. 
4. ↑ "Dragline Automation" Dr Jonathan Roberts CSIRO (11 December 2009) accessed 19 December 2011

• Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2004. — Т. 1 : А — К. — 640 с. — ISBN 966-7804-14-3.

• Драглайн // Термінологічний словник-довідник з будівництва та архітектури / Р. А. Шмиг, В. М. Боярчук, І. М. Добрянський, В. М. Барабаш ; за заг. ред. Р. А. Шмига. — Львів, 2010. — С. 85. — ISBN 978-966-7407-83-4.
• http://dailygleaner.canadaeast.com/cityregion/article/443567 [Архівовано 25 березня 2009 у Wayback Machine.]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Драглайн