Мото Гран-Прі Чехії — Вікіпедія

Мото Гран-Прі Чехії
Мото Гран-Прі Чехії
Місце проведенняАвтодром імені Масарика в Брно
РозташуванняЧехія Брно, Чехія
49°12′18″ пн. ш. 16°27′16″ сх. д. / 49.20500° пн. ш. 16.45444° сх. д. / 49.20500; 16.45444
Історія
Перші змагання1937[1]
Перша гонка MotoGP1965
Остання гонка2015
Попередні назвиМото Гран-Прі Чехословаччини
Найбільше перемог (гонщик)Валентіно Россі (7)
Макс Б'яджі (7)
Інформація траси
Покриттяасфальт
Довжина кола5 403 м
Повороти14
Рекорд кола1'56,027 (Дані Педроса, Honda, 2014)

Мото Гран-Прі Чехії — етап змагань чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP, який проводиться із 1967 року (у 1982-1987 роках був частиною лише Європейської серії Гран-Прі). До 1993 року носив назву Мото Гран-Прі Чехословаччини. Відбувається на мотоавтодромі імені Масарика в західній частині міста Брно поруч із селами Босоноги та Жебетін.

У 2012 році Гран-Прі за 3 дні змагань відвідало 212 303 глядачів, що є найвищим результатом після 2007 року, коли на змаганнях було понад 240 тисяч глядачів.[2] Наступного року на етапі було ще більше глядачів: 142 030 у неділю та 222 710 за три дні змагань. Така кількість відвідувачів стала рекордною для всіх 18-ти гонок сезону.[3]

Історія

[ред. | ред. код]
Конфігурація всіх трас Гран-Прі Чеської Республіки з 1930 року і до сьогодні

Перше Гран-Прі Чехословаччини пройшло у Брно в 1965 році. Гонка в класі 500сс складалася із 13 кіл, довжиною по 13,94 км, та проходила по дорогам загального користування. Перемогу святкував британський гонщик Майк «Байк» Гейлвуд на мотоциклі MV Agusta, його час становив 1 год. 11 хв. 23,2 сек.[4]

У 1975 році довжину кола з міркувань безпеки було скорочено до 10,92 км.

Остання гонка «королівського» класу по дорогам загального користування у Брно відбулася у 1977 році. Перемогу здобув венесуелець Джонні Чекотто на Yamaha. Траса після цього була визнана занадто небезпечною для мотоциклів великої потужності, тому наступні 5 сезонів змагання в класі 500сс на Гран-Прі Чехословаччини не проводились. Після сезону 1982 етап був виключений із календаря MotoGP як занадто небезпечний.

У 1987 році Гран-Прі Чехословаччини знову був включений до календаря чемпіонату світу і вперше пройшов на автомотодромі імені Масарика, де проходив до 1991 року включно. У 1992 році змагання не відбувались, але вже у 1993 році знову пройшли під егідою MotoGP, цього разу під назвою Гран-Прі Чеської Республіки. Відтоді відбуваються щороку. У 1996 році відбулась незначна реконструкція траси, внаслідок чого її протяжність збільшилась з 5,394  до 5,403 км.

У 2014 та особливо у 2015 роках проведення етапу виявилось під питанням через фінансові проблеми власника треку Карела Абрахама старшого. Складнощів додавали також юридичні моменти, оскільки міська влада Брно та Чеської республіки не могла внести необхідні кошти промоутеру змагань компанії «Dorna Sports». Врешті, вихід було знайдено, і на початку 2016 року було підписано контракт на проведення етапу до 2020 року включно. З цією метою було створено консорціум «Spolek pro GP CR», в який увійшли три сторони: власник автомотодрому, міська влада Брно та регіональна Південної Моравії. Він сплатив заборгованість перед «Dorna Sports» за попередні етапі у розмірі близько 110 млн. крон (понад 4 млн.€). Проведення наступних етапів обійшлося організаторам в середньому у 4,1 млн. €[5].

Чеські гонщики жодного разу не перемагали на рідному етапі. Найвищим їхнім результатом у всіх трьох класах є третє місце Лукаша Пешека в класі 125сс у 2007 році.

Переможці Гран-Прі Чеської Республіки

[ред. | ред. код]
Сезон Траса Moto3 Moto2 MotoGP Звіт
Гонщик Мотоцикл Гонщик Мотоцикл Гонщик Мотоцикл
2016 Брно Велика Британія Джон Макфі Peugeot Німеччина Йонас Фольгер Kalex Велика Британія Кел Кратчлоу Honda Звіт
2015 Брно Італія Нікколо Антонеллі Honda Франція Йоан Зарко Kalex Іспанія Хорхе Лоренсо Yamaha Звіт
2014 Брно Франція Алексіс Масбу Honda Іспанія Естів Рабат Kalex Іспанія Дані Педроса Honda Звіт
2013 Брно Іспанія Луї Салом KTM Фінляндія Міка Калліо Kalex Іспанія Марк Маркес Honda Звіт
2012 Брно Німеччина Йонас Фольгер Kalex-KTM Іспанія Марк Маркес Suter Іспанія Дані Педроса Honda Звіт
Сезон Траса 125cc Moto2 MotoGP Звіт
2011 Брно Німеччина Сандро Кортезі Aprilia Італія Андреа Янноне Suter Австралія Кейсі Стоунер Honda Звіт
2010 Брно Іспанія Ніко Тероль Aprilia Іспанія Тоні Еліас Moriwaki Іспанія Хорхе Лоренсо Yamaha Звіт
Сезон Траса 125cc 250cc MotoGP Звіт
2009 Брно Іспанія Ніко Тероль Aprilia Італія Марко Сімончеллі Gilera Італія Валентіно Россі Yamaha Звіт
2008 Брно Німеччина Штефан Брадль Aprilia Іспанія Алекс Дебон Aprilia Італія Валентіно Россі Yamaha Звіт
2007 Брно Іспанія Гектор Фаубель Aprilia Іспанія Хорхе Лоренсо Aprilia Австралія Кейсі Стоунер Ducati Звіт
2006 Брно Іспанія Альваро Баутіста Aprilia Іспанія Кейсі Стоунер Aprilia Італія Лоріс Капіроссі Ducati Звіт
2005 Брно Швейцарія Томас Люті Honda Іспанія Дані Педроса Honda Італія Валентіно Россі Yamaha Звіт
2004 Брно Іспанія Хорхе Лоренсо Derbi Аргентина Себастьян Порто Aprilia Іспанія Сете Жібернау Honda Звіт
2003 Брно Іспанія Дані Педроса Honda Франція Ренді де Пуньє Aprilia Італія Валентіно Россі Honda Звіт
2002 Брно Італія Лючіо Чекінелло Aprilia Італія Марко Меландрі Aprilia Італія Макс Б'яджі Yamaha Звіт
Сезон Траса 125cc 250cc 500cc Звіт
2001 Брно Іспанія Тоні Еліас Honda Японія Тетсуя Харада Aprilia Італія Валентіно Россі Honda Звіт
2000 Брно Італія Роберто Локателлі Aprilia Японія Шинья Накано Yamaha Італія Макс Б'яджі Yamaha Звіт
1999 Брно Італія Марко Меландрі Honda Італія Валентіно Россі Aprilia Японія Тадаюкі Окада Honda Звіт
1998 Брно Італія Марко Меландрі Honda Японія Тетсуя Харада Aprilia Італія Макс Б'яджі Honda Звіт
1997 Брно Японія Нобору Уеда Honda Італія Макс Б'яджі Honda Австралія Мік Дуейн Honda Звіт
1996 Брно Італія Валентіно Россі Aprilia Італія Макс Б'яджі Aprilia Іспанія Алекс Крівіль Honda Звіт
1995 Брно Японія Казуто Саката Aprilia Італія Макс Б'яджі Aprilia Італія Лука Кадалора Yamaha Звіт
1994 Брно Японія Казуто Саката Aprilia Італія Макс Б'яджі Aprilia Австралія Мік Дуейн Honda Звіт
1993 Брно Японія Казуто Саката Honda Італія Лоріс Реджіані Aprilia США Вейн Рейні Yamaha Звіт

Цікаві факти

[ред. | ред. код]
  • Лише один трек прийняв більше Гран-Прі MotoGP, ніж Брно — це Ассен, де змагання проводяться щороку з 1949 року.[6]
  • Гран-Прі Чехії є найбільш відвідуваним етапом чемпіонату світу MotoGP в історії змагань. У сезоні 2009 за три дні змагань його відвідало 263 648 глядачів. Гран-Прі є також найбільш відвідуваним етапом протягом останніх десяти сезонів.[7]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Quick dash back to Europe for round 11 at Brno. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 13.08.2014. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 13.08.2014.
  2. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 9 вересня 2012. Процитовано 12 вересня 2012.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  3. ↑ MotoGP: Чехия вновь бьет испанские раунды по популярности (рос.) . MOTOGONKI.RU. Архів оригіналу за 16 вересня 2016. Процитовано 27.11.2013.
  4. ↑ The history of Grand Prix racing at Brno. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 14.08.2014. Процитовано 15.08.2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  5. ↑ Jiri Miksik (12.01.2016). Offiziell: MotoGP-WM bis 2020 in Brünn. speedweek.com (нім.) . Архів оригіналу за 14 січня 2016. Процитовано 13.01.2016.
  6. ↑ Ким (14.08.2011). Гран При Брно в числах. bikepost.ru (рос.) . Архів оригіналу за 27 грудня 2011. Процитовано 13.08.2014.
  7. ↑ Кирилл Чернышев (20.11.2014). Нерушимый Брно остается центром мирового MotoGP. motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 21.11.2014.

Посилання

[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мото Гран-Прі Чехії
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Мото_Гран-Прі_Чехії&oldid=42422174