Хакко-Мару (1030) — Вікіпедія
Історія | |
---|---|
![]() | |
Назва: |
|
Власник: |
|
Будівник: | верф Wilton Feijenoord N.V. у Роттердамі |
Будівельний номер: | 307 |
Завершений: | 1926 |
Доля: | 7 травня 1945 потоплене у Макассарі |
Основні характеристики | |
Тип: | пасажирське |
Тоннаж: | 1030 GRT |
Довжина: | 70,1 м |
Ширина: | 11,6 м |
Осадка: | 3,2 м |
Потужність: | 775 к.с. (брутто) |
Швидкість: | 10 |
Хакко-Мару (1030) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS Speelman в 1926 році на нідерландській верфі Wilton Feijenoord N.V. у Роттердамі для компанії Koninklijke Paketvaart Maatschappij.
2 березня 1942-го судно затопили у Сурабаї (головна база на сході острова Ява) щоб запобігти його попаданню до рук японців, що 1 вересня висадились на Яві. В подальшому японці підняли судно та почали використовувати під найменуванням «Хакко-Мару».
7 травня 1945-го судно знаходилось у Макассарі (південно-західний півострів острова Сулавесі), де було потоплене під час атаки американських літаків B-24.[1]