Ioniq — Вікіпедія

Ioniq
Типавтомобільна марка[d] і дочірнє підприємство
Галузьавтомобільна промисловість
СпеціалізаціяЕлектромобілі
Засновано10 серпня 2020
Засновник(и)Hyundai Motor Company
Штаб-квартираСеул
Продукціяелектротранспорт
Власник(и)Hyundai Motor Company
Холдингова компаніяHyundai Motor Company
Материнська компаніяHyundai Motor Company
hyundai.com/worldwide/en/ioniq
CMNS: Ioniq у Вікісховищі

Ioniq (Айонік, стилізовано як IONIQ) — автомобільний суббренд і підрозділ Hyundai Motor Company зі штаб-квартирою в Сеулі, Південна Корея. Суббренд був заснований у 2020 році як суббренд для лінійки електромобілів Hyundai.[1] Суббренд має допомогти Hyundai досягти запланованого мільйона продажів електромобілів щорічно до 2025 року, причому бренд Ioniq, за прогнозами, сприятиме 560 000 цих продажів. [2]

Історія

[ред. | ред. код]

До появи суббренду ім’я Ioniq використовувалося для концептуального Hyundai i-oniq 2012 року , невеликого спортивного хетчбека, який був оснащений електричною силовою установкою та бензиновим двигуном із збільшенням запасу ходу.[3]  У період з 2016 по 2022 рік ця назва використовувалася для Hyundai Ioniq, компактного ліфтбека, доступного з вибором екологічних силових агрегатів: бензиновий гібрид, гібрид, що підключається від мережі, або повністю електричний;[4]  Ioniq 2016 року мав конкурувати з гібридом Toyota Prius і електромобілями Nissan Leaf. [5][6]

10 серпня 2020 року південнокорейський виробник Hyundai Motor Group оголосив про запуск нового автомобільного бренду під назвою Ioniq (комбінація «ion» і «unique», написана великими літерами як «IONIQ») у Лондоні , зарезервована для електромобілів.[7]  Під час запуску виробник оголосив про свої плани щодо виробництва електромобілів під номерами 5, 6 і 7 на основі загальної платформи електромобілів Hyundai-Kia E-GMP, представленої на виставці побутової електроніки 2019 року в Лас-Вегасі.

Першим запущеним автомобілем став Ioniq 5, позашляховик-кросовер, який вперше був проданий у 2021 році. Наразі Hyundai розширює свою повністю електричну лінійку, включивши Ioniq 6, седан, який дебютує в Європі та Південній Кореї у другій половині 2018 року. 2022 р., а також Ioniq 7 (наразі Ioniq 9), великий позашляховик, який, за прогнозами, вийде на ринок у 2024 р.

Моделі

[ред. | ред. код]

Ioniq 3 — субкомпактний кросовер. Дата його виходу невідома.

Компактний кросовер Ioniq 5 був випущений у лютому 2021 року та був представлений у Hyundai Concept 45 EV, представленому на Франкфуртському автосалоні у 2019 році .

Середньорозмірний седан Ioniq 6 випускається з 2022 року, його передвісником є ​​концепт-кар Hyundai Prophecy , який планувалося представити на Женевському міжнародному автосалоні 2020 року , але це було скасовано через пандемію COVID-19.

Середньорозмірний кросовер Ioniq 9 буде випускатися з 2024 року. Раніше відомий як Ioniq 7 під час розробки, це серійна модель концепт-кара Seven, який дебютував на автосалоні в Лос-Анджелесі в листопаді 2021 року.

Дизайн

[ред. | ред. код]

Згідно з цифровою номенклатурою, парні номери зарезервовані для седанів, а непарні – для кросоверів .  Як об’єднуючу концепцію дизайну Hyundai включив конструкцію зовнішнього освітлення «Параметричний піксель» на кожен автомобіль; це невеликі квадратні елементи освітлення, які Hyundai характеризують як «унікальний дизайн, схожий на дорогоцінний камінь»,  що нагадує 8-бітну графіку відеоігор .

У 2022 році керівник дизайну Hyundai Санг Юп Лі пояснив, що в бренді Ioniq є три «стовпи»:

  1. Інтер'єр, орієнтований на житловий простір
  2. Параметричний піксель
  3. Стійкість і стійкі матеріали

Оскільки модельний ряд розроблений таким чином, щоб охоплювати «різноманітні способи життя... а не універсальний підхід», Лі зазначив, що кожна модель буде відповідати іншій темі. Платформа E-GMP забезпечує рівну підлогу всередині, надаючи дизайнерам більше свободи персоналізувати інтер’єр за призначенням. Наприклад, Ioniq 6 має тему «уважний кокон».

Heritage Series

[ред. | ред. код]

Компанія Hyundai представила кілька моделей у своїй серії Heritage Series, які являють собою одноразові електромобілі старовинних автомобілів Hyundai, які були відреставровані та переобладнані з приводом електромобіля; передні та задні ліхтарі моделей серії Heritage мають ту саму мову дизайну «Parametric Pixel», що й лінійка Ioniq. Технічні деталі силових агрегатів, встановлених на автомобілях Heritage Series, не розголошуються.  Pony Heritage був частиною виставки «Reflections in Motion» у Hyundai Motorstudio Busan (8 квітня – 27 червня 2021 року) разом із концептами 45 EV та Prophecy;  були анімовані піксельні вогні Pony Heritage, які Hyundai назвали «Pixel Roadtrip».

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Trichot, Jean-Baptiste (10 серпня 2020). Ioniq devient la nouvelle marque 100 % électrique de Hyundai. L'Automobile Magazine (фр.). Процитовано 13 липня 2024.
  2. Hyundai reboots Ioniq as an EV brand, starting with Ioniq 5 crossover in fall 2021. Green Car Reports (англ.). 9 серпня 2020. Процитовано 13 липня 2024.
  3. Concept Car 2012 i-oniq. HYUNDAI MOTORS (англ.). Процитовано 13 липня 2024.
  4. Caradisiac.com (10 серпня 2020). Hyundai : Ioniq devient une marque, premier modèle en 2021. Caradisiac.com (фр.). Процитовано 13 липня 2024.
  5. Hyundai To Launch All-Electric 'Prius Fighter' Model In 2016: Tip. Green Car Reports (англ.). 24 серпня 2015. Процитовано 13 липня 2024.
  6. Is Hyundai Ioniq The Name For New Hybrid, Electric Models? (UPDATED). Green Car Reports (англ.). 4 листопада 2015. Процитовано 13 липня 2024.
  7. IONIQ Launch | Hyundai Worldwide. HYUNDAI MOTORS (англ.). Процитовано 13 липня 2024.