Mercedes MGP W02 — Вікіпедія
![]() | |||||||||||
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
Конструктор | ![]() | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | Монокок з фіброкарбона і композитних стільникових структур | ||||||||||
Підвіска (передня) | Подвійні важелі і штовхачі, що взаємодіють з торсіонами і кутовими важелями. Амортизатори: Sachs | ||||||||||
Підвіска (задня) | як і передня | ||||||||||
Довжина | 4800 мм | ||||||||||
Ширина | 1800 мм | ||||||||||
Висота | 950 мм | ||||||||||
Двигун | Mercedes FO 108Y, 2.398 см³, V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв. KERS Mercedes, посередині | ||||||||||
Трансмісія | Mercedes-Benz, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична, гідравлічна, секвентальна | ||||||||||
Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
Пальне | Petronas | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero Диски: BBS 13" Гальма: Brembo (карбонові | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | Mercedes GP Petronas F1 Team | ||||||||||
Пілоти | 7. ![]() 8. ![]() | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||||
| |||||||||||
Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
Чемпіон світу | 0 |
Mercedes MGP W02 — гоночний автомобіль команди Mercedes GP Petronas розроблений і побудований для участі в Чемпіонаті світу з автогонок у класі Формула-1 сезону 2011 року.
Презентація боліда пройшла 1 лютого 2011 року на тестах у Валенсії[1]. Там же відбувся його дебют на трасі.
- ↑ Mercedes W02 представлен в Валенсии. Архів оригіналу за 7 березня 2011. Процитовано 21 березня 2011.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes MGP W02
- Фотогалерея: Презентація Mercedes
- Презентації нових машин: Mercedes MGP W02 [Архівовано 7 березня 2011 у Wayback Machine.]
- Шумахер: «Наша машина виглядет стабільніше багатьох» [Архівовано 8 березня 2011 у Wayback Machine.]
- Візуальне порівняння Mercedes W02 2011 р. з Mercedes W01 2010 р. [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.]
|