North American P-51 Mustang — Вікіпедія

North American P-51 Mustang
Комментар
P-51
Призначення:винищувач, винищувач-бомбардувальник
Перший політ:26 жовтня 1940
Прийнятий на озброєння:1942
Знятий з озброєння:1980
На озброєнні у:США і ще 30 країн
Розробник:North American Aviation
Виробник:North American Aviation
Всього збудовано:15 875
Конструктор:North American Aviation
Екіпаж:1 особа
Крейсерська швидкість:580 км/год
Максимальна швидкість (МШ):703 км/год
Дальність польоту:2655 км
Практична стеля:12 770 м
Швидкопідйомність:16,3 м/с
Довжина:9,83 м
Висота:4,17 м
Розмах крила:11,28 м
Площа крила:21,83 м²
Споряджений:4 175 кг
Двигуни:Packard Merlin V-1650-7
Кількість точок підвіски:2
Маса підвісних елементів:1814 кг
Підвісне озброєння:авіабомби
10 НУР (127 мм)
Кулеметне озброєння:6x12,7 мм

North American P-51 Mustang у Вікісховищі

P-51 Мустанг (англ. North American P-51 Mustang) — винищувач США, розроблений на початку 1940-х років. Вважається найкращим винищувачем ВПС США часів Другої світової війни. Широко експортувався до багатьох країн п'яти континентів світу, брав участь в Корейській війні 19501953 років і ряду інших збройних конфліктів.

P-51 більше всього використовувався як ескорт бомбардувальників в нальотах на Німеччину, допомагаючи забезпечити союзницьку перевагу в повітрі з початку 1944. Також він обмежено використовувався проти Японії на Тихоокеанському театрі. Мустанг почав Корейську війну як основний винищувач військ ООН, але став штурмовиком, коли з'явились реактивні винищувачі. Проте він залишився на озброєнні у деяких ВПС аж до початку 1980-х. Крім того, що винищувач був економічним у виробництві, Мустанг був швидким, якісно побудованим і мав надзвичайно тривалий строк служби. Остання версія одномісного винищувача мала двигун Packard V-1650-3. Цей двигун був 12-циліндровою версією двигуна Rolls-Royce Merlin з двох-стадійним двох-швидкісним нагнітачем, побудованим компанією Packard. Версія винищувача мала шість авіаційних кулеметів Браунінга калібру .50 (12.7 мм). Після Другої світової і Корейської війн багато Мустангів було переобладнано для цивільного використання, особливо для авіаційних змагань. Репутація Мустангів була такою, що в середині-1960-х дизайнер компанії Форд Джон Нажжар взяв ім'я винищувача для знаменитого автомобіля Форд Мустанг.

«Мустанг» у Радянському Союзі

[ред. | ред. код]

У травні 1942 року британці відправили в СРСР чотири «Мустанги» I (AG348, AG352, AG353, AG354) для військових випробувань. Літаки прибули з Англії 14 травня і після серйозних випробувань в НДІ ВПС восени три літака передали в 5-й ГвВАП. На цих літаках літали провідні льотчики полку, однак жодної перемоги здобуто не було.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 15 листопада 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

Література

[ред. | ред. код]
  • Angelucci, Enzo and Bowers, Peter. The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present. New York: Orion Books, 1985. ISBN 0-517-56588-9.
  • Birch, David. Rolls-Royce and the Mustang. Derby, UK: Rolls-Royce Heritage Trust, 1987. ISBN 0-9511710-0-3.
  • Carson, Leonard «Kit.» Pursue & Destroy. Granada Hills, California: Sentry Books INc., 1978. ISBN 0-913194-05-0.
  • Delve, Ken. The Mustang Story. London: Cassell & Co., 1999. ISBN 1-85409-259-6.
  • Ethell, Jeffrey L. P-51 Mustang: In Color Photos from World War II and Korea. St. Paul, Minnesota: Motorbooks International Publishers & Wholesalers, 1993. ISBN 0-87938-818-8.
  • Grant, William Newby. P-51 Mustang. London: Bison Books, 1980. ISBN 0-89009-320-2.
  • Green, William and Swanborough, G. The Great Book of Fighters. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-1194-3.
  • Gunston, Bill. North American P-51 Mustang. New York: Gallery Books, 1990. ISBN 0-8317-1402-6.
  • Hess, William N. Fighting Mustang: The Chronicle of the P-51. New York: Doubleday and Company, 1970. ISBN 0-912173-04-1.
  • Jane, Fred T. «The North American Mustang.» Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
  • Jerram, Michael F. P51 Mustang. Yeovil, UK: Winchmore Publishing Services Ltd., 1984, ISBN 0-85429-423-6.
  • Johnsen, Frederick A. North American P-51 Mustang. North Branch, Minnesota: Specialty Press Publishers and Wholesalers, 1996. ISBN 0-933424-68-X.
  • Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945—1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  • Leffingwell, Randy (and Newhardt, David for photography). Mustang: 40 Years. St. Paul, Minnesota: Crestline (Imprint of MBI Publishing Company), 2003. ISBN 0-7603-2122-1.
  • Loftin, LK, Jr. Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft, NASA SP-468. NASA History Office. [1] [Архівовано 13 червня 2006 у Wayback Machine.] Access date: 22 April 2006.
  • Mietelski, Michał, Samolot myśliwski Mustang Mk. I—III wyd. I. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1981. ISBN 83-11-06604-3.
  • O'Leary, Michael. USAAF Fighters of World War Two. New York: Sterling Publishing Co., 1986. ISBN 0-7137-1839-0.
  • White, Graham. Allied Aircraft Piston Engines of World War II. Warrendale, Pennsylvania: Society for Automotive Engineers, 1995. ISBN 1-56091-655-9.
  • Yenne, Bill: Rockwell: The Heritage of North American. New York: Crescent Books, 1989. ISBN 0-517-67252-9.

Посилання

[ред. | ред. код]