RB VCARB 01 — Вікіпедія
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) |
| ||||||||||
Конструктор | РБ | ||||||||||
Попередня | AlphaTauri AT04 | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | Монокок із вуглецевого волокна та пристрій захисту кабіни Halo | ||||||||||
Підвіска (передня) | Багатоважільна підвіска з тяговим стрижнем, що активує амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
Підвіска (задня) | Подвійний поперечний важіль з штовхаючим стрижнем, що активує амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
Довжина | >5 500 мм | ||||||||||
Ширина | 2 000 мм | ||||||||||
Висота | 970 мм | ||||||||||
Колісна база | ≤3 600 мм | ||||||||||
Двигун | Honda RBPT H002[1] 1.6 л V6 з безпосереднім уприскуванням, з турбонаддувом, обмеженим до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
Електродвигун | Honda Кінетичні та теплові системи рекуперації енергії | ||||||||||
Акумулятор | Літій-іонний | ||||||||||
Трансмісія | Секвентальна коробка передач Red Bull Technology, що має 8 швидкостей + 1 задня поздовжньо встановлений з гідравлічною системою для швидкого перемикання передач та роботи зчеплення | ||||||||||
Вага | 798 кг | ||||||||||
Пальне | Petronas | ||||||||||
Мастила | Ravenol | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
Гальма | 6-поршневі алюмінієво-літієві супорти Brembo, карбонові диски та карбонові колодки Brembo | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | RB Formula One Team | ||||||||||
Пілоти | Юкі Цунода Данієль Ріккардо Ліам Ловсон | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Бахрейну 2024 | ||||||||||
Остання гонка | Гран-прі Мехіко 2024 | ||||||||||
|
RB VCARB 01 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений RB для участі в чемпіонаті Формули-1 2024. Це перший болід команди RB після ребрендингу AlphaTauri. Пілотами стали Юкі Цунода та Данієль Ріккардо, якого замінив Ліам Ловсон, починаючи з Гран-прі США.
Команда RB дебютувала в сезоні Формули-1 2024 року.[2] Раніше вона називалася AlphaTauri і Toro Rosso та була молодшою командою Red Bull Racing з 2006 року.[3] AlphaTauri виступала у Формулі-1 з 2020 по 2023 рік, перш ніж оголосити про ребрендинг у грудні 2023 року разом із новою угодою з Red Bull.[4] Нова команда мала на меті підвищити свою конкурентоспроможність в чемпіонаті, заручившись підтримкою головних спонсорів Visa Inc. і Cash App, а також тіснішим технічним партнерством з Red Bull.[5]
Лоран Мекіс став керівником команди RB, замінивши Франца Тоста, який пішов у відставку в 2023 році, оскільки команда зазнала значної операційної реструктуризації.[6] Команда RB F1, яка базується у Фаенці, Італія, перевела частину своєї діяльності в Бістер, Англія, на новий завод у Мілтон-Кінз. Команда планує запустити відділ аеродинаміки до кінця сезону 2024 року.[7] Мекіс заявив, що RB використовуватиме передню та задню підвіски та коробку передач від Red Bull на додаток до силової установки Honda RBPT.[8][9]
Пілотами стали Данієль Ріккардо та Юкі Цунода, а Ліама Ловсона було призначено резервним пілотом на сезон 2024 року. Усі три пілоти брали участь у попередньому сезоні Формули-1, заробивши 25 очок, що дозволило AlphaTauri фінішувати восьмими у заліку конструкторів.[10] Ріккардо приєднався до команди в липні 2023 року, щоб замінити Ніка де Вріса, якого звільнили після Гран-прі ВеликоЇ Британії, і виступив у двох гонках, перш ніж отримати перелом п'ясткової кіски. У результаті Ловсон підмінив австралійця у п’яти гонках, дебютувавши у Формулі-1 на Гран-прі Нідерландів 2023 року.[10] Попередник VCARB 01, AlphaTauri AT04, був названий критиками «однією з найгірших машин на решітці» в сезоні 2023 року.[11][12][13]
У квітні 2023 року Лоран Мекіс підписав контракт з RB, тоді ще відомою як AlphaTauri, як керівник команди.[14] В січні 2024 року Тім Ґосс, Алан Перман і Ґійом Каттелані були оголошені командою RB як «ключові технічні найми» напередодні сезону 2024 року. Перман відповідав за інженерні роботи під час гоночних вихідних, тоді як Каттелані займався аеродинамікою, продуктивністю та технологіями боліда.[15] VCARB 01 став першим болідом Формули-1 сконструйованим RB та був представлений на презентації в Лас-Вегасі в лютому 2024 року.[16]
Критики відзначили, що болід «дещо схожий» на RB18 і RB19 команди Red Bull Racing останніх двох сезонів. Команда RB замінила в передній підвісці штовхальні стрижні на тягові, подібно до Red Bull, та змінила конструкцію бічних понтонів у нижній і верхній секціях, щоб забезпечити більший потік повітря в напрямку задньої частини боліда.[17] На початку сезону автомобіль в основному мав модифіковані компоненти від AlphaTauri AT04 з аеродинамічним дизайном, що був представлений на Гран-прі Сінгапуру 2023 року.[17] Оновлення в Сінгапурі включало модифікацію днища для зниження статичного тиску на його край та збільшення потоку повітря під передньою частиною днища. Повітрозабірники барабанних гальм і задня підвіска також були перероблені.[18]
Після критики Red Bull GmbH, якій належать RB і Red Bull Racing, за обмін важливої інформації між командами, Мекіс заявив, що новий болід «не є болідом Red Bull минулого року» і що спільні частини не впливають на продуктивність.[19] Передсезонні тести розпочалися 21 лютого 2024 року в Сахірі на Міжнародному автодромі Бахрейну і тривали три дні.[20] Протягом періоду тестування Данієль Ріккардо, і Юкі Цунода загалом подолали 367 кіл.[21]
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Найшвидше коло |
Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
Рік | Команда | Двигун | Шини | Пілот | Гран-прі | Очки | Місце | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БАХ | САУ | АВС | ЯПО | КИТ | МАЯ | ЕМІ | МОН | КАН | ІСП | АВТ | ВЕЛ | УГО | БЕЛ | НІД | ІТА | АЗЕ | СІН | КАТ | США | МЕХ | САП | ЛВГ | АБУ | |||||||
2024 | Visa Cash App RB F1 Team | Honda RBPTH002 | P | Юкі Цунода | 14 | 15 | 7 | 10 | Схід | 78 | 10 | 8 | 14 | 19 | 14 | 10 | 9 | 16 | 17 | Схід | Схід | 12 | 14 | Схід | 36* | 7* | ||||
Данієль Ріккардо | 13 | 16 | 12 | Схід | Схід | 154 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 | 12 | 13 | 13 | 18 | ||||||||||||
Ліам Ловсон | 9 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
Джерело:[22][23] |
* Сезон триває.
- ↑ Honda RBPTH002 | Formula 1. Honda.Racing (амер.). Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ Visa Cash App RB launches its first F1 car | GRR. www.goodwood.com (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Everything you need to know about RB for 2024. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Smith, Luke. AlphaTauri F1 team renamed ‘Visa Cash App RB’ for 2024 season. The New York Times (амер.). ISSN 0362-4331. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ RB launches first car of new era. ESPN.com (англ.). 9 лютого 2024. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Alan Permane to make F1 return with RB. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Kew, Matt (15 травня 2024). RB sets end-of-2024 date for new Milton Keynes facility. motorsport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Hardy, Ed (12 квітня 2024). Which engine does each F1 team use in 2024. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Inside the RB revolution as they target ‘bigger prizes’. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ а б Inside the three-way fight for an RB seat in 2025. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ A tale of two halves for AlphaTauri in 2023. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Kew, Matt (12 березня 2023). Which F1 team is slowest in 2023. motorsport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Why one of Red Bull's F1 teams is much slower than the other. The Race (англ.). 19 липня 2023. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Ferrari’s Mekies to replace Tost as AlphaTauri Team Principal as Peter Bayer named new CEO | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Visa Cash App RB F1 bolsters Team with Key Technical Hires | Visa Cash App RB Formula One Team. visacashapprb.com. 31 січня 2024. Архів оригіналу за 26 лютого 2024. Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ RB pull the covers off their 2024 challenger in Las Vegas. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ а б Somerfield, Matt (10 лютого 2024). Why RB’s VCARB 01 is not a straight Red Bull F1 copy. motorsport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Cooper, Adam (15 вересня 2023). AlphaTauri brings major update package to F1 Singapore GP. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Cleeren, Filip (14 березня 2024). RB F1 car "among those which look the least" like 2023 Red Bull. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ Bradley, Charles (23 лютого 2024). F1 testing results: Full 2024 Bahrain pre-season lap times. motorsport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ 2024 Bahrain Pre-Season Testing. Visa Cash App RB Formula One Team (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
- ↑ RB VCARB 01 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 31 травня 2024.
- ↑ 2024 Constructor Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 31 травня 2024.