TCDD HT65000 — Вікіпедія

TCDD HT65000
HT65000 на залізничній платформі ATG
Основні дані
Роки виробництва	2007—2010
Країна виробництва	Іспанія
Виробник	CAF
Побудовано поїздів	12
Побудовано вагонів	72
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	25 кВ, 50 Гц ЗМ
Кількість вагонів	6
Пасажиромісткість	411
Конструкційна швидкість	250 км/год
Довжина вагона	27 350 мм
Ширина	2825 мм
Висота	4100 мм
Ширина колії	Європейська колія 1435 мм
Вихідна потужність	6526 к.с (4800 кВт)
Експлуатація
Країна експлуатації	Туреччина
Оператор	TCDD Taşımacılık
Дороги	Турецька залізниця
Лінії	Високошвидкісна залізниця Анкара — Стамбул Високошвидкісна залізниця Анкара — Конья
TCDD HT65000 у Вікісховищі

TCDD HT65000 — серія пасажирських електропоїздів, використовуваних державною компанією TCDD Taşımacılık. Всього було побудовано 12 екземплярів, які були виготовлені в 2007-2010 році компанією CAF. Потяги цієї серії в основному використовується на високошвидкісних регіональних лініях залізниць Турецької Республіки. HT65000, створений на базі швидкісних електропоїздів іспанського виробництва RENFE Class 120 / 121^[en]. Поїзд складається з шести вагонів, має модульну конструкцію і може експлуатуватися не тільки в шестивагонних базовому варіанті, але і з причепленням додаткових двох вагонів. Крім того електропоїзд має можливість з'єднання з іншим поїздами цієї ж моделі, і може працювати у зв'язці сумарно з 12 вагонів і 2 електропоїздів.

Локомотиви мають потужність 6526 к.с і в змозі розвивати швидкість до 250 км/год. Вага локомотива становить 225 тонн при довжині 27 350 мм.^[1]

Після початку будівництва мережі швидкісних залізниць на території Туреччини виникла необхідність в наявності відповідного поїзда. Тоді, в якості основного претендента була обрана модель HT65000 виробництва іспанської компанії CAF.^[2]

У 2005 році державною компанією Турецька залізниця було замовлено понад десять електровозів зазначеної моделі, а також комплект з 6 вагонів до кожного з них. Загальна вартість контракту склала близько 180 мільйонів євро.^[3]

У 2007 році в Туреччину був поставлений перший поїзд цієї серії. А вже 13 березня 2009 року відбулося урочисте прийняття поїздів у використання Турецької залізниці. У церемонії взяв участь особисто президент Турецької Республіки Абдулла Гюль, прем'єр-міністр Реджеп Ердоган, а також міністр транспорту та інфраструктури Біналі Йилдирим — подія ознаменувала собою відкриття високошвидкісної лінії залізничного транспорту Туреччині.

Згодом було замовлено 2 додаткових комплекти з однаковими характеристиками, що в сумі склало дванадцять високошвидкісних поїздів моделі HT65000 і 72 вагони — по 6 для кожного з них.^[1]