九龍巴士28A線 - 维基百科,自由的百科全书
九龍巴士28A線 | |
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KMB Route 28A | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
使用車輛 | 斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB) |
线路信息 | |
线路類型 | 平日繁忙時間路線 |
起點站 | 樂華 |
途經 | 觀塘市中心 |
終點站 | 觀塘碼頭 |
线路长度 | 2.9公里 |
运行周期 | 16分鐘 |
运营時間 | 星期一至六(公眾假期除外) |
起點站服務時間 | 06:30-09:35 15:55-20:15 |
终点站运营时间 | 06:45-09:50 16:15-20:30 |
班次頻率 | 10-18分鐘一班 |
票价 | $3.7 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 九龍區專線小巴22M線 九龍巴士23M線 過海隧道巴士619線 |
競爭交通 | 九龍區專線小巴22M、36A線 |
九龍巴士28A線是香港九龍一條已停運的巴士路線,往來樂華邨和觀塘碼頭,只在平日繁忙時間服務,假日停開。途經樂華邨、雲漢邨、樂意山(樂華邨方向,部分時間)、觀塘市中心及觀塘工業區。
歷史
[编辑]- 1983年8月7日:本線開辦,提供每天全日往來牛頭角樂華邨及觀塘碼頭的巴士服務。
- 1984年11月22日:來回程取道較直接的康寧道,不再途經牛頭角道。
- 1993年4月5日:九巴調整車費,普遍增幅逾10%,本線全程收費由$1.4增至$1.6。
- 1994年4月25日:配合19A線取消服務,本線於平日星期一至六增設特別班次,往樂華方向途經功樂道。
- 1996年7月29日:改為祗在平日繁忙時間提供服務。
- 1997年12月1日:九巴調整車費,本線全程收費由$2.2增至$2.4。
- 1999年12月20日:增派空調巴士提供服務,空調全程收費$3.1。
- 2002年12月7日:改為全線空調服務,收費維持在$3.1。
- 2007年7月23日:取消平日星期六途經功樂道的特別班次。
- 2008年6月8日:九巴調整車費,本線全程收費由$3.1增至$3.3。
- 2011年5月15日:九巴調整車費,本線全程收費由$3.3增至$3.5。
- 2012年8月31日:九巴調整班次,由觀塘碼頭開出之尾班車延至9時55分,亦調整特別班次之開出時間。
- 2013年3月17日:九巴調整車費,本線全程收費由$3.5增至$3.7。
- 2013年3月28日:本線永久停駛,由小巴22A線及特別巴士路線28S(裕民坊單向前往樂華)取代。
使用狀況
[编辑]1983年因應樂華邨入伙,九巴於該年8月7日開辨28A線由樂華邨經振華道、牛頭角道及觀塘市中心往返觀塘碼頭,以便當地居民往返牛頭角、觀塘市中心、觀塘工業區或轉乘渡輪前往香港島。由於路線繞經牛頭角道往返觀塘市中心需時,因此九巴於1984年11月22日將28A線改經較直接的康寧道前往觀塘市中心,而原有振華道及牛頭角道的服務則以延長九巴23M線至樂華邨取代,使乘客可在繁忙時間直接往返觀塘上下班。由於28A線改經康寧道往返觀塘碼頭,新路線與功樂道行經康寧道往返月華街的19A線服務大幅重疊,加上19A線的服務受專線小巴路線36(已取消)及36A的競爭,因此九巴於1994年4月25日取消19A線的服務,並加開兩班途經功樂道特別班次取替早上功樂道一帶學校的需求。1990年代,由於28A線樂華邨至觀塘市中心同樣與九龍區專線小巴22M線的服務重疊,而且小巴公司以低廉收費及頻密班次吸引乘客,加上香港工業北移及渡輪式微,使該線的客量大幅下降。因此路線於1996年7月29日改為只在平日繁忙時間提供服務,星期日及公眾假期則不設服務,後來亦將功樂道特別班次減至每日1班。在路線服務時間外往返樂華邨至觀塘工業區,需在觀塘市中心徒步或轉乘其他巴士路線前往。28A線於1999年12月20日因應巴士服務改善的需求,增設1輛空調巴士行走,為乘客提供空調巴士服務,而在2002年12月7日,全線改以空調服務。後來因應功樂道一帶學校的學生於早上上課需求大,巴士公司亦於2003年開始不斷加開早上途經功樂道的特別班次,由原來的1班增加至現時的4班。不過有關巴士公司只是在上課時間有較大學生需求,所以於2007年7月23日起,繞經功樂道班次,改為只在星期一至五行走,並於學校假期停開。
停駛
[编辑]因本路線客量一直偏低,運輸署及九巴建議將本線及224M取消,改為開辦一條全新路線,提供彩雲道發展區(彩福邨、彩德邨、彩盈邨)往來觀塘市中心、九龍灣商貿區的直達巴士服務,運輸署於2012年9月27日於觀塘區議會交通及運輸委員會會議上提出該項重組建議[1],並獲得區議會通過,當時計劃合併後將新路線仍然稱為28A,最後正名為28B,於2013年3月28日起投入服務,同日起停辦本線,樂華往來觀塘碼頭的服務則由同日開辦的專線小巴22A(樂華至觀塘碼頭,循環線)取代,前往功樂道的早晨服務則由同日開辦的28S替代。[2][3]
服務時間及班次
[编辑]常規班次只在平日星期一至六提供服務,星期日及公眾假期停開。
- 樂華 :0630-0935(每12-18分鐘一班)、1555-2015(每13-18分鐘一班)
- 觀塘碼頭:0645-0950(每10-18分鐘一班)、1615-2030(每13-18分鐘一班)
途經功樂道的班次只在平日星期一至五提供服務,星期六、日、公眾假期及學校假期停開。
- 觀塘碼頭:0720、0735、0745、0800
收費
[编辑]全程:$3.7
設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠,接受八達通卡及輔幣付款,上車付款、輔幣不設找續。
行車里數及時間
[编辑]- 全程行車里數:2.9公里
- 全程行車時間:約16分鐘
用車
[编辑]本線由九龍灣車廠負責派車,以往曾先後採用丹尼士喝采巴士(N)和丹尼士統治者巴士(DM)為主力。加入空調巴士服務後,用車為3輛丹尼士巨龍9.9米(ADS)。
現時,一共有2輛巴士提供服務,以往用車有非低地台丹尼士飛鏢(AA)、丹尼士長矛(AN)和日本製造的三菱MK117J及MK217J型(AM);由2010年7月起,因該線改派超低地台單層巴士服務,派往本線的車輛改為富豪B7RLE 12米(AVC)及超低地台丹尼士飛鏢(AA)。
九巴為節省資源,由2011年2月17日起,加入2輛斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB)超低地台單層巴士服務。
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
NV5818 | ASB14 | 取代(ADS155/GZ7314) |
NV6395 | ASB15 | 取代(ADS156/GZ7712) |
行車路線
[编辑]樂華開經:樂華邨通道、振華道、康寧道、物華街、協和街、開源道及觀塘碼頭通道。
觀塘碼頭開經:偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、功樂道、康寧道、振華道及樂華邨通道。
- 平日星期一至五07:20-08:00開出的班次才會駛經功樂道,公眾假期及學校假期除外。
車站
[编辑]樂華開 | 觀塘碼頭開 | ||||
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車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 樂華巴士總站 | 1 | 觀塘碼頭巴士總站 | ||
2 | 樂華南邨 | 振華道 | 2 | 敬業街 | |
3 | 康寧道公園 | 康寧道 | 3 | 成業街休憩公園 | 茶果嶺道 |
4 | 崇仁街 | 4 | 裕民坊 | ||
5 | 物華街 | 5 | 崇仁街 | 康寧道 | |
6 | 政府合署觀塘分署 | 協和街 | 6 | 康寧道遊樂場 | |
7 | 開源道 | # | 寧波公學 | 功樂道 | |
8 | 觀塘碼頭巴士總站 | 凱德大廈 | |||
慕光英文書院 | |||||
林景閣 | |||||
觀塘功樂官立中學 | |||||
7 | 康寧道公園 | 康寧道 | |||
8 | 樂華南邨 | 振華道 | |||
9 | 樂華巴士總站 |
- 有#號之車站祇限只限繞經功樂道班次
参考文献
[编辑]- ^ 《觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第24/2012 號》 (PDF). [2013-03-25]. (原始内容存档 (PDF)于2015-01-21). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 運輸署交通通告:觀塘區公共運輸服務安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-3-28。
- ^ 28A/224M→28B(路線重組) (页面存档备份,存于互联网档案馆),九巴乘客通告,2013-03-25