伊予市站 - 维基百科,自由的百科全书
伊予市站 | |||||
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站房(2015年7月) | |||||
日语名称 | |||||
伊予市 – いよし – Iyoshi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 愛媛縣伊予市米湊832 | ||||
地理坐标 | 33°45′19.08″N 132°42′10.44″E / 33.7553000°N 132.7029000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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换乘交通 | 郡中港站 (伊予鐵道郡中線) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | イシ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1930年2月27日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日625人次 2009 | ||||
服务 | |||||
■予讚線 | |||||
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备注 | |||||
站員配置站,但不設綠窗口。 |
伊予市站(日语:伊予市駅/いよしえき Iyoshi eki */?)是位在日本愛媛縣伊予市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為U05,是伊予市的中心車站。自2008年起,所有特急列車均停靠。車站副題為「與平家有關的五色海岸之站」(平家ゆかりの五色浜の駅)。
本站是現時予讚線電化區域的終點站。所有電聯車只能行駛至此。如要再前往宇和島方向,則只能使用氣動車。也正因如此,使本站成為予讚線上的其中一個區間車總站,不過班次相對較少。現時每日設有3班下行經內子站來往八幡濱站,以及9班上行來往松山、伊予北條、伊予西條或今治的區間車。
距離車站不足100米之處,是伊予鐵道郡中線的終點站郡中港站。因此松山~伊予之間的乘客便成為了兩間鐵路公司一直以來所爭取的對象,亦促成了JR四國加停特急列車的原因。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Iyoshi_Station_20240428_%281%29.jpg/240px-Iyoshi_Station_20240428_%281%29.jpg)
車站構造
[编辑]設有單層木製站舍一座,1980年代起的多次翻新時,均曾塗以代表愛媛縣蜜柑的橙色[1],2009年進行翻新及塗漆工程時,則重新塗上JR四國的會社色。
車站內設有站務員室及票務處(但不設有綠窗口)、自動售票機、候車大堂。過住曾設有JR四國子公司四國便利商店,但現時已經撒出[2],相關位置亦已還原為候車大堂。至於洗手間則設於月台範圍內,另外亦有獨立洗手間的建築物於站外。
設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置。側式月台為1號月台,是大部份列車的主要停靠月台。位於島式月台的2、3號月台則主要用作區間車起訖,或是需要避車時使用。月台之間以行人天橋連接。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■予讚線 | 下行 | 伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 | 特急列車及部份普通列車停靠站,觀光列車通過站 |
上行 | 松山、伊予北條、伊予西條、高松、岡山方向 | |||
2、3 | 下行 | 伊予大洲、八幡濱、宇和島方向 | 區間車起訖站 部份普通列車及觀光列車「伊予灘物語」(道後篇)停車站 | |
上行 | 松山、伊予北條、伊予西條方向 |
利用狀況
[编辑]乗車人員推算 | ||
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年度 | 1日平均人數(愛媛縣統計)[3] | 1日平均人數(伊予市統計)[4] |
2000 | 780 | --- |
2001 | 758 | --- |
2002 | 690 | --- |
2003 | 695 | --- |
2004 | 688 | --- |
2005 | 695 | 722 |
2006 | 675 | 707 |
2007 | 688 | 726 |
2008 | 662 | 698 |
2009 | 625 | 668 |
2010 | --- | --- |
2011 | --- | --- |
相鄰車站
[编辑]※停靠此站的特急「宇和海」的停靠站參見列車條目。
注釋
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2020-09-07).
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-08-31]. (原始内容存档于2016-08-10).
- ^ 愛媛縣統計情報網上版—主要車站旅客發着人數。(至平成23年)。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 伊予市統計情報—伊予市内のJR駅利用状況(至平成21年)。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
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