千川站 - 维基百科,自由的百科全书
千川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
千川 – せんかわ – Senkawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本東京都豐島區要町三丁目10番7號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°44′18.3″N 139°41′21″E / 35.738417°N 139.68917°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 各1面2線(共2面4線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | カワ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1983年(昭和58年)6月24日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日39,140[1]人次 2017年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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千川站(日语:千川駅/せんかわえき Senkawa eki */?)是位於日本東京都豐島區要町三丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。
此站有有樂町線、副都心線停靠。包括此站的小竹向原站-池袋站路段,有樂町線在上層而副都心線在下層行走。因此此站的有樂町線月台的正下方就是副都心線月台。有樂町線的車站編號是Y 07、副都心線是F 07。
歷史
[编辑]- 1983年(昭和58年)6月24日:營團地下鐵有樂町線千川站開業。
- 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。
- 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,本站由東京地下鐵接手經營。
- 2008年(平成20年)6月14日:副都心線站區啟用。
- 2014年(平成26年)2月8日:有樂町線設置可動式月台門。有樂町線全線車站皆設置月台門[2]。
- 2016年(平成28年)2月14日:本站-小竹向原站間的有樂町線和光市方向聯絡線完成並啟用[3][4]。
車站構造
[编辑]本站位於要町通的地下,月台採雙層島式月台的設計:上層為有樂町線月台,下層為副都心線,與小竹向原-池袋段其他車站相同。其中副都心線月台實際上與有樂町線月台一同落成,但直到副都心線通車時才開放使用。因此,有樂町線月台往副都心線月台的樓梯空間皆被遮蔽。剪票口至月台間的電梯雖能通至副都心線月台,但當時上僅開放至有樂町線本線(當時)月台。另外,隨著副都心線通車與有樂町線和光市站 - 池袋站間的準急開始運行。有樂町線月台的廣播機器也隨之更新,廣播內容加入列車編組長度。但有樂町線內的準急已在2010年3月廢止。
2014年2月8日,本站啟用月台門,從此有樂町站所有車站皆導入月台門[2]。副都心線月台在啟用時就已設置月台門。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
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有樂町線月台(地下2樓) | |||
1 | 有樂町線 | 池袋、有樂町、新木場方向 | |
2 | 和光市、森林公園方向 | 和光市站直通 東武東上線 (至森林公園站)、或 小竹向原站直通 西武池袋線(經 西武有樂町線至飯能站) | |
副都心線月台(地下3樓) | |||
3 | 副都心線 | 池袋、新宿三丁目、澀谷、橫濱、元町·中華街方向 | 澀谷站直通 東急東橫線、 橫濱站直通 港未來線 |
4 | 和光市、森林公園、飯能方向 | 和光市站直通 東武東上線 (至森林公園站)、或 小竹向原站直通 西武池袋線(經 西武有樂町線至飯能站) |
(來源:東京地下鐵:構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 平日早晨尖峰時刻,本站有2班始發列車,但沒有本站終停的班次。該列車是利用小竹向原站 - 本站間的中線折返後,再進入本站載客。誤點時,可能會有本站終停的班次。
- 本站雖是有樂町線與副都心線的車站,但副都心線並沒有顯示轉乘資訊,僅在廣播後加上「本站轉乘有樂町線」。
- 有樂町線月台小竹向原側的A線(新木場方向)及B線(和光市)上設有轉轍器,轉轍器外側由往小竹向原站1號線、4號線的列車使用。轉轍器內側主要由往小竹向原站2號線、3號線的列車使用。過去該地點有保線機器使用的側線,現在已移往連絡線的小竹向原側起點附近。
- 副都心線月台小竹向原側有保線機器使用的側線。
- 有樂町線月台(2019年3月攝)
- 副都心線月台(2019年3月攝)
發車音樂
[编辑]副都心線月台(3、4號線)自開業起、有樂町線月台(1、2號線)自2014年2月8日起,使用株式會社SWITCH的發車音樂[5]。
月台 | 路線 | 曲名 | 作曲者 |
---|---|---|---|
1 | 有樂町線 | スター車両 | 福嶋尚哉 |
2 | さわやかステーション | ||
3 | 副都心線 | オン・ザ・コーナー | 鹽塚博 |
4 | Good day | 谷本貴義 |
利用狀況
[编辑]- 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為39,140人[使用人數 1]。
- 東京地下鐵全部130個車站當中排名第96位。
各年度1日平均上下車人次
[编辑]各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 營團 / 東京地下鐵 | |
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1日平均 上下車人次 | 增長率 | |
2003年(平成15年) | 27,270 | −1.5% |
2004年(平成16年) | 27,771 | 1.8% |
2005年(平成17年) | 28,589 | 2.9% |
2006年(平成18年) | 29,770 | 4.1% |
2007年(平成19年) | 31,055 | 4.3% |
2008年(平成20年) | 34,549 | 11.3% |
2009年(平成21年) | 32,594 | −5.7% |
2010年(平成22年) | 32,981 | 1.2% |
2011年(平成23年) | 32,694 | −0.9% |
2012年(平成24年) | 34,079 | 4.2% |
2013年(平成25年) | 35,555 | 4.3% |
2014年(平成26年) | 35,531 | −0.1% |
2015年(平成27年) | 36,807 | 3.6% |
2016年(平成28年) | 38,023 | 3.3% |
2017年(平成29年) | 39,140 | 2.9% |
各年度1日平均上車人次(1983年-2000年)
[编辑]各年度1日平均上車人次如下表。
年度 | 有樂町線 | 來源 |
---|---|---|
1983年(昭和58年) | [備註 1] 8,320 | [東京都統計 1] |
1984年(昭和59年) | 10,584 | [東京都統計 2] |
1985年(昭和60年) | 11,764 | [東京都統計 3] |
1986年(昭和61年) | 12,737 | [東京都統計 4] |
1987年(昭和62年) | 13,557 | [東京都統計 5] |
1988年(昭和63年) | 14,792 | [東京都統計 6] |
1989年(平成元年) | 15,378 | [東京都統計 7] |
1990年(平成 | 2年)16,022 | [東京都統計 8] |
1991年(平成 | 3年)15,984 | [東京都統計 9] |
1992年(平成 | 4年)15,923 | [東京都統計 10] |
1993年(平成 | 5年)15,712 | [東京都統計 11] |
1994年(平成 | 6年)15,386 | [東京都統計 12] |
1995年(平成 | 7年)15,377 | [東京都統計 13] |
1996年(平成 | 8年)15,252 | [東京都統計 14] |
1997年(平成 | 9年)14,981 | [東京都統計 15] |
1998年(平成10年) | 14,707 | [東京都統計 16] |
1999年(平成11年) | 14,536 | [東京都統計 17] |
2000年(平成12年) | 14,406 | [東京都統計 18] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[编辑]年度 | 有樂町線 | 副都心線 | 來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 14,216 | 未開業 | [東京都統計 19] |
2002年(平成14年) | 14,030 | [東京都統計 20] | |
2003年(平成15年) | 14,117 | [東京都統計 21] | |
2004年(平成16年) | 14,181 | [東京都統計 22] | |
2005年(平成17年) | 14,542 | [東京都統計 23] | |
2006年(平成18年) | 15,129 | [東京都統計 24] | |
2007年(平成19年) | 15,852 | [東京都統計 25] | |
2008年(平成20年) | 11,630 | [備註 2] 5,983 | [東京都統計 26] |
2009年(平成21年) | 9,852 | 6,605 | [東京都統計 27] |
2010年(平成22年) | 9,736 | 6,863 | [東京都統計 28] |
2011年(平成23年) | 9,550 | 6,934 | [東京都統計 29] |
2012年(平成24年) | 9,653 | 7,407 | [東京都統計 30] |
2013年(平成25年) | 9,871 | 7,959 | [東京都統計 31] |
2014年(平成26年) | 10,044 | 7,907 | [東京都統計 32] |
2015年(平成27年) | 10,366 | 8,216 | [東京都統計 33] |
2016年(平成28年) | 10,674 | 8,515 | [東京都統計 34] |
- 備註
車站周邊
[编辑]本站所在地非豐島區千川,而是要町。附近地勢較高,往北行不久即可抵達板橋區邊界及原千川上水的水道遺跡。
- 豐島區役所西部區民事務所
- 豐島區立千早圖書館
- 豐島區千早地域文化創造館
- 豐島區立豐島體育館
- 東京都立千早高等學校
- 東京都立豐島高等學校
- 東京都道441號池袋谷原線(要町通)
- 東京都道420號鮫洲大山線
- 東京都立板橋高等學校
- 豐南高等學校
- 豐島區立明豐中學校
- 千川站前郵便局
- 豐島千川一郵便局
- SMA搞笑劇場「Beach V」(びーちぶ)
該藝能事務所搞笑部門的表演會場
巴士路線
[编辑]最接近本站的巴士站為「千川站」巴士站。所有路線均由國際興業巴士營運。
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 2.0 2.1 “有楽町線全駅でホームドア稼働開始! 2月8日(土)から有楽町線千川駅のホームドアが稼働します”. 東京メトロ (2014年1月23日). 2014年1月24日閲覧。PDF
- ^ 有楽町線小竹向原駅~千川駅間連絡線設置工事完成! 2016年2月14日(日)始発より運用開始 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 東京メトロ公式サイト
- ^ 東京地下鉄 小竹向原~千川間連絡線の設置工事完了. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-02-16.
- ^ 株式会社スイッチ ホームページ. [2017-05-01]. (原始内容存档于2014-02-22).
來源
[编辑]- 地下鐵1日平均使用人數
- ^ 各駅の乗降人員ランキング (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東京メトロ
- 地下鐵統計資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和58年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和61年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和62年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和63年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2013-08-15).
- ^ 平成5年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成6年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成7年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成8年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2013-02-03).
- ^ 平成9年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成13年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成14年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成15年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成16年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成17年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成18年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成19年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成20年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-29).
- ^ 平成21年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-26).
- ^ 平成22年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成23年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-25).
- ^ 平成24年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-27).
- ^ 平成25年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-05-01]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2019-01-10]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-10]. (原始内容存档于2019-05-02).